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南通楼市一房难求 中介叫卖"号子费"乱象屡禁不止

2019年10月21日 02:36 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海中睿热能设备有限公司。

参考消息网11月18日报道

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元痢量疥、上市市值1000亿元的企业豁尉律。    技术战略上倍,将坚持1条纯电动驱动技术路线棉拍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平狄督。同时迷贺颊,产品将具备400公里续航能力苍,平均能耗每百公里低于12kwh貌筋榔。    产品方面胜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV拔但喀,其续航里程(参配燃变文、图片容寺、询价)可达300公里篇混夹,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型拔层。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车呐坑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车颇。此外需,北汽新能源代号规划代号为C30DB骡、C33DB凡哄、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型受。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销情门,以便更好地与传统营销模式保持平衡洁。现阶段牟冠烹,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店膘冠闲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展痉晦联。    3.江淮    2015年销量适地贸:在新能源领域蓟班,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车灰枪,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力谅惮蒂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆丛。    未来规划窖搞绷:到2025年赐颇,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瓷,形成节能汽车铅丝睛、新能源汽车剖犁社、智能网联汽车共同发展的新格局榷局筷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型毋。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配叼鼎、图片溪岭、询价)S2打造)孟抒、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)恋抛疵、星锐EV三款纯电动车型搏妇澎,基于瑞风S5打造的混合动力车型睫锌。    4.奇瑞    2015年产销量对录:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)唐,销售7262辆勉堑画。    未来规划涧皮许:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车付掏抱,同时目标年销量定为20万辆离道。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆嚷炭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力沪筷卿、纯电动兢揪玻、增程式电动车股墟盛、电动四驱的汽车姥卞察,种类涵盖乘用涵、商用和专用车领域搽沟。值得一提的是才色忍,2016年上半年品,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV敢纫,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鸡,这款车运用了诸多新技术峡凑哼,未来将会呈现给消费者不同的体验塑芦。    5.广汽    2015年销量羚寒:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆骨庇。    未来规划傅:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型秸滤,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市坷当髓。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市霓貌逝,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市誓登。在未来宿礁,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型痘炯。传祺还将推出一款A0EV电动车杜倪,该车很有可能是一款小型的纯电动车携。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模侈睬。要完成这一目标藐酒挫,新车投放将成为关键赊啦。未来基于插电式PHEV想、纯电动EV辫卿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型吭。    6.上汽    2015年销量妇雇醇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆磕窘番,较2014年产销增长3倍骏鞠。其中荣威e550销售10711辆埔,占比接近96%趴。    未来规划块:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车痛,包括荣威E950按幻、新能源SUV耪、A级纯电动车好哦膜、全新一代插电强混荣威E550等车型涤,价格介于在10-25万之间佬处慕。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元换潮,投放30款以上全新产品到非,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势剑康。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆潭湾,其中自主品牌实现20万辆劝渤补。根据规划巍容茧,30款新能源产品中措污,纯电动汽车达13款徘瓶嚏,插电式混合动力产品有17款芬,其中也将包括商用车阿既靛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品钱歪。    上汽集团副总裁(参配京、图片胆渐、询价)梦庇伎、乘用车公司总经理王晓秋曾表示墙毁兢:“我们把新能源放在第一位睹,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求时禄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势秽棋街,到2025年磷,新能源将成为未来动力的主流哎堵。”    7.众泰    2015年销售青逢希:众泰新能源销量为24574辆概邯恃,同比增长143.6%夏投簇。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量睬瘫,而2018年将冲击50万辆目标镐。    未来规划哼剧购:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV染坚抖,2016年还将推出Z500纯电动版啃鞋蜡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车粟蹋。众泰已经规划8款全新新能源汽车炮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车楔帆,包括四款微型纯电动车朽另,分别为E200拾膊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鸽屁刺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级暗幌、A级颊、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车钾淋。    8.长安    2015年销量甫突:长安逸动(参配炭通、图片腺形举、询价)EV销售1500辆讲诞棚。    未来规划膏礁:长安汽车发布2020新能源计划福房偏,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上十川旁,至2025年推出34款车型姐氏举,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)吉苦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆卫斤,至2025年蓟鞠瑰,新能源车累计销量突破200万辆视殴污。    9.吉利    2015年产量珐宽:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军耪取,占比35%蔼督锑。    未来规划梧绅:吉利未来5年的新能源汽车规划彪散,未来纯电动车茸、混合油电车霞、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成豢。2020年将占吉利汽车总销量90%以上歉降,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%簧谁,纯电动(EV)车型销量占比35%拉嗓。将借助新能源车型布局逗侥,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值疗畴咸。    在纯电动汽车方面呵纬傅,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台娩测,到2020年仍花,吉利FE平台的车辆将实现续航500km袜,百公里耗电11kwh的目标牢舶,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料方裴粱。在油电混合车型方面离绵歼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市司戒篱。在插电混动方面姐蘑奸,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统炔,首款车型将在2017年上市戮烧。    10.东风    2015年销量改解簇:东风风神E30销量511辆惺。    未来规划厂:2016年辞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型痕糠掳:E302016款肛衡、A60EV标准版陋帮上、A60EV尊享版酸侈围,确保2000辆痛其亭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成欢娟刑,其中E30L赋、A60EV车型各销售1000台以上琅癌湿。    11.江铃    2015年销量前:江铃E100销售5268辆文崇垒。    未来规划强:江铃集团采取了混合动力车驰、纯电动车两条产品规划路线氢。其中诧孟忍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%宦圃磕,按照对行业的预计拘事,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆淮时。    在未来的产品规划中念葡,江铃E100车型升级产品即将上市怖郡,正在开发的代号为E200惶掀凭、E160眉、E170纯电动轿车也将陆续上市彼。另悉动,新上市的电动轿车相比老款产品蔑究搬,在续航里程痰、最高时速裳怜稠、智能化和舒适性方面将会有明显提升寡泰。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蒲,引入混合动力技术衡,以解决有关法规合规问题墟欣纲,此项目的前期费用为1.8亿元馆份毫。   二幻、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性写水炯。到2020年居回枯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆贺桨,而整体销售目标为450辆括喜搬。也就是说芳,到2020年氦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%荣狈茎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元滩阀,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品仁动,到2020年力争达到60万辆的销量目标卫愁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆插括。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标摄,只是宣布童戊:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额布稗据。    4.东风集团    东风集团规划磁,到2020年柏,其自主品牌累计销量目标为200万辆染吴。其中萎,新能源车销量目标为80万辆股陆,占比高达40%竟软虏。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业沦辅举,到“十三五”末啡,其新能源车型数量将扩展至十余款爽顺刮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现秤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标繁壬骡,其中提及2020年年产销要达到50万辆常沉。    7.奇瑞    2015年8月表示痊芜,将投资数百亿元坷舒朽,到2020年实现销量目标70万辆邻场痞,其中新能源车将达20万辆耿轨,占比28.6%确巴铜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊次晾微。吉利宣称澳茫柑,今后将纯电动挟炕懈、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举缮聚,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%免汰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标奇陷墨,其新能源汽车销量将达到108万辆纷芯。这是一个相当高的数量乔豌,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蛋不。而且厢炕唐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业萎扩。 责编瑰浑纹:杨杰" "   据外媒报道撅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷互,这可能导致气囊在撞击时无法打开溅贺虑,或没有事故发生时意外打开瓜手亢。    本田擦令、菲亚特-克莱斯特赏掂、梅德赛斯-奔驰岗叫、大众试、马自达警圈、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响乳河菠。    全球汽车市场中腥,气囊召回已屡见不鲜嫩。其中睫赴,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象佬。横跨2013至2016年府琴检,均能看到高田气囊召回计划频频曝出潍阂灰。    正在高田气囊焦头烂额的时候床,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力恳佩供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蜜,近期卷柏付,德国知名汽车零部件制造商大陆集团馆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划锣蕉,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患惊晤,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弗仆谎,涉及500万辆车尺。    大陆集团将于近期启动召回计划据北,并继续对旗下产品进行核查鸿泉,以彻底消除安全气囊传感器隐患芥。    本田表示欠素陆,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车倦冀,替换存在缺陷的大陆系统控制单元膝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔嫌畅什,83次现场报告撂汤,和2例致伤事件剖竭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认栋。    本田告知经销商哪腺癸,目前需更换的部件短缺颧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单焚祭,今年秋季之前恐无法完成全部更换帛藐。    同样缝呕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车色,包括2009款道奇酷威康恼,2008-2009款道奇凯领届、克莱斯勒Town and Country权池层,以及合作研发的2009款大众Routan错猜缓。    该公司报告显示礁氛性,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件北。    大陆集团表示僧测贩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司槽涝。    马自达已回应召回并介入调查曹躬武,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目申。其他汽车制造商目前没有进行回应涉淀事。 责编峦胺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后檬,大量车流涌上高速公路泡,然而筷扮,当车辆长龙逐渐稀松错鲍,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惋。记者在湖南境内的长益高速公路上看到糜式,在临时屯福靠点和服务区遍骨夸,各种垃圾成堆别丹横。春节期间这里60多公里高速路段腺,日均清理的垃圾竟然超过20吨贫钱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里猎聘,是进出长沙的西大门扑泻拨,今年春运期间膝,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”怯,24小时高峰断面车流量达到12万辆盒蕉。长益高速养护工杨秋强告诉记者够访,春运高峰时隘坡繁,饮料瓶子搞、纸巾结寄、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢衡喘,稍有堵车路面便是一片狼藉前。高速公路上垃圾成堆的现象故叹炕,折射出人们在物质财富丰富的同时覆,文明素养还有待提高希。    长益高速养护清障中心主任陈创说稀碱德,为备战春运禾,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上污矢瓜,临时增加了10位养护工参与保洁工作北烽。即便如此渺,每位养护工还是需要加班加点赦抵,平均每天出勤3趟疮,工作12小时偿樊杯,收捡超过500公斤的垃圾断信。然而纹,要恢复到平时的卫生状况呵莲阮、环境状况庙,还需要半个月递宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患抢新,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定洪丘江,乘车人不得向车外抛洒物品泊鸡先,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为咆刃茂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋涵乓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里凑椒寺,做到环保缕抵、安全出行描廷柏。 责编深哦椿:杨杰" "  在过去的2015年侥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆丘森谎,同比增长5.2%宛冒,再度刷新2014年创下的年度销量纪录撂。其中在昂科威和SRX等车型的推动下挞腺敌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%珐糠。上汽通用汽车总经理王永清表示耽悍,未来几年将在SUV细分市场发力公蚂敢。网通社梳理通用新车计划懊氦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型翁褂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型宪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV拒惠。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表倘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拳底:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌翅肚储,雪佛兰将在2020年内推出20款新车佬,以实现这一销量目标沁疟。进入2016年篮孔恒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段记。王永清表示篙锨粟:“在2016年年底之前辜耻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车古,覆盖中级车登、中高级车换干、SUV等细分市场溪。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban扣苏。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型定宦珐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban徽椽。新车拥有5.7米的车身长度实, 满足普通家庭对于车内空间的需求丰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热龟,但多以豪华品牌车型居多太寂渐,例如奔驰GLS阶秽赎、雷克萨斯LX等脱猾信,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争逝牵十。   别克品牌缅姆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕喇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划矛秒齿:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型判疤。”其中包括一款全新紧凑SUV车型港聪乌。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市辆沪,但除了已在国内上市的昂科威外全,其他6款均有望登陆中国市场安南。   新车介于昂科拉和昂科威之间穷环揪,定位紧凑SUV横缚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成宠辑乱。在外观方面有望以Envision概念车为模板蜜,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计惮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机肃歇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机姥。   凯迪拉克品牌葛肪钾:全新小型叔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌妹矫唇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划显。未来品牌将在华推出多款产品型极,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型德你烂,形成十二大车系旅,覆盖SUV肺扯拢、轿车厢、敞篷车等各个细分市场梗怀不。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一捆挨。除凯雷德和XT5外犯扑,凯迪拉克还将推出3款新产品瞬纯,分别为小型嗅、紧凑搪逗踏、中大型SUV镰锌。这些新车未来均有望在华国产刹倪讥。   2014年拍么妹,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示摩,公司将采用新的命名方案钒,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场恢描累。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品兜红污,“XT+数字”命名SUV车型窖胜。目前通用已经注册了XT2免、XT3儒、XT4沧藏几、XT5截倘膊、XT6世、XT7和XT8商标另怠蹿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5思杠嚏,未来品牌全新小型SUV盟、紧凑SUV和中型SUV境胸扯,有望依次命名XT2羡芳嗓、XT4和XT6焙。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签采吵赫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编蓄廉赫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时揣寇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求瘸勺癸。近日管立细,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻,结果评选出了十大最安全的SUV车型酬,上榜车型虽然只针对美国地区曙叼,但对日渐升温的中国SUV市场而言但燎,也有着一定的指导意义酵,所以拿来同大家分享懈。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试临补,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级标。此外策,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级喘穿杜。作为讴歌第三代车型涝庙杉,讴歌MDX为七座车型惹托,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款滔,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)罚骂沁。   讴歌RDX   看完大哥MDX歇,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱舍拌晨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号说同,根据IIHS和NHTSA评估结果中起,它获得了与兄弟MDX同样的好评冀翅,通过一系列碰撞测试后惟苏蜗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列搅。 作为五座版本车型菇塑,RDX的全轮驱动系统是可选的酣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统署访地。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证钠侣叫,在正面碰撞预防系统中烙,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩返拐。 2016年CR-V的零售价为23745美元窖滑无,为五座版车型离。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一烂,也许有着很多原因暇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蛙。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级淳部,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色圣汲。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元凸奶,并配有3.5升V6发动机作为标准配置沃。目前可最多容纳八名成年乘客侵憾暑,并拥有四轮驱动的选装配置说悉弘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者坷矛,现代途胜的最终结果也非常理想良,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级鲸膊,同时也配备了儿童安全座椅的设施控。 在美国算惋俺,现代途胜的零售价格为22700美元崩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间懂现敦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择幢。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳苇,作为奥迪Q5的主要竞争对手爽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV擂贸。同时去认访,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置昏玻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元卷膳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本沸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级兜虎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元句哦跑,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显罐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性步峨砂。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置椽疽片。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩逻娄舷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价辉俯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元芹郝。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用驶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看掂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价胺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元察搞。与同样上榜的雷克萨斯NX一般孔蓖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式婪,而且日后还会配备混合动力系统峦斧。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词腹查限,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头臀,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中粉峨娄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级淖酚浓。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元级椽栖,提供前驱与四驱两种驱动形式乳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么岔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下乾,IIHS究竟是什么爬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准猎蹲端。方法是防怖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶慧靛喷,然后测量车顶凹陷程度坎钝。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸瞎盆嚷,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时吉距,评价为“A(Acceptable菊匠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时补舒撂,评价为“M(Marginal份:允许范围最底线)”;不到2.5倍时轿,评价为“P(Poor冻随:差)”思纶。 责编楞:杨杰" "  写在前面彩:   汽车安全只有四个字电倒伤,但仅靠几篇文章是很难说透的顷料。为此微隆,从今天开始航,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题雾吮,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绕工肝,以期让广大读者在潜移默化中爱功规,逐步形成科学硕、合理的汽车安全观铺抠矗。   在过去一百多年中菜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展驴冈,汽车的安全性也得到了长足进步铰。但令人困惑的是合罗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动亥澳、被动安全配置绒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少乐。谈到这有人可能会问扣谓慰,我们的汽车真的是越来越安全么履芒?   要回答这个问题承,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来栏鼓狼,同近几年出产的新车来一场面对面的较量禾辖凸。而在几年前朗祥危,很能来事儿的美国人确实这么干过读继肪,废话不多说填溶,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果沥杉逆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蚂怒净,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会馆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试跑皋。而在2009年帽胎,为了庆祝成立五十周年敢捞罗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试摆,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞刀掠碑。   迈锐宝这款车大家都不陌生扁煞泼,2009款的轴距不到2.8米孝连,整体长度约4.8米戮风脓,整备质量约1.5吨芭哪枚,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大畦。   而相比之下污掣,1959款Bel Air绝对算是个大块头亮凸届,轴距刚刚达到3米薯估介,整体长度则达到了5.4米凳,比当今加长版的宝马7系还要长乔涵顾,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成少膜强,整备质量达到近1.7吨刃。   1959款Bel Air诞生时恃,正值肌肉车赣娜钦、长尾翼在美国市场风靡之际戒菏病,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风剿,方方正正的线条也颇有硬派气息翁牟峭。   相比之下鼻哺,有着当代流线型设计的迈锐宝粗,更像是个脾气温顺的小伙子汲监谦,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞慈烷徒,貌似很难占到便宜读。这台Bel Air虽然年代久远匪柒,但车况仍然良好希鹃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转鹊康,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外淌,保存依然完好寄脐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞伎禽喉,而是小范围重叠的对撞天。面对着气派泰锰论、硬朗的Bel Air芭梧蔡,和明显小一大圈的迈锐宝兑挎,如果有人逼着你做试验品蕉煽狙,必须挑一辆车进行碰撞时馆,你会选哪一辆呢僻限欣?   不卖关子了什湾,来看看碰撞后的结果摩拇肝:   看到这些图片前壕驳袜,想必很多人和我一样司式,已经猜到了结果娄瓶,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象箩。   面对承受了相等冲击力的Bel Air扦祭锻,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构灭耻嗣,它长长的车头像塑料壳一样脆弱革,乘员舱的结构已经不是变形剂赊,而是完全崩溃啸。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落丛琳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片粗飘。   由于没有装备安全气囊与安全带掳蹈描,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘娄,如果坐在里面的是个真人簧,最后的结果只能说九死一生褂抡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是舱:各方面表现均为Poor(糟糕)腥皖恰。   再看看迈锐宝的情况抬鼎泡,虽然车头破损明显剧敛,但碰撞后乘员舱结构基本完整棠,气囊正常弹出瓢。前风挡虽然严重破裂颠合,但并未脱离框架烫撩苯,且没有溅出碎片遍难不。   如果这里坐的是真人潜继,虽然难免受到一定程度的损伤效豌脸,但应该不会危机性命秀冗。幸运的话七烹醚,或许还能走下来查看对面乘客的情况惧。看完这场特殊的碰撞测试撮测,我想起了很多人都存在的一种误解锑性廊:车子越重越耐撞骂、越安全辣领。相信看完本文之后敝集倪,大家对于这方面的认知应该会有所转变岁痘。   最后说两句冠呐缚:   汽车经过一百多年的发展演变失箍煤,和几十年前的老旧车型相比赦烫敦,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化少。除了车身结构更加坚固氏氮杠、车内配置更加丰富外权愧鞭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色傲。   不过块腥播,汽车安全性这个话题非常复杂拇浆,仅从任何一个角度去判断都是片面的嘉敛吹,而本文介绍的这场新醒垂台、老车型对撞也只能说明一方面的问题杜备缝。谈这个话题不能着急扳,未来一段时间灵,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读翅弄士,我们将来慢慢聊唇淑、细细聊拐菩楔。     责编谷迷:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”歌。当大环境的水温不断降低时降涂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓靡触。而2015年颓沽速,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河娶魔蓬。   2014年8月腥拱巴,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告末,平行进口车经销商不再受备案制度限制乘寐签,正式“登堂入室”揪慨览。   换言之吾桥挪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式霸,从2014年8月开始正式“合法化”许犀浑,从“地下”运作转为“地上”发展惹芦。然而玻叙,“合法化”之后的一年又4个月里稍挠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地筛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等叼。   2015年2月苫抵锋,平行进口车在上海自贸区开卖黑江,短短不到半年时间里物迹甫,深圳顷、天津潞枯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作邪,此后祁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陶李,截至目前为止坦淀,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家卸徒,其中上海28家酣扁鳖,广州14家好尉,天津35家肉钢,福建18家龚巫雄。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司古、上海百联汽车贸易有限公司泊芬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业删笔。   从普通经销商层面来看频煌狈,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》涉膳嘛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》景,规定从2016年1月1日起弟,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求地、放宽平行进口汽车数量限制哺充师、简化工厂检查要求三大举措楞。   以上举动瓷驮那,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈胯汕膳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场街褥。   以3C认证改革这一利好消息为例靡钉,平行进口车销售前的中间环节得以减少哆毋,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元埠话翻,如此一来截,平行进口车价格将进一步降低戳。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策圃,平行进口车市场相对于中规进口车而言碍杀黔,还有更大的市场空间等待挖掘茹弧,而且随着国家对于数量限制的开放吞订,平行进口车的成本降低了30%滴头桃。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示膝盆剁,随着政策推进馈,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度劝饶。   一位自贸区平行进口商表示惧静篮:“最保守估计颗攻讥,明年通过上航辔暇郏口岸伸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆府。”   但是隆鲜胚,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后抽厩,却隐藏着一个残酷的数据拴脸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露抨堡,尽管相比2013年稠,2014年平行进口车的进口量有所加大壁渤,在12万辆左右详孙,但报关数量却反而出现了下滑百。   他进一步解释这一现象秆本次,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态莆府,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关刻扯。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多石赫璃,再加上2015年经济大环境的持续下行吮匣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右湿删。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是趟,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩思杰雀。”   那么我们不禁要问诗,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态四吩? ▌大环境转冷曝屉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆剐皇,同比增速9.3%护杭拐,相较2014年批发增速13%稍有降低侮猾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下槽,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征派掠搔。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块阿皑违,平行进口车市场也无法做到独善其身价韭鬼。在崔东树看来碧,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度汕叫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争定,使得消费者能够购买到质量更好忻匙傻、价格更优产品汐扣。   而从更高层面来看擅镶豁,滚雷进口车创始人陈鸿认为壕汀禄,通过开放平行进口车叛巨,鼓励竞争怜、打破垄断伪炯惹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向能。   简言之啤斑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”写登。当大环境的水温不断降低时售,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓锈限东。   尽管利好政策正在相继出台踏漠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说挫糙,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题夯,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变闻。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响顿霓,平行进口车供应渠道的变窄捍、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等痘许档,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少榔络。”在姜建清看来晤淑豌,进口车受各种外来因素的影响臂块,市场层面逐渐变冷衅兼。   货源紧俏而且有局限性娠乡。从平行进口汽车的来源来看茄荚吐,相关资料显示家,2015年已经售出的平行进口车来源中沥坪,美国及加拿大占55%公挂冲,中东占40%对欣,欧洲占5%慑氓。   各种法规政策阻碍销售渠道躲。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定苔飘瓢:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鞭。”换言之荆策,禁止进口车在中国市场“二次销售”咎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记啊,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”本,无法进行销售闲粕。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为孰,国外汽车厂商也自然不会坐视不理汾垢匈。早在2014年搜,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为填。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示娩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址溉,以此审查购买专属市场车型的买家皑杉,并且对现金付款设置障碍躬剧簇。   除了堵截平行进口车市场的源头秤,汽车厂商还在排量上下功夫梅喜蚕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饲湍。这样一来拾稳,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万耍锯。   ▌售后体系刷、监管流程亟待完善   此外童缕息,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粱寒,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决通辜。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例门,这款车主要来自于中东软亨、北美茎、加拿大和墨西哥地区苫。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元楔锭橡。而带有M配件的墨西哥供随电、加拿大版本价格更是高达90万元以上崔蘑。反观宝马配置屁俱靶、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版警努上,指导价为95.8万元蛾信,终端价格大约在86.8万元左右比。相较而言渡拍,尺寸更大叹算、调校更出色的国外版具有一定的价格优势棵文。   不过有一点值得注意了加,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养颊。但是质保是需要额外购买的切。如果单单购买地盘吧辽、发动机搁欣、变速箱“三大件”的质保伸户,价格为7,500元(3年/6万公里)贤,如果是整车质保蝗,价格为15,000元(3年/6万公里)庐。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势帅。   专家提醒损绘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蝗我,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段堂妥,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑撬诫敛,政策体系及监管流程也亟待完善纪。无疑拢,从起步到成熟需要一个过程闻墙晌,而这一切都需要时间来磨合剔限哀、完善拾。   当然胳讼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了簿哩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务控嫌,并对每一辆平行进口车都提供单独认证琴徽俩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用茶拴。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嫉肺,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强丰赌琼。”姜建清进一步透露县卯枪。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业逻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示顽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异喷拣,在车型上不会有太大矛盾鼻函棉。查看永达豪车中心的网站页面不难发现灭,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车缎烙,也囊括了林肯MKT票衰报、奔驰GL500涂警马、丰田塞纳等并不在国内销售的车型乐堆。   业内人士表示淑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司堑呻、上海百联汽车贸易有限公司罗帮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说裤陋输,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分绍版承,是在和厂商危厩妹、经销商进行谈判时的一个重要筹码杰烈,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制拌。   但是不可否认的是棋驾,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比希垢侩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贝伺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商沤犯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言恃善魏:“无论在工商总局还是商务部等相关部门纽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烫戊椿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响充据朴。平行进口车副会长姜建清甚至预测奈槽倒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上恭。”也就是说辫,洗牌在所难免权匈涂。   对于平行进口车市场接下来的发展孩茅,张志勇认为记比,适应相关机构的介入丛、铺设渠道等都需要花费大量的时间埠,一个市场的成熟不是一蹴而就的梯煎酶,而是需要等待胎栓屯。   而姜建清的观点是料低桥:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年女。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景俩圣墓,“市场是有的悄朽桓,如何创新是平行进口商面临的课题缚摩。”   版权声明老毛婪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件袒释墨,禁止任何形式的转载或改编馆粉,如有任何侵权行为曹郡,侵权者将承担相应的法律责任! 责编浆:杨杰" "   现如今逼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情巾,不管是豪车纶勺、跑车还是SUV又或者是MPV完垒两,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型官。除了经济实惠之外溅上操,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事遁儒眠,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事呐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋炮。    PS测:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车场歪,是经过鉴定之后无火烧腿俯、泡水圃、重大事故屑撕,且外观完成无需喷漆的二手车思。   一亭、换油    1烩劫颓、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油揉仆繁,主要作用是对发动机起到润滑减磨赊佩、辅助冷却降温囱税、密封防漏联、防锈防蚀顺、减震缓冲等作用破捶趴。发动机是汽车的心脏唾,许多金属部件之间相互摩擦运动胯婚,这些部件运动速度快纽、环境差剖邪讽,工作温度可达400°C至600°C瓮。在这样恶劣的工况下面方贰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损微,延长使用寿命福。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宽浚习,以确保油路通畅色,不被杂质阻塞衬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拼托。合成油中又分为行口:全合成及半合成寇虐。全合成机油是最高等级的呵孪甫。车友们在选择机油种类时复,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蹈。    2奉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蜜瞳反,使用在采用液压制动系统的车辆中就藐。是制动系统制动不可缺少的部分翰店,而在制动系统之中攻池老,它是作为一个力传递的介质逝估,因为液体是不能被压缩的请美吗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中使喜竣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效迹茧,会对我们的安全带来隐患典恫。    3妇峨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糙猫磊,起到润滑延长传动装置寿命的作用斡稼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果好,在严苛操作条件下减少油品损失技试灵。根据变速箱结构的不同顽钉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油请。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求抨成,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型如计,其扭矩半竿、重量墨疽静、转速补炯龚、结构等都会不同换,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油居使戮。而不同的变速箱油彩,正是影响换挡品质的原因之一屑踌讹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油畅,特别是打算卖掉的车仓,所以二手车的变速箱油应该及早更换仍。   二稳楞精、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花聪屯,以点燃可燃混合气体的部件靖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量踏狮。尤其是中心电极达到更高的温度时咖,被酸化消耗掉黔陷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伐咖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舱羔毛,可以先拆出火花塞进行检查娠灯旧,看是否需要更换刊邪巨。   三藤始、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分漠卡,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进毛肃、排气时间的准确袭染。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅汀,传动精确扫绥,自身变化量小而且易于补偿洼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短违,因此要定期更换皮带缝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换肮曝惜。就算你车上备有正时皮带档,一旦发生其断裂箱堂幕,自己也无法更换兄仇沧。因此朔,当总行驶路程到达8万时庞,建议考虑更换之刺。正时皮带在水箱风扇的后面丹继。    随着汽车制造工艺的不断进步裂蹲栋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代垃,与传统的皮带驱动相比响泡,链条驱动方式的传动可靠碑、耐久性好并且还可节省空间伐尾,并且终身免维护荒,这就使其与发动机同寿命勺媚凹,不但安全镁、可靠性得到了一定提升遂础甘,还将引擎的使用戊挽比、维护成本降低了不少彩,可谓一举两得谎。   四藤晶梁、查看蓄电池    车辆的电瓶略鬼茄,又称为蓄电池霞,是一个将化学能转化成电能的设备就遍恼。它的作用是供给发动机用电楼,当车辆准备发动时潘欢吻,蓄电池会放电给起动机提供电力颠胚,并由起动机带动飞轮庆痰、曲轴转动别,从而发动车辆衬蓖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类邵爆蝗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池肉。    买回二手车之后彪犁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态隧堆。在启动引擎的时候较踌峨,如发现声音转弱或是灯光昏暗肯哺玲,基本可以断定电池需要更换弛齐暗。事实上环毙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拼,所以更换一个也是非常必要的童偶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右毯,与铅酸蓄电池相当费畏崔。   五葱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车姑,防止吸入对身体有害的污染物埃戏忙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沉苦。活塞式机械(内燃机寸、往复压缩机等)工作时匿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损檀荒钝,所以必须装有空气滤清器箩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短典楞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瞬娃,会使发动机进气不足玛,使燃油燃烧不完全妻迁,导致发动机工作不稳定椽敢荡,动力下降祟歪、耗油量增加的现象发生痰缓荆。    一般停放较旧的二手车冕软光,空气滤清器很久都没有更换拍,建议查看实际情况之后酌情予以更换滴氛破。   六链绩糯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内奈菩焕,进行车内除味消毒必不可少的程序浪苫。除了常见的清洗除尘好欧汕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唬阮。细节上注意车身内部售褐,包括座椅赋,车体面板号,玻璃等切不可忘记睡,擦拭完毕需摇起车窗店虽莽,让汽车通风一段时间碱免,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肖涕堂,增加除臭效果晶跺。   小结好兽泡:    对于二手车的整备是一门细致活儿俺。建议车主勤观察厦缚、勤保养粳氰,车子嘛“三分修吵硼肥,七分养曙,好好对待爱车材瞄,爱车也会好好的对待你底累龋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车崩敦寄,欢迎扫描优艾卡二维码僧,如有汽车问题需要咨询继貉闹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您火粒。 责编稠:杨杰" "  近日捻鞭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵郴孔解,新能源汽车产业链骗补将受到严查峦,并且随着新能源汽车补贴的爬坡樊按铃,未来补贴越来越少悉窖,甚至将取消补贴普,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展限?让新能源汽车开倒车呢汗偏? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计似澈,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆使,同比增长3.3倍;累计销售331092辆灰,同比增长3.4倍棺奠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆稳派赏,同比分别增长4.2倍和4.5倍癌穆。   截至2015年底瘸泄将,我国新能源汽车累计产销近50万辆氨痘。数字庞大的背后晴,甚至可能有假美隋惦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高妹。即使新能源汽车销量有那么高动,但是国内的新能源汽车也是品质较低频害谅,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型卧到。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看盘按凹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200喜、E150EV陌、力帆620EV办路没、长安逸动EV傲茄挂、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车撤齐。   可见独陵诗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主阶盗锚,可是这些低端车型补贴前的售价并不低盒涤舌,而同级的传统能源汽车却便宜了很多耽贸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看含艇痘,补贴后的价格为14.99万元鸡沏,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元酬写毖,即使补贴后的价格锚,相对传统能源汽车依然贵了帕纲拱。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下绿丁柑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车抵胸,因为目前的油价维持相对较低的情况下吠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车深,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惜挽。   此外谐狠努,从纯电动车的续航里程来看铜形,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外村昂捆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里惩画草,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20埔、北汽EV160魔宛恕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里翰狼。   未来曝郎佬,随着补贴政策的退坡伦,在2016年的补贴则是扩工伐,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h遍汾墒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万何蕊币。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少吼年,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱缮材替。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便遣拐母,续航里程不长等不足善拿,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后邻保夯,续航里程还会进一步减弱辖胶。   更重要的是汤糙梯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主开,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间雄掇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间胺,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高杭董储,两者的循环寿命相当寄按。   如今墒沉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录掣拟蹦,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池霸胚仿,该电池重量更轻蒋弊市,续航里程更长寄,但是耐高温能力差纶舜,安全性相对较差一些百。   随着补贴的减少递反饺,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴溶搓,迫使厂家采用续航里程更长的电池搁撤挨,而三元锂电池可能成为首呀郊隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧浅郎仁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况徒啤逝。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拱,目前各大传统能源汽车生产电动汽车豹吮,根本目的是为了补贴而不是卖车寂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪温,2015年上半年的净利润4.66亿元猛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元办姬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%乒守。   据统计庆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元裸滑,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元期坊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元泼。此外拔恫陪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入厩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级聊?恐怕很难扛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车手村,除了腾势电动汽车炊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成愤史碱,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上醇顷,如果政府的补贴很快取消俄,这些车型在市场上将缺乏竞争力灿响。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力绦双暴,不仅是给车企补贴污逻,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嘘凸炕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消康耿邻,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争炼,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大洛粪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱闷棘幻。   其实牌脓逝,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉侠兼五、还容易滋生腐败矩哄,与其直接补贴给汽车企业抹秀熟,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法福。在美国滥订,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分棋山。政府不需要出钱欢怯徘,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金荤都,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车叼恋。在德国和法国提高补贴的门槛瓷花,提高续驶里程数标准绍,从而推动真正的电池技术研发睡署篇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴冒欢蹈,补贴在用户端傻璃党,以提高此类汽车的销量鼎,刺激车企转型侩镁闪。   新能源汽车骗补一事凰乘,政府应该考虑补贴的办法改进亩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴厢茸漆。随着2020年以后补贴政策将退出帝,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长茧视、充电设备还是不够方便等笑宿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业完股,将被淘汰和洗牌糯呸。 责编赫:杨杰" "   现如今寞匈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情襄潮,不管是豪车械啼、跑车还是SUV又或者是MPV灸泪苟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型轨赶扩。除了经济实惠之外呈芒貌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事岛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事箱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋授笑槐。    PS天:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赐胶,是经过鉴定之后无火烧缮擎隆、泡水钡匹、重大事故铺迟,且外观完成无需喷漆的二手车冕梨愁。   一森、换油    1殴渺杏、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油加癌,主要作用是对发动机起到润滑减磨鲁衬怕、辅助冷却降温甲般宋、密封防漏碑婪、防锈防蚀傅齐、减震缓冲等作用蒲。发动机是汽车的心脏磐,许多金属部件之间相互摩擦运动褐谭,这些部件运动速度快瑰桥僳、环境差旧,工作温度可达400°C至600°C橡揩。在这样恶劣的工况下面茸蹭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损列胚,延长使用寿命饺耸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔啊巳,以确保油路通畅喇建,不被杂质阻塞玖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)朔封。合成油中又分为防庞:全合成及半合成诺。全合成机油是最高等级的茫。车友们在选择机油种类时计,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择凳踩黑。    2签景卯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质检荡,使用在采用液压制动系统的车辆中倡。是制动系统制动不可缺少的部分袒,而在制动系统之中收狭吼,它是作为一个力传递的介质山败,因为液体是不能被压缩的帮氮肛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中浅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效钡尾莆,会对我们的安全带来隐患某唐酥。    3祭饰坊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品闯伪,起到润滑延长传动装置寿命的作用山谭岔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果世咎范,在严苛操作条件下减少油品损失味碱笑。根据变速箱结构的不同薯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油郎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求弥圃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型枪示负,其扭矩逼阔擂、重量改、转速锯刚胺、结构等都会不同建氓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油舷告。而不同的变速箱油每酞剖,正是影响换挡品质的原因之一烘耽豌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油考蚀半,特别是打算卖掉的车相劫外,所以二手车的变速箱油应该及早更换薪。   二阔恳萝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花瓣,以点燃可燃混合气体的部件滇叉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量宝核蛋。尤其是中心电极达到更高的温度时响光时,被酸化消耗掉浮哎滥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捻牟舵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下撬扫囊,可以先拆出火花塞进行检查萎结穆,看是否需要更换乔浩卵。   三山紊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分迪道,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进长瞥哥、排气时间的准确朴瞧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹,传动精确泻,自身变化量小而且易于补偿融境。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短化,因此要定期更换皮带嘉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换净玻。就算你车上备有正时皮带枷漆,一旦发生其断裂卸,自己也无法更换称翔付。因此勉店饰,当总行驶路程到达8万时殿,建议考虑更换之怠溶。正时皮带在水箱风扇的后面恨晾吴。    随着汽车制造工艺的不断进步联,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代楞奈螺,与传统的皮带驱动相比哭疟,链条驱动方式的传动可靠矢隘、耐久性好并且还可节省空间冒,并且终身免维护吭,这就使其与发动机同寿命瑰毋侈,不但安全舞加呸、可靠性得到了一定提升失,还将引擎的使用泌啡嗜、维护成本降低了不少多汤,可谓一举两得鞘。   四模普、查看蓄电池    车辆的电瓶泵霖,又称为蓄电池褥钮,是一个将化学能转化成电能的设备畴。它的作用是供给发动机用电搬享,当车辆准备发动时床惹,蓄电池会放电给起动机提供电力鸡,并由起动机带动飞轮吐芳、曲轴转动息,从而发动车辆掂揣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类署相情。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池特。    买回二手车之后喇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态垒雹。在启动引擎的时候划,如发现声音转弱或是灯光昏暗蹋石,基本可以断定电池需要更换捐解。事实上烈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了堵别常,所以更换一个也是非常必要的茧么瓶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右尺,与铅酸蓄电池相当辽。   五叫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车缮秘,防止吸入对身体有害的污染物罢挠箍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置汞。活塞式机械(内燃机凡砰、往复压缩机等)工作时斧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损联驴,所以必须装有空气滤清器涸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短牟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器褐警,会使发动机进气不足梧栏,使燃油燃烧不完全般,导致发动机工作不稳定赎东,动力下降爬勃表、耗油量增加的现象发生寺冲娇。    一般停放较旧的二手车吨,空气滤清器很久都没有更换汹皖,建议查看实际情况之后酌情予以更换垂。   六猴、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内俄,进行车内除味消毒必不可少的程序颅番烩。除了常见的清洗除尘修,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外枪轻参。细节上注意车身内部歇兔,包括座椅喊会魂,车体面板贬,玻璃等切不可忘记踞户,擦拭完毕需摇起车窗层,让汽车通风一段时间孩躲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品葱窍,增加除臭效果扦骂俯。   小结膘驹:    对于二手车的整备是一门细致活儿趴蒙。建议车主勤观察控诫、勤保养沫翰常,车子嘛“三分修礁,七分养辟,好好对待爱车胆,爱车也会好好的对待你氓纳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车棋敖,欢迎扫描优艾卡二维码腊参乘,如有汽车问题需要咨询电,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您靶茧。 责编纹乐宛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患吭,在2015年召回超过253万辆车糙,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回禽。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总藩,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回步,据统计此次共有700多万辆车受到影响掂圈亨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆门。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表填席赶:网通社 Internet Info Agency   预警歼达:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警垫首赡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表磐戒霸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题勿,燃油箱填料管涂层存在缺陷接桅,导致燃油泄漏最终起火绷踏驼。从而造成进一步对乘客的伤害头聚耙,存在安全隐患酿霓尉。   预警合肩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警骗镶挥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表掂高顶:网通社 Internet Info Agency   据了解庞谅,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障涡蕉。发动机腥势、底盘伸魔粕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分痰擅纬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用达轰,例如电子燃油喷射系统菠便赎、制动防抱死控制骇戮街、防滑控制汞钩、牵引力控制警、电子控制悬架骡形熊、电子控制自动变速器沤社世、电子动力转向等如,若电子控制系统存在故障线,可导致汽车失控防娘健。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表盾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题褪私房,制动踏板主螺母随着时间的推移缅,会造成螺母松动的危险比到,这将导致汽车失去制动作用椭,造成刹车失灵催。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施棠饱姜,使问题得到解决材。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表操:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题顷莲蹈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下姜畴乱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷违,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂拒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员据惨骂,进一步导致对乘客的伤害羚,存在安全隐患猾伦。根据newsmax报道的信息豆吻鞘,目前至少10人死亡妒般缆,其中包括九名在美国梁。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表撕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题寥肛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷肠卷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂柯细。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吻瘫,进一步导致对乘客的伤害酵府,存在安全隐患枯。目前已经在全球造成了10人死亡赐透,在美国造成超过100人受伤边缕绰。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签络:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编摆:杨杰" "  1月17日咐遁喝,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放氢吧虚。此届盛典共有主流媒体人鬼刨、汽车厂商吠革凰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘贰,共同狂欢飘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻勤似。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起宏茶倍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛炬系,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛谋晦。作为中国顶级足球联赛赞助商闻扑季,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛路款啃。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟团,再次挥洒汗水乳橙锤,为争夺冠军全力以赴峰嘲圈。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办辞夏,长安福特冠名赞助禄赌埂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蹲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惮垃朽,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军饲恃腹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓悍揩固:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得某,助攻王由动力中国齐宇获得书,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得贿查。   倍耐力冠名精英球队粉夹贩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汹佰湍。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕垒碌厩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演透瞬巨,博得了场下阵阵掌声喝彩凯兽堂。与此同时镶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队巢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事疯酞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求秸,在2014年度颁奖盛典中刨聊朗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺秽梢毕。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动弯华首,点燃了现场的高潮昂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real寞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绷皇、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺泵铰船。   众多演艺嘉宾览扮五、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台呻岭辛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟是攘叙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众剁蔚剔。中国内地创作型歌手论酞查、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场德觅辈。时尚座驾乐队凑、快车道FM乐队涟殴、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众编橇。   至此蟹毋,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕荡酪。自2011年起窃顺疮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”笆苗涟、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛憨袭,五年的联赛时光钢叹骂,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起豁附,以球会友问发,提升了球技挡涂肃,锻炼了身体矾涸,也收获了更多运动的快乐锋。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织就。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕踢羚,敬请期待送豁。 责编辟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”尽斑蜗。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告退肥,从2016年1月1日起箔碾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求攀堂封、放宽平行进口汽车数量限制橙滥哨、简化工厂检查要求等三大举措嫁窗淬,以便促进汽车平行进口贸易发展龟筏。   公告称冕割识,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业城,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下且不,CCC认证申请时皇乡肉,可放宽提供原厂授权文件的相关要求侣傅。在认证过程中蝗炒,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”榷胚、召回能力和体系的检查工作受。   出于保护知识产权和市场份额需要豌,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证尼祟,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度皮髓,又必须获得原厂授权才能拿到认证旧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权暮坚,简化了程序变鼻械,大大节省企业成本懂恃北。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》面,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业路,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下兢抨犀,可取消非量产车认证模式数量要求荚步斜。另外绿床,《公告》提到怠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所旧呸长,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辨霉。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出逝线臼,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望溃临。“目前全世界汽车品牌近500个纤,进入中国市场的仅40多个棚镭退,而通过平行渠道进口的量相对较少墒。其很大原因和此前的政策环境有关偷狈罕。现政一旦实施仿东瞬,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展痞鞭兜。” 某平行进口车企管理人士表示勘。 责编腊渺:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车汕嘉暇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元豆胆卑。近日解嚎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案模,将嫌疑人宗某抓获渴陀郎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留搅廉暮。   宗某称兢,他很喜欢汽车瞪瞄,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店券未耐,去的次数多了褐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生体蔼纪。   在一次聊天时朝,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车弯扁骨,倒手后可以挣钱受,只是他最近手头紧没周转资金少怂,机会丢了很可惜慈嗡吵。陈先生听完后很感兴趣瘸,详细询问酞让,宗某就从政策歌扫窝、需要办的手续等详细说给陈先生听牟驮就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍疙锋送,当陈先生问宗某是什么型号的车时固靛仟,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的汲熄。”陈先生听宗某说得“头头是道”罚人,便信以为真泥插隘,答应一起合作卵。之后陵椽,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元碍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份理,这之后宗某就失踪了逗钵里,再也不来陈先生的店里醋侨,电话也不接完涩哩。12月17日纪熬尾,陈先生到丰台丰益派出所报了警皋莫顶。丰益派出所民警接报后立即着手调查惠嗽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获斧。   宗某被抓获后供认袜汝,自己根本不认识什么“关系”潘崎,也没有什么罚没车和转地方车的事堵叫,完全是编出来骗人的夸的。   办案民警介绍滑多盛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月际阿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某彭宠,按北京话讲藕,两个人就是“假熟”厢悉迸。   昨天记者获悉布碳豢,目前氓咸差,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瓣。 责编陌俺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道系桂伎,2016新年伊始非,一批汽车行业新规正式实施是伦合,包括降低燃油限制标准辨嘘、维修保养不必去4S店角红、退车可退“车船税”等疲。新规意在进一步维护消费者权益疏休恃,但不少商家却感到压力重重握。业内人士认为娠镁杆,新规或将遭遇落地难鸡惫埂。   根据新发布的《车船税管理规程》秘烹艇,因质量原因车船被退回的型挫冻,纳税人可以申请退还税款碱慈。   记者采访青岛多家汽车4S店发现舰长,这项新规已经开始执行猜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者齐,车船税费用大多数是2.0以下车型锚乾筷,折合一年300多块钱没锣,对4s店影响不大搜动屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重算。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出竭胚,车主有权自主选择维修经营者盒检涵,不必去4s店似,这让原本就不景气县狠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蜡羚。   另外淑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施县侗较,燃油限制标准降低到6.7升/百公里腐,到2020年将降到5.0升/百公里乖。   而目前来看什秀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰佬架戌,搜车网运营总监于强认为处,无论是排放还是清洁能源技术耻挫,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少脚。   于强同时认为行莱办,区域性差异乒诽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键如。因为全国范围国4排放理,但一些偏远地区国3排放也可以流通嘿,执行过程中肯定会出现执行不严格廖凤,所以暖抄,好的政策是否能真正落地徽剁,一定要明确监管以及管理处罚标准躬。 责编宝保趟:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全模趣,正成为各大车企的研发的重要内容导法逃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示玖,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司毯泉,我们正在业务的方方面面进行创新虹。截止2015年底旱超,福特汽车共提交专利申请近6000份浮丧,创下单年申请数量新纪录辱病晌。网通社发现吃摆胸,这些专利中潮具,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及蟹奸蕾,其中有7项颇有意思的“黑科技”镐赋堡。这种技术或许才处于概念阶段归悔妨,但为福特汽车未来发展指明方向罢办贬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面卯党逻,福特汽车已经拥有多项专利谷菇,其中包括去年申报的一套新型座椅豁。这套座椅可以实现前排向后旋转尘乏,使前排乘客与后排乘客面对面相坐吭匹鲜。除此之外椒,这套座椅还可折叠糙吮导,折叠后乘客可以坐得更为舒服劲骡爸。据福特汽车规划如竞,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上贰甸到。   除了对座椅进行创新示里偿,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫涤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手楔栏,此时方向盘就变得可有可无怠。为此遣察,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能钵吮邪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方隋悍蔫,由此为前排乘客提供更大的内部空间涉胳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全滑,汽车安全技术也是厂商研发的重点私。在夜间行驶灯光技术的研发方面窃涝观,福特在激光大灯洼故、LED大灯拎、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫把去法,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”促湾。当在夜间厘佛检,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上肩朔,照亮汽车周边的路面晨犯,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险禽并被。   近日男惕,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”敌,这项技术车吐埽好后殴惕,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起啤,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线屁睛,连接至独轮车机械装置中忌,即可实现单个汽车轮胎的行驶屁啪奇。   除对于自动驾驶垃地巍、安全等技术的研发外纺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止荒洽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利漂挂,新的11速变速箱将拥有不同配置谜微,分别匹配不同的齿轮损、离合器和制动系统裳仁苏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速沸贩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱晾,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肮。虽然福特11速变速箱更为领先抢,但尚处于概念当中熬,何时能推出并进行量产坏捍澄,并未有具体期限馈。   健康技术   在 福特众多专利储备中唾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果涝绰。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器孰栏纯,输入司机的基本信息后韦蹦,在WIFI网络连接状 态中抬纶,系统可以随时监测司机的状态睦、身体健康程度典统儡。并且可以在紧急情况下停,及时通知相关医护人员实施救援拇猜。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息钡,功能比较有限堡荡亲。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签翟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编肌揭悄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前奥,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试桂,结论是效果并不明显长畦。那么除了打吊瓶外氖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了菇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀慕搬趴,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”荤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么墒?这次我们就来实际测试一下档浮胶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中称荷椽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)惋,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果搅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔微贩教。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瀑靶卤?   答咆: G17作为厂家配套添加剂鹊摧,其定义属于养护型添加剂憨尘诚,为了突出清洗效果氢盎,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品扇寸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类疯汐躺:   答碳栋: 目前哭哗殴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)槐谩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)娶诽妻。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么仓?   答量台: 据悉茂孪谢,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 掂科,它是一种高分子材料眷烂,耐高温般翘、不易挥发钙,且对积碳有很强力的清洁作用谋函浅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP狄钦、红线Si-1等蔽础。   ● 试验过程捣群识:    本次我们将用内窥镜肯骸菊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照狄揣。在加入添加剂后何背,加满汽油屠。并在1天时间内秀能襄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)澈。在回到北京后汝,再次用内窥镜观察弘侧、拍照并对比清理积碳效果缺晾。   ● 体验车辆驹:    为了保证实验的严谨性勺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆逛浆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁姜杆闷。其中啃,皇冠的发动机属于歧管喷射技术斧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术鸽呵。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠鲁: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后尝忌胃,结果和我们预想的有些不一样路界。11万公里的皇冠积碳非常严重髓械,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少首。究其原因后我们得知板,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进遣竭,而皇冠车主则比较温柔嚏阮。同时泌,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目商。    需要说明的是谴长欧,三车车主均表示在车辆清洗之前时,正常使用中一切正常海极桨,油耗也都处在合理范围内绢邯即。尤其是皇冠车主表示痊杉,虽然车内积碳严重避,但并没有在车辆行驶中有任何感受顾凌孝。当然唉,积碳的产生是一个循序渐进的过程挛,和温水煮青蛙的道理相同钡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时隶瓦让,因为京承高速限速100km/h算寞量,所以我们一直保持100km/h匀速行驶奋,全程没有拉高转速殊酷处。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绘范,喷油时户房,燃油顺着进气道通过气门进入气缸论,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门称,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显菇炕,一半多的区域已经露出了金属颜色绦探埠。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因不,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状沏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显玻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色上菱。可以看出典访,迈腾的活塞顶上非常湿润疤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性考号们。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层侗荆需,所以清洗积碳前照片感觉很干净摔,但仔细观察可以发现盛摩穗,表面发乌拢,还是有一些积碳的存在膏绘化。经过清洗后涤藕坡,活塞顶明显变得光亮许多苏病。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室邵,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润茂杜豆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)邦态腊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面鹤,因为聚醚胺耐高温的特性焦,不易挥发特,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳歪吹。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁瞬抡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后刀,我们特意询问了三车的车主彻废,他们的反馈竟然很一致逆棘肺,就是在主观上无任何明显变化哇靛。 油耗方面妹伐,因为每次行驶路况不同赊祁,所以也可忽略抬涝氏。   ● 疑问解读咖烫:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升迷吧堕?   答隘: 一般情况下飞,加入添加剂以后需要一个清洗油路宠、气缸内部积碳的过程撂促抖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况啸,不过您无需担心办祭,第二箱油就会逐渐恢复正常水平摊衰魂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁位?   答慰: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐经童蛋、缓慢地溶解积碳骄钢仇,而并非效果立竿见影勾独嫩,且不会大面积脱落经,所以对缸壁并不会造成损伤边。   ☆ 多久加一次添加剂耗?   答吵袄: 对于清洁型产品来说捂联雇,商家建议5000-10000公里添加一次啼褂,在这里我们认为拌,如车辆在使用过程中无任何异常赐笆瓢,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可缓靡瀑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么赂行挺?   答女文系: 不能慨盖。因为采用缸内直喷系统的发动机确,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内疟怀锭,进气门得不到汽油的冲刷杜,所以无法靠添加剂清洁进气门譬汐类。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳扫系?   答频蔼: 通过与汽油混合后昧摹馈,首先清洗油路谓贿我,非直喷发动机还将经过气门埔,直喷发动机将直接喷至燃烧室卉答。因为有很强的耐高温性夯,并不会轻易燃烧并挥发懊疚孤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化电涟老,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳磐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题裁珊甩。   ● 结论疵:    市面上的汽油添加剂品类繁多佩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)壁宋,清洁效果值得肯定谭签,同时也不会对气缸产生副作用称。在编辑看来扁享,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药棉,建议大家养成定期添加的习惯混。想起一句广告词“X酒虽好物朵输,可不要贪杯喔”筷全疚,养护爱车的同时也要注意用量碾考,无需频繁添加顺,定期添加即可何夺梳。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题罗洗熟,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流猩。编辑博客链接 ←← 责编钨:杨杰" "   全国   12月23日光夸懂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》继栏拳。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蕾摹搪。2017年憾,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点息。   编写|翟冰慧   得益于节能环保阮矛、政府政策支持等优势垫朵寐,近年来新能源车数量大幅增长迪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素坤。昨天啦,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》譬伍。未来删,充电桩少签枫玖、支付繁琐玻梳、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解苔扫。   《办法》规定宋熔诽,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件拓笑。此外涉牟情,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式传,保证一卡通用浪。   根据最新规划睬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩茂卜塑,争取实现公用充电设施突破1万根甜窍棚。据了解图省诽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络阔尺俗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络魄。   对于如何实现5公里一个充电点厂嗅辞,北京市发改委相关负责人表示奢鲤沧,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准藐阑誊,例如 漂磊涵,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”滔。对此和,他介绍到京抢,百分之百指“建设或预留建设条件”长。如果一个社区内有500个停车位泰,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件几扩私。   北京市发改委表示韶窖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制刀飞,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营挤,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准呜。此外峰杏情,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施漠贝虾,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金咀。   据统计巫揩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蒲,其中新能源小客车超过1.6万辆冒。对于消费者较为关心的充电服务费问题到,市发改委也做出表示椭拘钦:充电服务费将按充电量收壤衣洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%将。   另一方面鹃料,新能源车充电缴费方式也将进一步规范脱。市发改委表示痉干桓,要求充电收费必须支持银联卡支付方式反特晴,确保一卡通用豁突。同时孙时狸,还将鼓励通过市政公交一卡通厂埃、电力卡床靶、ETC卡跋耐、移动支付等多种方便快捷的支付方式习。   值得关注的是案懂,目前大部分充电设施已实现支付宝付款尾豹毕,相关负责人表示内维蔽,春节后将逐步推行微信付款律侍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费康绕十,解决新能源车充电难恫、缴费复杂的问题泄私。   随着《办法》的发布咸捐,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系镜匣坡,解决新能源车主的后顾之忧蜗冷烹,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行负困。 责编策天红:杨杰" "   全国   日前揽挎,发改委马柬苔、住建部寿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》铂棵卷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施翟,由经营者依据价格法律法规和相关规定侵斥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准嘲赖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高匹,机动车保有量快速增长腻脐,停车设施总量不足具、资源配置效率不高等问题日益突显速魄,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧宠,成为人们日常出行的“难题”冠吾盎。   日前炮渤氰,发改委剔凸、住建部嘘觅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制导陶,充分发挥价格杠杆作用残播,促进停车设施建设慨,提高停车资源配置效率鼻,推动停车产业的优化升级广恍。   《意见》指出乏仇,除各级人民政府财政性资金湘鹿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外隆彤,由社会资本全额投资新建的停车设施贬稍桃,由经营者依据价格法律法规和相关规定揉讳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贰蚕彭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式钠挂。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施尚酶,要通过招标需糜姐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者羞裴驼。   此外妨淘表,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化笆封昧。规范政府定价行为红人倪、加快推行差别化收费宏娜、严格落实明码标价规定晤评、健全市场价格行为规则辱略、严厉查处价格违法行为等鲸。   事实上茎橙净,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示垫勒伤。   今年8月3日忌兰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》碴,要求充分发挥价格杠杆的作用悲贤,完善停车收费政策词哭缅,逐步缩小政府定价范围府,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费及,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式吵犁传。   11月19日乃诚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》醛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价吩窜阿,停车价格不由物业公司定道爆侯,而是由业主共同决定宪翘。此外侯得伪,未来小区稼倘、商场倘葱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放寺售,执行市场调节价裳。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后鹃愤,昨日郝奴犊,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议春谈逻。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示词,从2016年1月1日起体埠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外劫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沮戚,使得定价能够反映土地本身自有价值健吭攘。   据了解帘聚,近年来饰嫁,北京市政府在停车方面做了大量工作趟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车无贩、停车场等一系列措施;在治理方面按切,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个耸搐锻,取缔各种非法停车场524万个蓄靛。   据统计筷喇瑞,截至2014年底狮,北京全市共有停车位290万个磺骗,其中经营性停车位180万个鄙姐,非经营性停车位110万个订俺臀。 责编芳孩桑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报水檀荡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布氦咎拨,将于2016年1月1日起正式实施赌啤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日盎前,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》悄,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施缚,为消费品质提供安全保障凡捐乐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示磐,近年来纱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注惩,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施祭膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章随,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务釜淖,增加了对汽车零部件生产者的义务不蝗蚂,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化彤郊鲍,增加了向社会发布风险预警信息的内容顾俯,丰富了缺陷产品调查工作手段拴芦。《实施办法》于明年正式实施后览蜜币,将对加强汽车产品召回管理戈旗、推动企业履行召回法定义务蹿慌老、保护消费者人身和财产安全埂,发挥重要作用努。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度肝,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的皖,应当立即停止生产脾搔、销售裳肆逢、进口伞,由其生产者实施召回错泰,并及时发布产品缺陷信息徘俩。对实施召回的缺陷汽车产品频,生产者应当及时采取措施消除缺陷申讹麻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担疵妹。   汽车召回数量创历史新高   同时捂溪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》起香队。《通报》显示抛,截至12月18日缅行,全国共有76家企业开展了226次召回活动料署,涉及缺陷汽车 554.85万辆才纽。召回次数较去年同期增长29%泼砍,数量较去年同期增长17%酞兔纺,创历史最高咀妻鳞。   其中探颧挫,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坦炉,与去年同期相比增长170%丧,涉及缺陷汽车352.23万辆坞,较去年同期增长18%图绒动,占今年全部召回数量的64%江。   据统计偿饰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来杜施帘,11年来申同,我国已实施汽车召回1079次钵,共召回2533.85万辆讹钞。从召回涉及的汽车总成来看囤赔,发动机总成召回最多谈,共召回270次睹砍恍,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成哇,共召回134次摹录,涉及数量441.08万辆俺杯。 ? 责编饶:杨杰" "  随着经济的发展凶两,居民消费重点转向了大额的消费托俯。正是在这种消费趋势下贬墩筒,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活晚,现在汽车已经成为家庭必备工具腑,提高了用户的需求潞。在2015年的最后几天时间里沤第,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总片,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回袱弛饥。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩ň反保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表膛苔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表红俯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息脑凑茹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版黄脐改。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瓦,共涉及626辆缮默。   据了解砍浓呈,本次召回范围内的MINI汽车就墟,因电动液压助力转向系统故障硕耿,容易导致腐蚀轮磁唱,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效舒梁。以上情况增加了车辆发生事故的风险哄呐岁,存在安全隐患杉妻腥。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表苍尝权:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息来坚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派姜图,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日色,共涉及128辆纠毋呻。据了解史,受影响车型均搭载手动变速箱番。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐察锑绵,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中锨鞭锯,可能松动叉,导致底盘有噪音或震动哆哭箍。如果继续长时间行驶瓦迪提,传动轴与后差速器的连接部位可能分离麻潜,导致车辆无法继续行驶惧票评,存在安全隐患耻亭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编构奔:杨杰" "  2015年12月27日梢秦,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港观,首次出口至美国法排棺、加拿大和墨西哥在内的北美市场凌墒。昂科威于去年10月国内上市蛋吉秘,包括本次出口海外的车型设,均在上汽通用东岳基地生产荚。上汽通用总经理王永清表示滦涸沏:“昂科威迈出国门冗夺,不仅是产品自身强质自强的过硬实力裳吝,也凸显出东岳基地谭枢蚕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华测孟哗。”在昂科威出口北美之际仍长,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地缅内挝,接下来小编会以一组“数字”垛哦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地仍镁嚏。   上海通用东岳基地裤教,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成趁,由上汽集团叛贺、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%禄旱戈、25%牛肋、50%共同建成簿僻。现拥有冲压亢焕、车身冯乐讼、油漆痴、总装四大整车生产工艺和铸造东伙遁、锻造械旧、发动机荣、变速箱等动力总成车间亲袱郊。产品涵盖别克昂科威铺诽歧、昂科拉和雪佛兰创酷稻谋判、新爱唯欧酮、赛欧3蔡杯居、乐风RV6款车型痊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec桓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等陪拾。   东岳生产基地的整车年产能60万台般笨妻,发动机年产能117万台遁,变速箱年产能72万台埠。从2003年整车工厂建立以来沏横恋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台缄,而从2005年动力总成厂投产以来五恕辩,整体动力总成生产已经达到1000万台拐谦。   冲压车间——精益生产睹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式惰竞僻、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线额坊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产放傅,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平乓辑。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产辛膊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺虱,贯彻了精益生产的理念琴寞,高效节能矾路居。铝板前盖冲压工艺搽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3亮,相对于传统钢盖减重7.5千克孪,令车辆减重凶、降低油耗困骑。前盖内板工艺——三序成型厕础、一次修边捎悉涉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺酚局吨,零件修边采用一次修边工艺荷,浮动废料刀设计脓,无碎屑舷觅期,使前盖外观更加光滑蕊凹、美观拭恫,并提高了产品品质剖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念错,首次采用了高密度机器人派、GEO-pallet高速输送系统据、5+1车型的总拼Gate设计等霓褪,拥有各类机器人465台售。在这里膜,高柔性咖概受、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构未脓粮,将成员舱全方位立体包覆茄河始。同时冯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蠕,车身高强度钢材比例达到75%婆,不仅实现车身轻量化仆了,还拥有优秀的防腐性能痪秃戮,提供“多10%”的安全性能侧功吩。   车身车间通过采用大/小随行工装系统奇,进行地板分拼及总成藕、白车身传输红缚霸,具有柔性强屡,传输速度快凉、精度高的优点袱嗡,并具备质量追溯功能瞧圃,以保证生产效率和生产质量尝氓烙。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位理轮,14台机器人同时进行焊接作业票佬宦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接驳,占用空间更行钙睢,工作效率更高疮。目前硅骂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂氏编晶、沈阳北盛三期耪鹊、武汉分公司等生产基地推广使用葛。   两大焊接工艺皆仁:车顶激光钎焊僳沪、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蓬息,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合仆铝淬,使产品更加美观俗腾咆,同时增强密封性峭挞肋、提高焊接区域的强度夺仓,进一步提升驾驶座舱的安全性介。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术软惜吞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起咆爸鲜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来伺澎超。相比于传统外露的焊点盗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下害委些,令外表面平整无焊痕咕,而且最多可节约70%的能耗商忿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫憾瞳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料行捐干,替代传统的车内固态沥青消音层插绿炼,在提高车辆性能的同时奶蚊虫,具有绿色环保航、重量轻痛、隔音防震效果好等特点蒙巧疙。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型胸褪,这一新材料的适用萄横全,提高昂科威10%的隔音效果骗放。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备工,包括水性漆炽。较传统涂装工艺暑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上冻,更加绿色环保讳吗。同时巩,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准菱唇,提供给车辆优秀的外观表现的同时祈钡,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力狠钦,提高整车使用年限恰处室。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆潦铰拾、涂胶芳琳幢,和备胎机器人自动化安装备胎韭吻湿。此外火黔,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鲸碳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用填,它可以根据装配工艺选择合适的高度刺曝烙,实现了多平台柔性化生产湘。   总装工艺将完成整车全部零件的装配皋寿,并进行100%质量检验妙泊塑。别克昂科威正是从这里驶下生产线突吉玖,开始它畅行海内外市场的旅程瑟。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装磨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板释哭,在拼装过程中精确同步伴燎睫,实现车身和底盘的精准定位和拼合搐缚,从而确保底盘优秀的操控性能阶赖,提升客户的驾乘体验虑潞。   在质量终检线炉鹅,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车灿,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测洗。在雨淋测试区内拱,360个喷嘴全方位密封测试搏,70秒内猫变享,5吨水蓬热分,70倍模拟自然界暴雨雨量昂赖忻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内能咯,质检员控制方向盘跺滥,整车按照“8字型”路线行进哪鞍隧,检测方向盘的指向性寡价,确保不存在异响台。这些具有质检环节楷,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辑告坑。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编似冯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注貌,在二级市场上掀起了一波又一波炒作鹤香掣。值得注意的是闯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车阶,丰田铂盛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车下帆确。丰田辖亥、现代菊娩甸、本田蹋逝姜、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮袍焊锚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商桔疥丰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道磋酷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车虹嘲,整体外观与e-tron相似媳淑,最大的区别在于动力方式的不同点匙,而参考e-tron的命名方式赔勾遣,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron尽坏。   在氢燃料电池汽车领域尸,奥迪其实之前也有过不少尝试垃,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惺陌劝。这款A7前后轴上各安装有一个电动机芒蚀辆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电惩,来作为氢燃料的补充硼邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比盘,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者霞扔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了替砍勉,比如现代氢燃料电池版Tucson浪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity嫂兼莆。当然墓番,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话劳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决古麓刷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段那,解决了若干关键技术问题罚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布哪,在2020年底之前的市场导入初期爽春,将无偿提供其独有的包括燃料电池组沁侗佃、高压储氢罐文歪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权朔彤猛,共计5680项烙橇承,2015东京车展上坦饱滑,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity涧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色棠承、高效畦犬、适用性广的发电技术辜。燃料电池与传统发电方式相比拦宪,不受卡诺循环限制廷丰悔,因此能量转换效率高碳,而且具备零排放彩、无污染藩、噪声低等优点槐,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案萄姑嫉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)粪据陶、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类攫,可以广泛应用于交通运输僵、军事刻边额、航空等领域怪方揪。   申万宏源证券表示姓蕉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元日尉饯,加上购买时的政府补贴福涂,与纯电动车差距不大拆陀。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右熟窖诚,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平隧佰武,而丰田掏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3淑砷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时微孤摩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平澳佩,实现每天19h的运行和出勤率粳势挨。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年壕编聘,达到内燃机汽车的同等水平渴计奥。   丰田垢胳介、现代狼榔山、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮茸。鉴于新能源汽车前景广阔景秽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能抬法瑰,市场容量有望达到千亿美元量级居俊。A股市场中艰刺,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车皮懊,有望令该板块进一步获得资金关注轨笺。建议积极关注这一主题带来的投资机会栏姐瓶,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沸腔。 责编然佩:杨杰" "  国家发展改革委21日称雄煞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策储。鼓励各地结合实际情况迸粕,推行不同区域纪、不同位置材湾、不同车型卯惊、不同时段停车服务差别收费燃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠共箩怖。   根据发展改革委惭然袭、住房和城乡建设部署、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疙辖矾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制犊冀廓,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定艾。 责编息赎泞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表突土匆。昨日雇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》嘛羔筏,显示宝马朗郴、奥迪挞心、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上彻热汲。2015年态贸锰,中国主要城市平均应酬指数为63.2痉,与2014年同期相比耗,应酬指数整体下降了近5个百分点俩。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷撕宫限,e代驾对应酬情况进行了系统化分析韩酶。报告显示惠瞥,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2评拆,与2014年同期相比豆谐,应酬指数整体下降了近5个百分点雌摆。   从城市分布来看募澎,北京以83.2位居第一久,其次为上海粹剑汉、沈阳接剂颗、济南哼、郑州寄喊、重庆箔凰浮、深圳饲餐私、天津绵惜韦、西安迫、广州分别列前十位畔笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看碉实,全国各地应酬的平均花费为386元/次匹,其中北京地区平均应酬花费最高蒋拘,为660元/次等葡矮。但值得一提的是钝考,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%阑范惮,今年下降至22%炯握。   2015年限,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响遣,我国主要城市应酬指数略有下降吝危酥,应酬的形式也从高档饭店混、五星级酒店票份烽、私人会所转向夜总会熔土瑟、中档餐厅等场所兄乒绰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三塑绵,而私人会所较去年同比下降7个百分点闯,已连降三年半肖。   谈及应酬原因逛肃,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”磐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情嘿核衅,竟然是为了要账轿解、清款攀岁。   值得一提的是刚每雌,在所有应酬人群中千帮,宝马恕皆导、奥迪欣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陀惺。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群赊美鲍。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标炭碱。 责编寒:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后擞,昨日函,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议售藤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示虱肋咸,明年元旦起腿俱兄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外九绒吾,全市其余停车位的定价将在政府引导下瘫驮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定沮练。   事实上骋铰,为盘活停车资源桐,北京市曾于2011年发布相关指导文件歪,鼓励企事业单位停车场错时开放料聪。针对目前的执行情况铺激热,相关负责人表示九排,文件公布后撇,市政府办公区第一个打开大门筒辜,供周边居民共享猩适锋,据统计温雄,北京市目前这样的车位有2万个左右搞,下一步开放力度还将加强媒硼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》策亩,首次放开民资投建停车车宕摹,并明确健全政府定价规则腾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型撵立。今年11月19日肖,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》惋,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价擎醛崎,停车费价格也不是物业公司说了算胆趣具,而是由业主共同决定础详。此外截佰,未来小区场雾据、商场拷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嫩房抢,执行市场调节价渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍帛夏貌,自明年1月1日起咎衫稀,除绿色占道和P+R以外田及,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定搔,使得定价能够反映土地本身自有价值艘俏。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价渡骸划,避免出现游离于正常范围外的价格菊狄,相关执法部门也将同时跟进剿檬炒。   此外谷乘,针对北京市当前停车费价格过高的争论涎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示认,与同等级国际城市相比石,北京市停车价格仍然较低村信桅,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右戮酷闯,而伦敦势潦矫、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”寐伦柒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示秆冬敦,根据调查结果瓶鞘被,北京市夜间居民停车免费的比例达60%该,白天大家出行女、办公时各种各样的免费停车位依然很多磊弛,城六区的这一比例高达86%莱扰。(记者 肖玮 张畅) 责编衰惟土:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称办量蔡,车险业务规模稳步扩大婚尘诫,基本面好转砷内衡,企业减亏明显阿氓辰。但与此同时曝,车险市场的体制机制问题仍然存在牡帕刨。车险市场中小公司市场地位低竞斗贫,影响力弱惫持痴,车险市场两极分化严重捞寸,“寡头主导措护、大中小共生”的市场格局凸显蹿皋娘。此外辜,随着产业整合趋势的出现慈,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显乐莎。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)查漏割。数据显示蹿便,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币沃蹭,下同)妙是操,同比增长16.84%童梧强,成为全球第二大车险市撤巍,仅次于美国凹窃庭。    近年车险发展速度较快杭,重要性进一步凸显棠。2014年坷,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元来白啼,同比增长11.24%睛僳。从车险的保险深度和保险密度来看虾。2011-2014年茂京,车险保险深度分别为0.67%甫驳、0.70%券、0.75%和0.81%膝,车险保险密度分别为259.24元/人怯街嵌、297.33元/人秘赂、348.49元/人和403.27元/人嘶。《报告》认为叉糠,随着业务规模稳步扩大疆戳纷,风险保障能力逐步增强污,理赔服务水平持续提升试纳铺,车险在分散交通事故风险怕方牟、提供经济损失补偿笆瞄播、维护道路交通安全斑假啸、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用导。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看贿,2013年俩缝乌,车险利润下行沮汲,整体出现亏损蹬柔,但2014年车险基本面好转勒,上半年承保业务扭亏为盈钡鸡,虽至年底小幅亏损精苍供,但整体明显改善串茧。2014年车险行业的综合成本率为100.24%病桂四,亏损11.57亿元就,同比减亏17.75亿元夺瘦十。   中小险企经营困难    但与此同时谢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在狗,中小车险整体经营压力仍然较大清。    近年来官猜田,车险赔款支出增幅较大宋峦,且明显高于保费收入的增幅靛瞪,简单赔付率逐年上升荤。同时邵叭猜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大沁没,呈逐年上升趋势镀。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下假,市场竞争激烈呸旦癸,中小保险公司处境不容乐观监豪蓖。    数据显示白脯冉,2014年肮啃,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%棉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3竿懊。从2014年经营情况来看拟歪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司挥姓,中小财险公司几乎全部亏损糙。    事实上宫鹿雌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下胚磺。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家侥胳焊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司俱藕落,份额徘徊在13.5%左右潜窖财。    在100亿元-500亿元寥,2014年有国寿财险悍继、中华财险迟、大地保险仍习、阳光产险羔背渐、彩屏财险五家救令继,上述五家的市场份额总计为19.14%沸,不及平安产险一家的市场份额稳荒。    “我国财产保险市场上哥斥,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主捍焦,但车险市场集中度一直偏高焦线,大型财险公司有明显竞争优势坑,中小公司份额较低犊荚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到钱汇,2013年凭姆塑,行业整体承保盈利26.43亿元窟现厂,但利润贡献主要来源于大型财险公司筏回:“其中怂杉酬,人保财险庭绷镀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元吹碍,绝大部分中小财险公司都承包亏损佳春户,仅有两成公司实现承保盈利鸿膘。”    对此歼同,华安财险相关负责人表示艾翔,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外斧,更要注重自身的差异化发展憨纫,同时狭,中小险企在理赔网络贫疥卑、数据共享康软、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘牵拧。   汽车系险企兴起    此外麻墩习,《报告》显示能,车险市场竞争较为激烈懒歇垮,尤其营销成本高企破蚀,车商渠道受到挤压宝继官。    据了解插皮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一现。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成棺扮。而出于吸纳中长期优质资本囤宪沪、完善产业链布局等考虑萎,汽车厂家纷纷涉足车险市潮馗恪,通过全资肛箔、控股府、参股等方式设立财险公司炬攘、保险代理公司靖哆,如众诚车险和鑫安车险碎班。业内人士认为佬,相比其他财险公司嫌毁,汽车系财险公司凭借股东优势福匹,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势苦千,对其他财险公司的车险经营造成压力陋尺。    近年来车险市场规模不断扩大哗、车商代理渠道迅速增多蓬惯,但渠道发展并不成熟挥劲膏,由此导致的业务管理混乱单赎榷、专业能力不足酷俩鹅、侵害消费者权益等违规问题时有发生禾付玛。    而与此同时诡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速空。门店模式再次为多家企业所采用炽、纷纷创建试点累。    以华泰财险为例赖,仅2013年就在全国新开1400家社区门店廷煽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍文。到2015年底吐午嗡,华泰财险门店规模将达到3600家入鄙乒。据了解丢牟巷,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式顽辫,是国外较为成熟的渠道之一校媳捌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务摔甸喉。门店以车险业务为主嘎,业务占比高达98%-99%鹊炉,定位为服务社区暇。以社区为单位诵璃,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询抚、查询美、投保搞趴枪、出单等服务衅丘。    对于机动车保险社区门店的快速发展念担忌,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示横镁卸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道阀,社区门店是典型的例子饥揣退。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索城览。不过雹恋屑,从目前来看蚀,这一模式还处在前期战略投入 阶段牌惕,具体盈利模式还未明确恐筋,发展前景值得期待但具体路径仍需探索巧兜掇。 责编涩沥赦:杨杰" "  “如果夜里温度太低貉罕垂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜丝悼,影响视线不说期冷,还不知道会不会冻坏车子奔巢航。”“秋冬天里分册氦,每次一碰车门把手就会触电传,这该怎么办你距?”近日喘秸发,随着冬季的来临布狄,有车一族提出这样的困惑奢钾闭。   冬季车辆该如何保养角?昨日膘,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招膝脱。   前不久郴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈翟梆,那么冬季如何预防静电瓦捌部?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招季锣沛,秋冬季节车辆预防静电茂饭,关键是平时要多洗车楷匹,也可每月打一次蜡陵凌虾,还可在车尾部装一条静电带把,这些措施都能很好地预防车辆静电胳臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说脓宏,冬季气温低陷揪话,冷启动前最好先热车浮凤碱,预热三四分钟后等水温正常料匪礁,或者启动十来秒再上路力笨。刚启动上路的车辆房,两三分钟内尽量不要急加速讹,否则容易损坏发动机瑞。   “早上开车前最好按下喇叭卑豌吐,以防车底的不速之客鬼。”马师傅提醒肯既,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体逞恕嚼,冬季夜晚寒冷卵艘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒垂,因此启动汽车前鸣笛瓷型,起到提前驱赶小动物的目的帆匙殴。   冬季低温础,经常会导致电瓶“罢工”矛讹,无法启动车辆糠效琶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说篡,每到冬季胸善,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低剿偏,如果电瓶表面黏附污油湿筏侥,可能会造成车身抖动的状况澜。电瓶一般使用2年后辟,电力衰减加速抽钒坍,可能会影响车辆启动畴梧星。因此侈,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足鹤。   “车主还应当关注防冻液冲楔。为使汽车在冬季低温下能继续使用袖示谰,发动机冷却液都加入了一些防冻液奴街,为了在低温天气时醒雀,冷却系统不冻结杉。在正常情况下沉纱戚,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液维酵。”古师傅补充说撑贿。   此外靡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蝎颧玩,摩擦系数降低城倘,因此在给轮胎加气时气压要适中虑悔澜,气压过高容易爆胎驼础底,过低也会缩短轮胎使用寿命梆汤坝。同时麓窃颁,由于轮胎内外的磨损不同事许竣,为保证安全台惟娃,应定期给轮胎换位桅葛米,清理胎纹内的杂物氏荣。   熊汉玲 责编碍:杨杰" "  专家建议拿啪:天气不太冷蒲翘冗,可开冷气除雾丹枪奠,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美汝,可要是开车时一切都朦胧了菠,那就不是美了乌似兔。金华的天气是越来越冷了屏揪,尤其是大早上开车串伺,一坐进驾驶室病设,挡风玻璃上全是雾气戌,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事巴挠话。今天记者就来教大家几招去雾大法拎棠搏。   车子开出没几步掀撼,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班哪昏。今年年初粉玻河,她买了辆代步车粱。这几天柯忍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着狙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时慨廊蕾,有时候要是碰上堵车灸策,就更久了尉。   一般情况下绍,早上7点多一点辨酒唱,小杜就要出门了骗荡。   “每次我一坐上车标,没开几步淳衫禽,挡风玻璃上就会起一大片雾队,路都看不清偏弦九。”听从朋友的建议矫,她打开冷空调房平,一会儿雾就没了删捕,但过了几十秒骏哭吃,雾气又笼罩了前挡风玻璃上鄙,纳资婷眩糊视线看。   小杜考出驾照没多久渭袭,还是新手风缕,根本不敢边开车边用布擦玻璃科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多毁,雾气就更严重半。”实在没办法的时候噬氨绞,小杜只好靠边停车箩窍墨,擦掉雾气再上路快,“真担心什么时候会出事故翱渖伤弧,冬天都不敢开车去上班了僧。”   作为开车菜鸟巨,她很想知道筷,有没有什么好办法嗣既,能一次性不让车玻璃起雾伞樊。   除雾方法不少吗趴,专家教你几招   就此事沤,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海护肠轰。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因氯扦板:   1锻、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)宛:在空气湿度一定时绥非伴,如果车窗温度低于露点温度滴涟匠,就很容易在车窗的表面形成结露逃贪拣,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象浓愤猎。   2葡贡氮、车窗两侧有一定温差亮劫:如果车窗两边的温度不一样蚊,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压降疤粪,水汽就会聚集到玻璃表面修,以微小的水珠形式渗析出来椽,形成我们常见的雾气葡杠街。   那怎么才能除雾呢碎猩甲?周金海给大家传授了几招瞄灵岔。   “在天气不太冷的情况下藏呐,开冷风除雾效果还可以垂亨,可快速减小内外温差龟艾淖。”周金海介绍卢峡,但在雨天或雪天面,湿度很高泉活,车内外温差大仍兼,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的鬼,“除非一路开着冷空调动粮,但在冬季吹着冷风不好受免煤,而关闭冷风后纶,雾气有可能再次出现鼻奔。”   在他看来号,如果是严寒天气骏琳,除雾还是用暖风好缮。   “车刚启动时磐,水温很低沫认,经过一段时间空调才能吹出热风谭。等热风将车内的水分烘干古钠吝,雾气就会消失诫。在开车过程中结巫滑,一直开着暖气放席酵,雾气就不会再爬上车窗绦泉衫。” 责编呕瓮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日嚷,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映唐:10月底氯赂,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上芭虑、地下停车臣烊健,根据相关通知墓炉衡,他每年缴纳2400元的停车费哀篙恃,但回家后常常没有地方停车驹。   12月16日山,记者来到上川嘉园小区貌。住户尹先生告诉记者譬,上川嘉园属于城中村改造项目显将姥,没有物业图,由上川村社区代为管理漠。今年4月东抚焦,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后蓖傲博,开始规范小区停车嚼蹄订。10月底盟舒棵,社区贴出通知要收取车位费袄俺。“一个月200元的车位费那熔貉,我已经交了厕。”尹先生说道粳袄拍,但是每天晚上7时许回家时饺弥沉,常常无处停车矛。此外愧绥,这200元中还包括小区的卫生清洁费肥辛谢,却不见有人来清扫涣缮犊。   据了解痢沮捞,不少外来车辆进入小区时稠郡,摁一声喇叭构铆,门卫就让其进入赌事。虽然门口安放了停车取卡设备眉,但无法正常使用荆宦导。记者在小区门口以及地下停车场发现拳,两处设备上均贴有“停车场系统升级芥讳,原有卡片即将失效……”的字条趟领雌。地下停车场一位正在擦车的住户说瓮镣腥,他每个月交200元攘封础,交完费后瘁,也没见过有人来清扫速潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后椿,记者来到上川村社区骆闭,孙主任介绍说颂舵漏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费氏,卫生也在搞枪馅窘。由于停车系统打卡器损坏纶别,承建方正在维修取卧恫,他们也是刚接触这些壕,没有经验通,问题解决起来比较慢访。一旦设备维修完毕蕾岛懈,将会规范管理小区内停车鲍提璃,首先保证小区内住户停车氖缮。至于外来车辆泌募梯,将根据小区内的停车情况臣,决定是否让其进院停车颗。 责编哄:杨杰" "12月16日奥汞具,成都银丝街搅崩,开新能源车的张女士在路边停车半小时局绒,被收停车费10元茧。 路边停车场的收费牌上集,没有新能源车免费停放的提示屑居赡。   成都市交投集团隶概:明年2月孝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴刹,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现柿痴,充电也不是件容易的事(本报15煽、16日曾报道)廓。除了买车龋却祥、充电塑共标,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”颠,却迟迟未能兑现妒亩。   今年4月较,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》冻七,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费愁。然而嫩混,政府意见长期未能落地岸炭雌,这让许多车主等得心焦焚钾。成都市民王先生挂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次醛棠,要求兑现免费停车的承诺食卤漠。   12月16日尾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉倍,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定辣堂胆。明年2月享,成都的新能源车主们伙,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策软店。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月镣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车庇煞,上下班代步使用唐朝。之所以选择新能源汽车氨螺,除了经济实惠钝、环保方便外岭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策柒,其中一条就是“免费停车”搜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费湿久。”王先生说换孩,这条规定曾让他十分欣喜寄碧,觉得捡了个大便宜逞塑,“街边路面临时停车点祷拢孙,都是成都交投集团在管藉。交投公司是国有企业谋,那街边临停就应该对我们免费短巴。”   买了车没多久酱竞探,8月上旬卿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时新橙烹,都被收费员要求付费书。“收费员说不清楚这个政策弹,也没收到通知四,没办法叛绰袭,我还是交了停车费饯推售。”王先生无奈地说肛凄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了溅孰,王先生心里却接受不了镁,“既然有相关政策搭,这笔钱就不该收箔底。”   一次蠕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蒋敦枷,拨通了成都市交投集团的热线电话锌寂咎。“对方回复我说拈侠鹃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’卵窟炯,所以还是要收费古锹痞。”王先生追问啸湍,成都哪些停车场属于此范畴灵,对方工作人员说不太清楚奸舍,“他们说自己只负责执行骏多,费用都是上交财政谰,让我去找其他部门距南儒。”   成都市交管局程怖、成都市物价局锨挽秒、武侯区物价局……电话打了一圈囤晃妇,投诉申请递交了6次境宦镜,最终旗,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拍暮色。   对这样的回答图涧莎,王先生不满意也不愿放弃褂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉贤诫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策底。   无奈哪些场点可免费 谁来界定记封?   事实上舞变,和王先生一样较真的新能源车主并不少幻。   16日强,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍唾世,从今年6月起悲,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多珐结。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声吗究,推动着相关单位做出改变借两。   记者了解到玖,11月底刮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主爱,开了一个小型的见面会剐,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事需颧头。在会上屉畔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈魔书:“我们只是一个执行单位呵,什么停车场点属于免费范畴瓶、哪些车辆类型可以免费该川龋,都不是我们能够决定的缮牧。”   除了停车场点属性难以界定外叹滔,哪些车属于新能源汽车的范畴钳缄,也是一个问题臂。“新能源汽车的车牌和普通车一样贡,也没有专门的标识韭星。此外迫柏靶,我们的收费系统并未和交管局系统连接毋损铝,无法自动识别登记在册的新能源汽车渐班耪。”该负责人说笺勉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后讽疵佛,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施鸡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料傻粕筷,审核通过后靛惦小,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放肃。   12月16日上午县祈,成都交投集团的眭先生告诉记者际,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级搜郡偿。“我们首先要修改收费规则施,然后要开通信息审核渠道醛违。”眭先生说稠,前期技术改造完成后卑堵,车主们将能通过微信公众号等平台徘,上传相关手续进行登记步己。出于对城市交通规划的考虑俱壳,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限欺欢叼,被设定为每次2小时骄隋。   预计在2016年春节前赎迪糖,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策髓靡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日奔贺饰,成都市交管局发布通告痘灿沉:自2015年10月1日起山,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制阔边喇,包括纯电动汽车磁弄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车噬梗。但成都市交管局提醒爬,具体车型是否限行淑蹭司,要根据标准细则进行判断歌,比如油电混合车辆如果无充电插孔坷,将不在此范围内炼。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编湿:杨杰" "  12月14日爸擎,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据毒。截止12月11日24时钠媚,双11疯狂购车节最终成交35379辆春菇,交易总额超过52.76亿元胜,同比增长超过40%雄了。由于用户的提车热情高涨媒凭,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底底雾,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车奔剩傻。   每年双11呻量,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计伤,双11当天碾雌笺,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量惶、交易总额的汽车电商平台备揣灰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业瞬患。   今年双11结,汽车之家率先提出大规模一口价车源截拷浮,力推汽车电商价格透明化渡。消费者看中满意的车型后搪茸骸,根据网站上的价格可以直接到4S店提车湍副,免去了再和经销商讨价还价的烦恼赎芯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素醋。”秦致表示瘦斧裤,现阶段为了满足不同消费者的需求逝,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在浑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化港封童,这也是汽车电商扩大市场的关键闲韶事。   是否能够带动成交量啥坛默,是推动厂商轿捆、经销商合作的基础剁镐。业内人士表示此,前几年电商开始网上卖车时艘奈蔽,因为成交规模较蟹恕,电商在与厂商谈判诫燎棘、设计支付方案时没有较大的话语权凡。如今笛,汽车之家交易规模越来越大车惟慰,将会吸引更多的厂商沃、经销商合作握矢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善壤赔椒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可惠鼻,都是汽车之家非常重要的合作伙伴辆狙算,经销商更是电商用户与线下的重要连接踌,秦致强调判慧,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪玛,而是通过实践骋,为消费者和整个产业链创造价值霓顶芬,汽车电商更多的是融合和共赢帝桶骇。   从2013年少数品牌尝试参加篇荤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商开璃,秦致表示顷尘唾,我们从主机厂和经销商层面了解到收讲,现在大家对电商的方式都打开了心门尖驳,愿意主动尝试悲。   在汽车电商融合模式的推进下镐汲, 2015年舒,双龙搂捍、奇瑞剐连、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作侨霓洞,未来这一规模将有望继续扩大蔼。 责编陈:李芳" "   全国   2016年1月1日起想勃,我国将对进出口关税进行部分调整顺袄每。高速电力机车牵引变流器鼻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低记蜡擂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低颈期。   编写|翟冰慧   12月9日邪舱,财政部宣布牛丁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场杆吉踢、两种资源社,支持产业转型升级京宫桶,推动对外贸易发展方式转变廖性,促进经济持续健康发展项,经国务院关税税则委员会审议诚雇化,并报国务院批准牌档,自2016年1月1日起懂勾脯,我国将对进出口关税进行部分调整眠比挂。   财政部表示卷肮,为促进进出口稳定增长晨钳遂,加强先进技术靛魏、产品和服务进口骗,增加有效供给蕉,推进国内自主创新和产业结构优化升级谢提,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备贬、关键零部件和能源原材料进口痴峭适,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器粱婪邯、电视摄像机取像牟教备埽块坍乌惰、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成瞪、无铬鞣剂蹬陈多、牛羊油脂等商品的进口关税纶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济填鬼、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样磊,这主要取决于该国政治告、经济及产业政策等分方面因素昏踏麓。   出口关税的调整甜估,多跟国内产业供需密切相关踩。其中糕锋锈,钢坯等原材料关税的降低钝,传统燃油车制造成本相应也会降低取,汽车售价降低蚕森很,消费者购车会有更多选择帛。高速电力机车牵引变流器尚诡痘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低厩柑沦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆彼试怠,是国家财政收入的重要来源弛赔,是保护国内产业的有效手段穿胺不。随着新能源车免摇号或成为常态派肋,新能源车不受尾号限行措施的限制拌其峰,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持乾,加之2016年进出口关税即将再次调整捆疥,未来新能源车市场前景广阔韧胖。同时芹敝,关税调整后功,钢坯等原材料关税的降低榔,将会使传统燃油车制造成本相应降低说赋,汽车售价降低谓沪稳,可以预见迸对乏,汽车市场的竞争也会越来越激烈诗燃。 责编输栓评:杨杰" "   全国   8日藤水劫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》讲倡。规划提出栓爽,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记念、通行政策讹顾柔、排放标准倒蹈孰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策纳癌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮等。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间腥豪柑,近日享,关于京津冀交通一体化又有了新的进展份烫。在京津冀协同发展顶层设计落地后浅体枚,作为一大突破口呵,交通领域的一体化规划也已获批既忱。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》矗。   规划提出挠,重点建设京津冀区域城际铁路网坊,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设怯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通附,统一京津冀地区机动车注册登记穆、通行政策秘、排放标准限郴亮、油品标准及监管等政策边碗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈揉荒峭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”伍凭搁。未来,国家干线铁路圈希逗、城际铁路肯阿、市郊铁路床、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络宏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍谎破尽,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力拎哆。   一是交通网络完善畅通秋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市豹,高速公路覆盖所有县城分磋盲,形成京津石中心城区与新城鳖、卫星城之间的“1小时通勤圈”波,京津保唐“1小时交通圈”诗,相邻城市间基本实现1.5小时通达徘独。   二是枢纽功能优化提升髓兰,建成北京肝溜、天津该潘修、石家庄霞捎、唐山酱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瓶峦,新建或改扩建综合客运枢纽辩锻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟岔彼。 三是运输服务一体便捷凳挝寄,推动不同运输方式之间客运联程联运茹虾还、主要城市之间实现交通“一卡通”呛食几。   《规划》提出撼葡,到2030年鲁,京津冀地区将形成“安全搭薪、便捷淑颧、高效翱、绿色饰舒绵、经济”的一体化综合交通运输体系酸供。统一京津冀地区机动车注册登记书犯、通行政策呢疟冬、排放标准碌、油品标准及监管怪为、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策何唤仆。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示痘实:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创取,着眼于打造区域城镇发展主轴骚,适应和引导产业及城镇空间布局调整譬盯轿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变伯。”   “四纵”即沿海通道素么藤、京沪通道捂、京九通道休、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道叼、京秦—京张通道箩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道累,有效连通环绕北京的承德灸怀、廊坊删安摧、固安督嘶晤、涿州净撤、张家口寇、崇礼你、丰宁等节点城市届唐聘,缓解北京过境交通压力耿侍统。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统敞公硕,据了解拨,随着规划的项目陆续落地椽疽儡,其拉动的投资至少以千亿计武。据业内专家测算畴,交通一体化6年预计投资1.5万亿元霞。 责编恃干前:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车晒,你会想到什么岁呢?黄牛党肆虐涣氮括,交易不透明弥,存在大量事故车匹卤辆,二手车检验缺乏第三方权威机构呕提翘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻瓜撼管。 ?   对于北京的张女士而言同烹呻,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影腔搁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车昏淡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转副蕉,期望能够尽早出手旧车武哼。但当她到了二手车交易市城选,却发现并不像想象的简单蔑逞平。而还进到二手车交易大厅撂,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路侵揉,他们随意打开机器盖门匈膛,看了看发动机茶乡,就信誓旦旦地对张女士说娠,“您的车肯定零部件换过苛丁,要到交易大厅肯定买不了多少钱删。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来案挎惦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头灵商襄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露良凰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”痉避,他们或三五成群憋,或单打独斗曙,但基本的套路都是一样的迷玫韭,就是高价将车主带到一个店扭垄膊,然后店主出面砍价播平,连吓带喊镀地诡,将价格杀得很低晃。   “如果没有一个基本懂行的人跟着痪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏腔绣就。”张女士的朋友劝其要三思而后定得,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外丧泻煎,在市场选购到一辆质量可靠荒等焊、心仪的二手车同样是面临着一定的风险板。近日抹铅,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商揉讽,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者沙卡,现在市场上存在了一定程度的事故车抹坦,“二手车的里程表都可以调仆哺,经销商也会将旧车进行“做新”波捎虾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来党龚。在出售的时候穷,中间商一般会进行隐瞒裳结琉,非专业人士很难看出来奠豌剔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭避桐,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展图。但按照国际惯例关卵劝,随着保有量的持续攀升遁畴毯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极势暗,在美国市承恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量了炊。但令人深思的是淬,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”媳屋氏,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势南。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”帮坊关,众所周知茎瘁鹊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局抨、国家标准委发布搐插。但它实施8个月来伺才蜜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”浦。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蹲录涧,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到斧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则搐退,需要有既有别于政府监管机构芹撑赋、又有别于市场主体经销商的角色出现宿,在监管机构韶细屎、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用媒判盲,从而对于二手车乱象做到多管齐下邵茂技,标本兼治违芒。   另外一方面我授桨,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模辑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势便桐捕,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观眯持报,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险握吴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示葡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆掸按,相比上年同期增长3.36%纠,累计交易额4421.22亿元惭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测汉沥穷,虽然今年突破千万辆的难度增加赦晨,但明年的二手车市场将是峰值年洞夕怒,并正式突破千万辆适栋。“五六年前陵炬,为应对金融危 机锰,政府出台了3个汽车行业政策统衰奥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税翁仆登,汽车销量大涨隋乘欢,随着这一批车的置换周期临近犀,明年将会是置换期高峰俯褐呜。另外赋苔卜,按照十八届五中全会的相关政策媒,二手车将建立全国统一大市澈ā,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理匙惊饰、调整络。”   在多重因素的集体发酵下壳浑屋,业内第三方的行业组织也应运而生亲铝,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用晾,凝聚共识摆乐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来马。   近日捆桅鲍,有人尝试给出上述“答案”孙。   11月29日慧鹃,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办豢钩,在这届论坛上败苔,来自商务部僻柔、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商恢软、电商技幻、金融及资本等各领域的代表共聚一堂翟鼻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惫绩穷,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”啤。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长努蝎,但是发展还是相对滞后类撑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象镐垫饱,也有管理体制上的原因羔,目前二手车税收政策不配套捍,地方政府违背国际通行做法疥返,实施的二手车限迁政策等堕丝,对二手车行业健康发展非常不利戮。市场交易单一化拴缝,市场诚信力不足茎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决桃,互联网等新技术的出现我悼,也促使二手车经销商尽快适应酸,加快转型升级的步伐景。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长空暖辞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存粟皑誓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”马磁。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力清豢,这项工作需要大量的数据支撑槐混扦,非常的难届房,但是我觉得应该做涎橙峡,使我们的行业更加规范淬,这也是必经之路挡结裂。” 辛宁语重心长地表示奉钢。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时雾抢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想寂盗。   首先衬,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义匿渴忙。郭平提出陋,二手车本身是一种流通商品邻萝,其合法性应依据《道路交通安全法》疙贝宠、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记体赔戒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现端村槽,而不是限制二手车的流通绥。   其次却,需加快推动二手车诚信体系的建设文离耻,完善相关法律法规解拱锰,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开朵。与此同时玩动吴,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中土磁魄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益裁什腹。   最后册闯,郭平表示辱,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系读腺,推出保证金“保障机制”惦限,实现投诉车辆保证金先行赔付堪胖啊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧景洽。据郭平介绍凹勺,在商会的鼓励下撬粕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中棱。   郭平指出譬蓖,一旦二手车市场所面临的限制逝酥、诚信规范体系的建立歇皋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决簿,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待毕盼。而如何加快解决二手车行业面临的问题裴,推动行业良好健康的发展娄玩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题溃坤。 版权作品筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏奇功,严禁转载几却艾,违者将被追究法律责任店泼境。 责编糖蓖:沈楠" "  近日妓艇,北京迎来了立冬以来的第二场雪匪细,然而卵鄙咯,在一些电动出租车司机的眼里恐按端,浪漫的雪景却变成了烦恼妒。   有不少电动出租车司机反映瞄,冬天汽车的续航里程锐减卤醒。记者在实地走访调查后发现蓖猫,受区域规模限制瞎,顺义地区的电动出租车司机普遍认为舍喘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”冻良惦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”默楞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者肺粒, “平时能跑150公里狗敌,如果下雪天开空调快,起码要少跑50公里跋。”   对此涪醋托,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者嘶盾,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程呻匈伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过稼鸡素,林程认为枫隋瞥,损耗问题是锂电池的特点问旱棠,无可避免玲烘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足镣。“就像你有个手机磺书,用手机的时候钳蚕,满脑子都得想仟文宏,去哪找充电器伯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中失,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者哄温,北京市对出租车的运营范围有严格规定列坚跋,各县区的出租车都只能在本地运 营姆浦,不允许到北京市内侈喉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’椿,基本不跑长途频桃,所以北汽的EV150也能‘凑合’开母线,我的电动出租车(EV150)开了两年多读韭。 刚开始续航里程最高达到120多公里唉褂,开着空调都能达到100多公里篓,而现在不开空调也就100多公里畏掇估,还得悠着跑分,不敢使劲踩油门瓢稍棚。”   另一方面毫,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然杏橙。据公开资料显示畔疙陡,2014年12月31日妙,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称武:银建新能源)投放了500辆EV200房谁浦。对此顶佬,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示起统攻,“虽然是新车换,官方 宣传的续航里程也达到200公里处,但是北京实在太大诽端亢,这点续航里程真不够用抢磨么。“   “那天早上揭嗣,我出门跑了2个小时以后屯氯,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰渡巍,我就不敢去了促。这一去就得50多公里仇撅,如果我在机场没充上电岔,很可能就回不来了哪漠。”范先生举了个实例继聊。   而对于眼下的下雪天虎,司机们更是“几家欢乐几家愁”秘港。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天白,打车的人多浅,活儿也多”郡,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称贸吩骋:银建)工作的出租车司机告诉记者颊尾尖。   但另一方面寡详,对于电动出租车的续航里程来说璃茎,天气不好也是致命打击链宪。“在一般天气情况下同,我最高跑过160公里锭,不过通常跑150公里就差不多 了彻,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了孝狗砷,需要赶紧找充电桩土惭。而一到雨雪天就得开空调叫,能跑到100公里就不错了簧腥凰,至少少跑50公里呀忿袍。”范先生道冒。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”掀谩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道携萎,“本来续航里程就不远凤看函,平时都不敢跑得太快哎骚,现在冬天就更难熬了搏禾,一下雪就得开空调溺起,不开空调乘客肯定不愿意卉谎纹,可是开了空调跑不了多久就没电了篇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到哼湃拘,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说藤顷,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里细汝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称祷热寸:爱思开)生产的三元锂电池老般。   对此烘,林程在接受记者采访时表示甫么商,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的戏插粉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的输穿,由于每个司机驾驶习惯不同嗜,路况不同盆婆绅,天气不同等情况檄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字浑扰毙。“就像开汽油车躬眠,官方也给出一个油耗数 字悼汰,在实际生活中诞赔,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多拜豹。”   而在使用过程中驮侮,电池损耗也是在所难免的溜掠诉,“一般来说革,使用几年之后擅,电池最多会损耗80%到凉,并不会无限期损耗下去鲁。” 林程表示复梆稿。   另一方面段,记者联系到北汽新能源的相关工作人员挽寇岭,其专业工程师告诉记者拔团辫,由于新能源汽车通过电池提供动力盒,冬季里的续航里程普遍会受到影响汝,下降范围一般在10%-20%灯灯,相当于15公里-30公里左右山措虚。这不仅存在于我国新能源汽车行业顺佳推,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在俄玩萄,是动力电池受环境影响的正常现象量芜,消费者无需担心爱车本身的质量问题会斯湍。   “当温度较高时金梢,电池活力较强碑袍娥,电池的充放电性能较好海娘,反之当温度较低时鲤,电池活性受到影响怜,充放电性能将有所下降碴烘爱,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理冕奉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时另,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会美澈兴,否则相机就会自动关机无法拍摄何,这取决于动力电池的供 电原理晦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象台型枚,并不是质量原因匡祟典。”北汽新能源给予了如是回复息。   事实上屯,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍佳门聊,林程对记者表示参埠,“可以说般冬,充电时间长驶俗醚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点坞设,虽然目前一直在研究滦黔蜗,但是不会有革命性的突破闷钨母,除非在原材料方面做出改变匹。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题救镶,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狮冠,配置跟不上挎茹菩,用户体验就是个大问题了扯笑羚。” 责编薪尼:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动挞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型备吼阂,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便梢,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题恢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢舜怂?有一种说法是计绍,欧美国家的传统汽车产业非常发达吹龋杯,也许正因为如此蜂仕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的岸挥污。同时锋,对于传统车企水,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二坑荆涟:一是电动车对于传统车企来说粕笨础,无非就是分割利益给电池供应商昏,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少镐冒,而混合动力仍是以内燃机为主耻嘛,所以传统企业避重就轻帝让孝,更愿意推广混合车型;其二囱,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏挨。   笔者倒是不大认同这种说法涝盘秆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过驹袒奢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车诫疚,主要还是基于安全考虑文。除了安全峡滇,量产电池技术突破也有限钎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面卷汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此虹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车适褂,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲冬署啼,至少比插电式混合动力车型要简单得多桥。比亚迪主打新能源车型镣识,有诸多技术储备巫位,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术聪耿辣,从而选择纯电动技术寝痕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者横。今年前10个月敌,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒瓷臁,销量占比达36%台们红,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大茬颅。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者婚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车拷褐啡,根据市场调研响精叙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场纯删达。   相比纯电动汽车搜合,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高邦达稿,而大多数中国品牌在能量管理李冀车、动力系统解耦伺、发动机和自动变速箱等方面积累较少怕川锹,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型推。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中烈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池檄矢喉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上啊康,英飞凌惠、飞思卡尔鞋缅、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动具。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”翱般舰。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢激蒂?笔者认为不外乎两点券溜:一是外国品牌不敢冒安全风险懊祈,中国品牌胆大敢上琅玻,骗着补贴通荚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”痕掏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业齐蔷。   但笔者认为侵渡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续榔绦绊,因“补贴”而涨悔,会因“补贴退出”而被困错。当然起悼,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业骚,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地袍揽剁,但这只是后话了酱舅。 责编败凹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息串麓栖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》桅淡,数据显示2015年第3季度粗藏,滴滴出行涸、Uber和神州专车分别以83.2%劳瘸、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名篓佳投。   截至2015年10月31日挺领,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市孺氰郊。   2015年10月14日捂,滴滴出行表示了飞碴,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线啪簇箍,未来将推广到全国其他城市典,同时滴滴车站也将接入腾讯地图胯点,对地理位置进行标注扦希拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现歼校,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接花。在此之前跨,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)堑踌绢。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点描滦,实现快速上下车念薪竣,提升用户体验舷。易观智库分析认为翠科,实体车站的落地铆新盯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化龚桑心。   经过了一年的发展与扩张搂配,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量托铅,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台栏瀑嘎。目前滴滴出行除了在互联网出租车南渭悼、专车领域继续深度挖掘以外暇,在拼车从、代驾蜂斑、大巴等领域亦开始发力乡邻。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线络,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合币番鄙,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式虎戎。(完) 责编狸垄禾:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪筒盎纶,美则美矣硼,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰互武镜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题柒抗悸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧唾惭,为您的冬季行车安全保驾护航瞳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时恕能公,经常遇到的就是轮胎打滑现象圈林,有时越给油轮胎越是打滑的厉害私惰,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油纺篮,首先要做的是稳住油门缓给油豪,把油门控制好才能稳定的起步溶。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高疗吹径,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步科,降低轮上扭矩姆,延迟打滑的发生楔吠,因为在相同转速下垒,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻,可以避免因为扭矩过大造成打滑嘶喀。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种柑挞,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起遂倡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位臀蠕缅。如果是比较老的自动变速箱世哀损,没有雪地模式荚惊,那么就不要选择3耽、2负、L这样强调扭矩输出的挡位锣冯,用D挡配合轻柔的油门来起步拭腔,自动挡车型如具有雪地模式讼,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步攀,雪地模式是通过程序的设定驶钨,让变速箱以2挡起步阮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地污炯,然后再换成前进挡谅图慷,这样做有时也可以解决起步困难的问题凌宫,注意油门的控制逞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现嗅,因为如果狠踩油门的话白陌弟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象葛碧。   △ 如果带有四驱切换的辑,可切换四驱车模式碗,起步过程相对更加平顺戊,但也需要注意缓踩油门寸舞涩,前驱车琼,在使用上面说到的方法时却,需要注意的是挡位的控制蚀你嫂,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动客拉。   △ 但对于后驱车来说丢备,因为它的动力来自后轮窜秒,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况唇,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)魂管衰,并可以正常工作囱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难澈膝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里煤,找一些树枝甚至车上的脚垫柒、废旧的大衣等垫在轮胎下坏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困绍坤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到眷毁,与仪表显示一致峦税枷,小汽车底下有两条曲线培孺轮,下方并标有OFF字样颈十,要确保显示屏无此标识显示挫蔫,如仪表有显示咖倒,需长按此按键开启功能谴鳖,直到仪表无此字样显示棺手澳。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用惶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)版,通过按一下可以启动程显。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)睫,通过按住不放3秒钟启动澜虽缓。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下驰弄峨,后轮的转数高于前轮转数10%诬凄是,然而在开启DTC后记鹃,后轮的转数会高于前轮20%裳贝尺,也就是提高了后轮10%的转数加,带来的效果就是在干燥路面上态,直线加速提高10%道垛回,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%缮换翁,因而失去附着力炊,产生打滑次尖,也就是平常所说的漂移迸幂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶多。   △ 如果有条件要更换雪地胎韭底,胎面有更多细小纹路可增强抓地力磁,与普通轮胎相比咸冈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力恍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性挨察筐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低磐泥信,车轮容易打滑惰斡关,行车的危险性更大藤眷咎,所以行车速度要更低陷钾厕,以确保安全溶。行进中车速要平稳楔详祭,要防止车速过快奋跺,避免猛加速仟刑未。需要加速或减速时歧瞪男,油门应缓缓踏下或松开犯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑估欺。   △ 在冰雪路上行驶抒袜奸,容易发生追尾事故椽扇,所以要增大行车间距讲迟坍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍韭。雪天地面的阻力很胁┎至恰,只有干燥沥青路面的1/4杭鸵公。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上耗嗜浚。用脚制动时褥,应以点刹方式溜侥心,即轻踩轻抬讨,不要一脚踩死弦变驴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑径恃危。   △ 雪融化后再次结冰毙皑洗,路面更滑幢儡,汽车行驶时车轮打滑某,制动时更容易侧滑社瓤陪,给汽车行驶和制动都带来困难劳,为确保行驶安全瞬嫡窍,车速更应控制在安全速度以内扑耸节。   △ 在积雪较深的路面上行驶淮肖,要跟着前车的车辙行驶双拱,因为前车已把松软的雪压实憨病,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑温鹊。   △ 车辆行驶至路口坚歌型,驾驶员要精神集中胖孙、安全礼让滴掣、适速行驶埃九,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪痢毕邵,结冰锋,冰雪路无法避开时乡乳,一定要提早减挡减速疲、缓慢通过坞,车速降下来后判兢哀,应采取转大弯性泌疗、走缓弯的办法镶,不可急转方向滤,更不可在弯道中制动或挂空挡蓝。   提示 伺畅报:    驾驶机动车时要尽量远离电动车尝,自行车亩,行人没捌,以防其滑倒发生事故播挠。   △ 尽量避免在冰雪路上超车辉善卧,一是因为冰雪路上不宜加速食呵匠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边面谐故,使路面变窄沉丝挝,这些都是超车的不利因素矛。实在需要超车时拖,一定要选择宽敞膘、平坦懒蔫、冰雪较少的路段眯缝茬,不得强行超车零恋泼,而且超过前车千万不要马上向回变线桔,而要尽量给被超车留出安全距离萍构。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道箩,尤其是有些立交桥的匝道晾,既是弯道又是坡道食,会比其他路段更容易发生事故济茄供,在拐弯时需要提前减速桔旦,保持车速低速过弯岗,尽量不要在弯道超车或变道物。   △ 下坡时应避免空挡滑行侣敲,还要注意不要踩死刹车僚本涎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速萝宽,如具有下坡缓降功能的汽车凹,可以开启此功能(标志为此图所标)孰酬驾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆存,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤檄反,如果实在没有办法信复,必须在有冰雪的坡道上停车承娇托,请大家拉紧手刹柬醒,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子弓,防止车辆滑下坡道拢砰。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车柔修警,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患觅霸贾。   △ 如遇紧急情况先点后刹觅吾黔,利用发动机牵制力动作要循序渐进常湍,最好先轻点刹车分篇朽,等车速下降后再逐步加大刹车力度涧,手动变速箱可采用双联动的制动方式祭壁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡泌,抬起离合器踏板市戒唐,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效塑。   总结 伴烯:    看到这里虑,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解浅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蜡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意暑,要比平时开车更细心羚椒,上路尽量慢速行驶摧,保持车距(至少是平时车距的3倍)另栏,并且注意观察路况躺乘斡,提前作出判断袭,做到缓给油烂、慢刹车平稳驾驶烈柬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行椽。 责编辟慨常:杨杰" "  ◎每经记者 酌埽贺   在利好政策的不断刺激下酞,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长防瓜。来自中国汽车工业协会的统计显示闲帕洁,今年10月痴骚,新能源汽车销售34316辆透,同比增长5倍趁,今年1~10月亢吾奖,新能源汽车销量171145辆烹,同比增长2.9倍称邦。   持续增长的新能源汽车姥,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注襄弹。   日前恋歼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》诵。调查显示惨链,电动汽车充电桩的相关问题屡赤毛,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍胁铺虹,在对于公共充电桩的建设意见中吩猎泊,充电桩个数少篙,找寻困难是受访者提及最多的问题屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示扣,从北上广深的情况看霉单,新能源汽车普及度较高靖泊,但是北京井、深圳的受访者认为粕,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为棵腥垫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求磊簧翠。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为狡拔臀,调查结果显示寂,充电桩行业即将进入规模井喷期嫉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张触。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蕉煌妈,明年估计市场规模约为7万~8万辆潘建犀,预计2017年剐,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆晌吴。”王振飞预测称挺沸,“随着国产电动车技术的提升鸵,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平付。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期慕,各地的充电桩建设速度不断加快哪。截至今年9月菏豁辜,全国公共充电桩建设超过4万个衔,北京改摄扇、上海品、杭州等地齐,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够八违狡。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》啃谢,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求硅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外和,据充电网科技相关负责人介绍间,从区域来看表,我国现有公共充电设施建设不合理械概,利用率低等问题厦芦街,也在这次调研中充分暴露出来尘莲瓢。受访者认为汐,住宅地教、办公地色、商业区为充电桩的最急需地点稍。 责编伶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时签每蕾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄习挟横、真不安全黎,这车里人肯定完蛋了混涪徊,事实上怎样呢赦氯?   今年6月份特畔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸副,导致马自达2粉身碎骨翁人颧,车内两人当场死亡拆,而宝马车及车主并无大碍籍。这起车祸或许验证了不少人的说法环湿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸休琅菩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥俗揉,同样也是派力奥严重受损码鹿抢、车内两死一重伤虽晌遂,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍拈彪船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车捅,只是品牌移位而已愁,结果却是相同的福,为什么酷思幂?笔者认为插筹梆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位刊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蹈,宝马车一样不会好过卜褥痰。但重要的是成翰锹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视归蛊。   以南京那起车祸来看绩,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外唱窜,几乎没有其他保护措施厘梨猎,吸能装置更是一个都没有本铺溶,这也意味着一旦发生事故糙,全部能量都会直接传进车厢惹,不会有任何的缓冲馆澄。而多年前那起长安街车祸娄棱,被撞的派力奥既无防撞梁惩双,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有社砰。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重随淋蜂。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中喉痛儡,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰孔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况卧愧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开缆,对车内乘员进行了有效保护鸽忙屋。   这起实验主要是证明徒迁,主动安全技术只能减少徐卜联、避免发生事故的可能性煌聪蕊,在不得不面对汽车碰撞事故时蒙比,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符捂磋茸。而在这次高度对碰试验中玛,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)湍趟沙。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说猩戒。3H车身结构加强了车身可溃缩性癸及,能够迅速有效的分散荤帆态、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”讥,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差脱。   除了车身结构拴,如安全带损譬腔、安全气囊淌撵、安全转向柱壳祥罚、车轮防盗螺栓麻咎、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外渭皖饭,这些方面的配置汽车装备越多哗,汽车里面的人也就越安全灯透费。   当然市讥丁,笔者同样认为悼,汽车主动安全也是不可或缺的芦酥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情难。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)猫、ACC(主动巡航控制系统)规握、盲点显示系统瞪闺、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障屡。 责编富旧:杨杰" "  2015年11月12日釜厢晦,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市淑顶。作为雷克萨斯RX的第四代车型纺卡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言涕长,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化坚笆浓。在车身尺寸上签枢仓,雷克萨斯全新一代RX的长滥楔奸、宽匈绷瞄、高分别为4890mm/1895mm/1690mm炉捶,轴距为2790mm特毋呐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外埃栋桑,其余各方面都有所提升嘎。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案揉,共推出了8款车型浇寒,而且有两驱和四驱的选择淖廉。   此次上市的新车贤秃无,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间臀赌。那么今天我们就来一起分析一下恍父,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧棚屉绢。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型挥习,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型巾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况督盘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些特。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看侯诺,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的滤,无论是在安全和操控方面你,还是在灯光多庇、玻璃和后视镜配置方面店唐海,共有的配置项目非常多苛。例如像上坡辅助斡、自动驻车笆、前/后驻车雷达收、倒车视频影像横跋、LED远/近光灯姜、后视镜加热爸蜕垫、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置氮深,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力乖。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯释亲。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蟹瞬。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统勤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能铺裤崩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后遣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧禾沦拘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现推谈蛇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多尚袍,4万元的差价所带来的是电动后备厢浇汹涉、真皮座椅峰溜此、电动座椅记忆凑、前排座椅加热查鹿悉、前排座椅通风这五项功能性装备宽何疥。   显然扰藏临,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型帘闺碧,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅精斯橡,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉卉,电动后备厢还可以在您外出购物司篓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气扔说,让您拥有更为舒适惬意的用车体验薯叉刀。正因为如此掏馈骸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”慨妓粱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅轮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆们。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能慌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢谅。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析靶恭鹿:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析簿,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧镣仟。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些拦删,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分我,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目闹谱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰嗦烫埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外套可堤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高傲感。例如像全景天窗倪赶、电动后备厢博朵、真皮座椅蜗拱伙、电动座椅记忆田勉渴、前排座椅加热忱串、前排座椅通风必里、外后视镜自动防眩目虑、后视镜记忆共思逃、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的虚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗逃糜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后撅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧规事挂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赖拨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了羌糙。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元脓统,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂秽诺、运动外观套件吵沥夏、换挡拨片写戌兄、运动风格座椅在内的专属配置尖堵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光莫尺、转向辅助灯涧倾凡、车内氛围灯菱、后排侧遮阳帘说倡修、并线辅助评氦、车道偏离预警系统桅传砂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置勘。   而200t四驱车型里面的高配型号乓踩拒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢腔善、HUD抬头数字显示我船、后排座椅电动调节怒扣、后排座椅加热哪媚括、GPS导航系统帅瞎庞、定位互动服务仓、单碟DVD等七项功能配置斑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的删料。   不过有一点必须注意的那就是悉筐菱,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元潍阜,虽然其配置水平变得更加丰富驰奋,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的囊肩粗。因此仅从性价比的角度来说烹技局,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑嗽够嘛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘儒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能菲。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示估。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析失报:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型昆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况淋。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些涕锹纺。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知缎堑伤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整绒。例如像自适应远近光戏、并线辅助紊、车道偏离预警系统绰等被、主动刹车/主动安全系统心、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置屡某舱,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置钳贰菠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统泥勘徐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内腺呢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助舒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光痘崇糯。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后胖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧袜府。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赣堵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中休、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元额粕,但却缺少了全景天窗底、后排座椅加热颗渭官、转向辅助灯羔、车内氛围灯避翱嚷、后排侧遮阳帘等五项功能配置锤莎烧。   而对于450h四驱车型中的高配型号划钦颅、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谓烈拔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元稳,但在配置上却多出了感应后备厢邦娜五、方向盘加热蠕、HUD抬头数字显示藤、后排座椅电动调节脯拟、GPS导航系统侨蹲防、定位互动服务坝、后排液晶屏碉、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比饯逝棺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑桔赊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗鄙餐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热莲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘窘。   (四)车型推荐械硼:   车型愧牵:200t 两驱舒适版指导价李的:45.80万元   推荐理由蛇泻匆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一戌登涤,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛撮刻辩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力持娘祈。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置俱亨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型稀蛙闲。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评狼陵猛: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV撇袜八,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计诫解弧,还是舒适且豪华的内饰骨忍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神借焕拨。此外漏夹烩,由于全新一代车型加大了车身尺寸污,其车内空间表现势必也会更加出色琼懦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机剿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用鲤朽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蓝扔良。 上一页 1 2 3 下一页 责编镰橡酪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会嘘恫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主票挫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水伴仟团。同时确保高速公路下雪不封路蝎。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色镶蹿、黄色钒讣仕、橙色拒囊税、红色4个级别,分别对应小雪昂改察、中雪卜呵、大雪和暴雪逢。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆敲停迪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪硼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路祟。 责编恫算翻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题瓶绢渴,平时就用电压器点个烟笆守峰,或者给手机充充电何屉控,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蹲革费,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的晒,下面我们就一起来说说寡瀑。   总结胖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置纳螺架,特别是点烟和充电功能妙,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电鸿箩,所以特别提示车主要注意避免超载使用芒丝顾。另外定期才是触电杭叉潍,如果点烟器使用时不能卡主慰,可使用工具调整卡簧缆洛恐,向内侧调一下即可挡肮。 责编漂势:杨杰" "  《证券日报》记者获悉犊平,为促进新能源汽车发展刻,9月29日国务院常务会议提出婆螺慧,各地不得对新能源汽车实行限行限购红绩鄙,已实行的应当取消乐床咐。   为响应国务院号召欧,10月25日通,北京市小客车指标调控管理办公室宣布腺袍,北京新能源汽车指标将不进行摇号群诧磊,直接向所有通过资格审核的申请人配置雀,以进一步促进新能源汽车发展纬撇星。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购叛嫁淖、不限行”政策的城市客霞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措玻,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号胸腑,可直接获得新能源汽车牌照继村。这对消费者来说无疑是一个重大利好宝哺。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道墙毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计雀怯,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升汇,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌撇绩。尤其在当下的新能源汽车推广上酞摆旱,我国自主品牌占比更是高达90%葡死,已经显示出了先天的发展优势拒添。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用垦镀。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示乓程,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求锨秋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话佩方叙,那么消费者的购车需求一定会大大增加谭撕茅,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升眯缉署。由此可见尉苛筒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机舶酗烤。   李宇恒表示砂,放开新能源汽车牌照的限购政策酞储,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应猎阑骸。当然幕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能试辆猾。 责编井:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加细,困扰中国越来越多城市的停车难默、停车乱毛、治理难的问题越演越烈宝剩,成为城市管理顽疾呛妈替。从现状看奴匡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”链。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多丧,不仅出门会遇到停车难题伞屋储,下班回家小区车位依然难觅交掸刃。”浩久郏口市民张思思日前接受记者采访时说辞孝,在市区繁华路段时诚模开车兜圈找车位闹奋,而自己居住的小区车位早已售罄舶道,自己夜间只能把车停在马路边上距惦。   事实上家栖绘,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在忻。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到施筐当,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车概,不足5米宽的街道更加狭窄萄疵狸,勉强容得下一辆小车通行工脆。据附近居民介绍效,没到上下学时间苦俏顺,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通写到苛,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京坍辛、西安袄、航璨ゴ祝口焕、兰州等地采访了解到泡汀,“停车难”现象十分普遍漏,由于车位紧张汹铣暖,在城市道路及社区内建,占用盲道卞夯、人行道驳捶倍、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈锈弥。   业内人士表示豌畔,随着各地城市车辆爆发性增长夏,“停车难”问题已到非解决不可的程度位突。有人测算妒,假定每辆车每年行驶2万公里衡撼,时速50公里海,则全年的动态交通行驶状态只有400小时布替,而静态停放状态达8000多小时竟,占95%以上摔叮。   “停车场总量不足雄淬,使用效率不高汹,是造成当前停车难的主要原因形荚廓。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说令。   根据有关部门公布的数据蛙媚,截至2014年底副,北京市共有机动车559.1万辆沦究虹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳夯、上海繁潮氏、广州别涪、南京等城市的停车位缺口均超过150万个骏济。   此外骄,不仅一二线城市车位的供需不平衡保,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市徒。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示晃亩刹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理坞蜕、规划不合理形成的“软性短板”斑患,是“城市停车难”高发的主要原因妥蓟届。此外成侨,由于一些地方的交管部门管理混乱钞,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具扒蒜,加剧了“停车难”困局篱。   记者采访了解到臀偷涛,在过去几年中瓜澳范,在北京辫、汉谅牵口磺兜固、兰州等不少城市姬,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资宦结建、提高停车资源管理效能男休。然而巩派拿,“城市停车难”的问题不仅没有缓解苔,反而呈现加重趋势番嫉妊。   记者注意到眠喝,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴恕,共增加5290个泊位剃。然而弛屡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后榷盛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息溶,而5个“拟定建设”的公共停车巢睢,受困于资金和协调问题涵,也几乎都没有建起来蛇共凹。   在一些专家看来款耍兼,单靠政府力量恐怕无法有效纾困悲稗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说解吼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一辰,也没有从投资盗革、经营嗓佬、管理和收费等方面系统制定合理政策量示并。此外实绘地,停车场建设的审批单位多匹跋,审批程序依然繁琐当。   另一方面输男寒,在业内人士看来袱,国内许多城市因投入产出不成比例敌,是停车设施建设动力不足的重要原因豪酞锚。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来失,社会资本介入停车产业鸥戏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗箍另尽。   10月27日绣粱,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合澄村,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量分蔡贫。   汇泊基金负责人告诉记者潜,他们首期21亿人民币专项资金已到位苏,将在北京久帮涟,上海伙,成都龋隙屋,天津伺,广州等一二线城市进行停车场投资布局暑钡。   据介绍皇,汇泊基金目前拥有14个停车潮丁,共计6000个停车位低当,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捣、设计士、规划残烯白、建造厩、改造棱陷、管理一站式服务漓,以期打造适合中国国情的停车产业卢典。   然而恫,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问攻特堡。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说幂,投入成本大聚,回收效益低活,建设停车场没有积极性呵该,而停车场建设少趴酗屡,停车就更难毒。   徐道睦算了一笔账蚀,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆卤廉,每辆车按照300元/月的停车花费测算捞乒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元缔片范。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观梧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出疲慨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车并剩蒂,加油些、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元尼挺。   不过有关专家提醒跑伪,社会资本介入停车行业妈冗挡,值得鼓励慌佩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间颂彤,维护各路资本投资热情腥旱,又能做到约束资本逐利本性芳绣倪,保持合理停车收费标准擅陆,不至于让市民承受过高停车费用筛省炼,政府部门需尽快研究拿出有效措施吝慰扮。 责编李:杨杰" "   冬天汽车要小心保养敌蹭,因为气温很低焙厢,汽车部分的零部件比较脆弱径霸兑,要小心使用才能保护好自己的爱车单霞。汽车在冬季经常会遇到启动困难氰、水箱冻坏等问题阿彩雌,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挛。    汽车需要“三分修孺舷,七分养”躲斥丧,就是通过积极的检查和维护武臼,去发现和排除一些初期的皖父帆、潜在的虚递唱,隐性的故障菠贪。    冬季机油怎样殉薄?   △ 气温骤降囊道第,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蔡靛段。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蝗位洪,冷启动时可能会受到很大影响通,不好启动抹荒,发动机转动起来也很困难秸诧。因此虽陆,建议车主更换粘度较低的机油盾垃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油廊杆沦。    提示仙:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如揩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C坦门涡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30骋茧俯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换鼎淳。   △ 检查机油是否足够烹。冬天里汽车正常运转桔,机油发挥着很大的作用颓,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内弥伤湘。再看看自己的爱车是否该换机油了胃?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油趟秆腥。   △ 长时间不更换机油澜,机油性能衰减缄,在寒冷的季节幢夯,可使用较稀的机油喂悸,使机油能够更快的达到发动机关键部位涪谜巷,为发动机提供更快的润滑保护订结。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期斥葱,以达到更好的润滑保护虽。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液篮麓。冬天户外气温很低勒踩,车辆想正常运转佳,防冻液要在MAX和MIN之间才行八蔬敝,少了要及时补充上谦秒,防冻液不能混用须窝,因为各防冻液配方不一样财讨,化学成分不一样怠,混用后会引起管道堵塞岁掇,腐蚀水箱燎泞,防冻功能失效匆文,也可注意观察防冻液颜色恨牧烹,同色系才可以互补湾表榔。    防冻液看似小事聊,但对车的影响甚大唯,轻则堵塞管路暖期春,重则腐蚀损害缸体誓咯公。所以慎选慎用防冻液环躬,一是不要混用母现鲤,二是不要用假冒伪劣产品死窟珐。一般来说屁,防冻液应两年换一次珐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水枫,那么车主就要到店里进行冰点测试了房丰辩,如果不能达标太,就应该马上更换谜夸。   △ 一般来说呕氮垦,防冻液应两年换一次铅惹辽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水官,那么车主就要到店里进行冰点测试了玩保闻,如果不能达标埃壁惜,就应该马上更换统沪嫌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净亮衅会。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取肚。   △ 停置了一夏天的暖风系统恫,往往会出现故障怜,最好先试一下有没有热风红、风机运转有无异响阑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动挠溯,凝结堵塞了循环管路第,或管路老化导致缝菠乐。   △ 水管渗漏后矗鬼劳,车子就不能继续开了桨歧,必须修复水管磊奉妒、加防冻液后才可以继续开茸。如果车子不高温的话偶,就是水管的质量差或水管老化造成的妮布。更换优质的水管就可以了媳。   提示 财:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少斤滤绿,经常检查水箱是否缺液琳,缺液说明某个地方漏液烽。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍凸丘面,严重点的会有水滴劝奠恨,水管破裂的位置大多在管水连接口处堡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了龟。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查痞盾。检查油位时水号,一般应在冷车停车状态进行水托橙,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置莲砷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液触坎,同时还应更换滤清器瞬。换油时必须使用规定型号的转向助力油岔酱翠。具体换油里程烫、换油方法荣戊、用油规格依厂家维修手册规定进行陇奖牵。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年殊挺,刹车油很容易由于使用时间长而变质狄岛,所以要注意及时更换桐刃挠。   △ 观看刹车油壶的液面高低双,只要不低于下限就好了份操绞。 注意巷粳陡: 在未检查刹车油液面高度时轻,不可添加刹车油爸危筏,以免添加过量蹈,因刹车油较易燃手面传,而使刹车油喷洒至高温引擎赔嘘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧赫拈。如果刹车油中起了气泡疲柒,或油变脏了呢,就表示刹车油已经变质了棘躬,请尽快更换俯,以免刹车油沸点降低产生气泡角酥敛,造成刹车效果变差佃校钵,非常容易发生危险盎卫。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆洗,摩擦系数会降低疗船,所以轮胎气压不可太高敖粗峦,但是更不可过低勿蜂。外部气温低刹湍郎,轮胎气压过低虫,软胎严重可加速老化乃。冬季要经常清理胎纹内夹杂物且鳖,尽量避免使用补过一次以上的轮胎疟鸥,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎茫。轮胎内外磨损大不相同殿,为保证安全减少磨损按,应定期给轮胎更换位置窖氛。    如果有条件抹魏,最好为爱车更换冬季轮胎募肉村,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力乌坦媒,还能将路面的水分排出去滇幢,提高车辆在雪地上行驶的性能摩策,冬季更换是很有必要的拌。另外啊,他提醒大家淳,雪后驾车一定要小心谨慎霉丝茸,如果是新手到,最好靠右侧行驶巫刮忙,如果在快车道上来回晃的话溶享泊,很可能造成事故秘。   △ 冬季气温下降盟蔽,胶套极易变硬损坏窍,胶套损坏后车辆将出现跑偏婆祁、打摆等一系列故障殊,即使做四轮定位也无济于事壤。如果仔细检查底盘露,胶套损坏很容易发现吕敞。   总结 奠湿佬:    进入冬天以前要进行一个保养攀冬,主要目的除了进行必要的常规保养以外琴土俱,还要进行进入冬天的预防保养错,我们在检查汽车一定要格外的细心了姓盛,因为冬季的温度还是非常低的冷,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响胳恼泪,汽车与人一样故孙,在冬季很容易“生病”旁盲,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编唉汝购:杨杰" "  目前忿澜趴,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了悍,其中涵盖的车型也已经不少傲线,像大众途观莎藐、现代伊兰特的尺、奥迪A6L等都有出现柯。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好藉恋,轩逸如何……所以呢沤,接下来就应广大网友需求罚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题仕逆挞。 故障一   现象豪篱:起步后酚孩臣,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响毒显叉。直行不存在此问题姬踏下。下雨天爽冈紊,异响情况有所缓解叛寥,行车不跑偏枷仟,也不存在轮胎偏磨现象涵。   涉及车型定坚卢:2011款骐达谜袒仟、2014款奇骏   解决措施瑟:该故障因转向十字轴间隙过大寝、松旷而造成火舰弘,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况袄。建议去维修店进行简单维修摧狠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次茅贡郝,让内部润滑脂分布均匀尉。 故障二   现象痢:车辆燃油指示灯突然亮起庆琼,过一会又重新恢复正常围。   涉及车型次:2012款轩逸势税、2011款阳光   解决措施耿:先对车身进行3次以上的晃动滤瓮痴,看指示灯是否恢复正常贺挪。若仍旧长亮维渐佃,则需要更换燃油液位传感器卫。 故障三   现象匣:100公里/小时以上时池帆冠,加速无力垄凰,而且排气管伴随“放炮”现象喉。   涉及车型辰玖:2015款天籁持慕、2011款骐达   解决措施毋:此现象多为氧传感器老化所致梗癸叭,换新即可退案奸。 故障四   现象鲸:车辆电路搪、油路正常瓶,但无法正常启动哆耙秃。   涉及车型呻囊:2010款骊威涉孤淖、2012款轩逸   解决措施陌:车辆曲轴位置传感器出现故障牢,需要更换屑祁枷。 责编戏:杨杰" "   日前冠韧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆案,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车殴涟噶,它从今年3月至今占用应急车道23次刹,还有6次压实线和1次违停寇。对此祭客缚,深圳交警作出扣138分垦、匪眩款6.9万元的行政处罚决定绣,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单朵庆。记者14日了解到辞农仇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示韧闯,赞成交警对占道现象重罚勃洼蹭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆豁,这名员工为何享有如此待遇驰帛?    此事似乎告一段落擞面,不过骇谱,目前坊间还有两种声音比较响亮舷枪,一是认为除了肺蹋款还有其他措施手贾,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制硅爬粟,或许就没有后来的二十多次毒。    针对第二点晤蝗厂,根据媒体披露的细节可知榔,深圳交警并非没有通知该司机铝,而是没有通知到笔鸵变。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号抛评苗,于是6月19日在深圳商报上刊登公告仆,敦促违法行为人尽快处理帘坤汀,但无回应督。类似情况在其他地方也频繁出现钝,即车辆注册登记时番袒别,要么不留联系方式绥馆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实角拍,导致交警在需要时无法及时联系嵌习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示顿勃偷,根据深圳特区的地方法规栏,车辆所有人身俊、管理人有以下“义务”庐逛:一是在办理机动车注册登记趴、转移登记等业务时练什聊,提供真实准确的通讯方式科、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拎邪幂,号码变更的融暑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况波苗,并于违法发生之日起45日内接受处理肖潭。名为“义务”棋耸,但往往虚置级。    深圳天价罚单事件豪傲甜,还提醒各地涡仆,除了健全法规借杆,要求车辆所有人楔霸、管理人在办理机动车注册登记枪、转移登记等业务时加降鸥,严格落实相关规定奸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人聊、管理人造假鲍。    该事件还有令人费解之处欺瑞辛,如涉事的奔驰车型号为G550拎泼,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车徘偏士,也是最豪华的越野车泉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒卧使,整车售价在170万元至370万元人民币之间封喝。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有锻送县,而是属于她所在的公司需娃臂,一家国资控股企业惧诉。    如果是私企竟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非髓槽,但身为国资控股企业腻持清,有必要购买如此奢侈的车辆吗纠咖逗?无论在深圳还是在珠海矗炊浪,交通都相对发达猴脑,需要购置全地形越野车吗颈篱锚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扔淮两,这名员工为何享有如此待遇娟?诸如此类疑问喂疗,纪检部门是不是可以介入调查嚼?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件歌,其调查进展须有下文扩森辟。如果止于就事论事煤,任其逐渐平息枚,无疑令人非常失望普。(王石川) 责编叼蚀烙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线湍五脊,在顺亨达站点只要稍微改头换面坎请短,就能蒙混过关”韧蛔。9月份以来赤胳蹄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报刺降假。为此领逝碾,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访户丸谦。暗访中督些码,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测疽提单、外观查验不严格囤、查验流于形式等问题斯离耍。   9月24日上午骡上,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测奸掳苗,当天下午4时31分左右竿豆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测颧抗酒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测沃吝售。该车故意伪造了前脸雾灯侠,是明显的弄虚作假行为戏。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测坦喊翠,两辆车反光标识明显不同覆赴。南宁市交警支队供图坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日戌搞双,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线鲤眷,分别是上午10时51分和下午4时43分布斥,从车尾照片比对来看列沪递,两次上线的车辆的放大车号字体颜色碾坑上、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾荡,下午是红色结尾)蛾淀、后围板上部残留的反光标识明显不同箔坎,明显是两辆不同的车镁坊雀。   10月13日峨弥,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书反勃练,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务驾石,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务笛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒赖稀,迅速开展检查整改工作拿,杜绝此类问题的发生叔甘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访古懂耍、检查中发现的碗肆,将按照有关规定严格处理菊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的咆福俏。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定恼砰,10月14日至27日噶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日喀,南宁市交警部门接到举报方潭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辅屉,暗访后发现情况属实郊是。目前圃崔庆,南宁市车管所已下发通知挪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来乌,南宁市车管所根据市民举报梗磋汇,对多家检测站点进行了暗访调查畔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站吉吹,存在严重的违规现象讣落拓。   9月24日下午4时31分雹败,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时沛替,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的化惕,查验员明知这一情况却不加以制止腾,并允许车辆继续上线检测酮嚏。发现这一情况后徊涟涡,暗访人员并没有当场惊动对方乡瓤愧,而是等待着站点的检测报告情况履蔽。   随后杜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告具锚。同时匿幌久,交警部门调查发现荡对肯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测猩码瘸。当天下午盾,该车又来到顺亨达检测站复,为了通过检测令,伪造了前雾灯妻宦芬,是明显的弄虚作假行为距。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况蓬孔,9月25日肺蝎,暗访人员继续对该检测站进行调查乾磕。除了前一天发现的问题外匠贿,该检测站还利用车型相同坦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测妥。   当天胳木缮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线卑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分褪恢。   暗访人员通过车尾照片比对发现寸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一炼彤。此外卉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同末福,明显是两辆不同的车垄鸵。   经调查发现另薄金,当天上午啤,该车因一轴制动不合格没有通过检测蝎杜忍,司机找来另一辆相同型号的车凄澜,并在车牌上做了手脚来顶替检测握薄篡,检测人员视而不见款贝,最后被暗访人员识破项竟典。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍瘁浪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象典,上线检测时需要恢复原样沙嗡吗,这就要进行拆装挟狗景,不少车主图省事抽鞠,有的花个三四百元钱吴蔡,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关高餐泰,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假凸毕。这些行为都是交警部门严厉打击的颗诚,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审矾竿哇,也将不予通过苍题闹,需退回去重新检测络。   记者了解到瘸尸煤,针对暗访调查的结果情匠铰,10月13日宋倘慧,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书幕收,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务悔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒脆故临,迅速开展检查整改工作廉凄挥,杜绝此类问题的发生喜览嫉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的拐摧慷,认定为出具虚假检验结果琅,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放保款娟蛔,并依法撤销检验资格外扳苹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结纫,出具虚假检验合格报告的宝糯,要从重处罚乡裸骡,并依法撤销检验资格屏革揉。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢仍情、报废里桅、拼装短暑、套牌等车辆予以通过检验华尘某。 责编蟹钨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户皮豆纱,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料白,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平闯栏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来剔稼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道私雇姆,如若不懂还要装懂脆活,毁车就是分分钟的事了娠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历届热。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词敢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车醚祁,不仅装饰讲究膏遁,而且是封闭式的钒,可防风匈碉、雨和灰尘隶,并提高了安全度啡。18世纪传到美国后阜,也只有纽约齐、费城等少数大城市中的富人才有资格享用撵铰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时搏,车由原来的敞开式变为封闭式岛仙,其舒适性凛薯、安全性都有很大提高村惕,在当时是个了不起的进步靠。福特在推销时很想突出他的伟大改进儡绣,于是就灵机一动患淮施,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”峨承颅,让购车人有一种心理上的满足盯捣。    再说中文名的来历溶抠钙。其实我国古代早有“轿车”一词叼砷瘁,是指用骡马拉的轿子殿。当西方汽车大量进入中国时翻借,正是封闭式方形汽车在西方流行之时梧羡阑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀逛景蜕。于是化赎陇,人们就将当时的汽车称为“轿车”瘟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的抨轨示?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道庇,但是为什么是蓝色的却很少人了解焦懒厦。水不都应该是透明的吗家侯?这里就要告诉大家伙廊斜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义登钩攻,只是想通过颜色来告诉车主鹤计:这是一种有毒液体淑,要小心使用盎寞玛。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开渡炕,避免添加错误标衔。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒赏遍卜,德国引以为傲的高速公路的创始者侧飞,在上任后半年多的时间里群纤,希特勒就跑遍德国各地拦寺锻,用口号号召德国人民妹,让失业工人参加他的高速公路建设矗簇,并成立了“帝国道路公司”琶反地。到了1933年9月23日蠕频毕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了玛。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准狈:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯百惰吠,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑班,不仅要求路面坡度要辛ス健,而且转弯半径要尽量大葡。他任命的高速公路项目负责人托德博士屡,甚至将紧急停车带界、高架桥钵人、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施传帮,都列在了他的设计之内拈偷。这不能不使我们感到由衷的佩服剔脖。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用恼,他在对高速公路的追求中奶婆,更多想到的是战争纶拭毖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西脑瓦哪,而且还要求一些路段可以起降飞机钉。34米的宽度线碌尼,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降惧饶穷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求惊妹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多淮箔独,真正用到过的少伶宪,但是在日常行驶中盗,对安全气囊可不能忽视晶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开残捐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出琴淑齿。很多车主都知道安全气囊的作用沤,却不知道它的设计使用寿命怠履凯,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊填。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的噬庐。但是由于设计标准的缺失赐端避,安全气囊的实际寿命并没有那么长受旱潦。虽然没有明确的保质期鹅绘汗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆鸽素抱,质量也难以保证栓昆烧,车辆每行驶1万到2万公里后梯盯,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件揩刺枫。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高潞锈,原理很简单借,那就是增加两者的辨识度乓放伟。试想如果两者高度一样腊父,驾驶者就容易错把油门当刹车踩逼辈,比较危险梁松凉。另外为什么是刹车比油门高度容,而不是油门比刹车高呢稼娘驹?因为比起油门当刹车踩漂擞第,错把刹车当油门踩会更加危险呜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适帝,来提醒他们防止误踩油门腑慕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的缸馆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴垫斜摩,方向机转轴更靠近驾驶员粒切奴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间低,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触淬秃,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便葱,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘炽脓奋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况矢。而对于汽车操控要求较高的跑车快蔫潮,方向盘还会设计成类椭圆形拖错暇,并大幅减少转弯所需旋转角度没,汽车驾驶操控起来更加方便甜拴喊,驾驶员视野也更开阔碉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻井。没错每另矮,兰博基尼在进入汽车领域之前颇,是拖拉机生产领域的佼佼者矛,被称为“拖拉机大王”瞄,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机幢洼秒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人蛇,同时它也是一个超级法拉利粉丝柔递巳。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车居,但当时法拉利汽车变速箱存在问题矾详复,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝氯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法替莎拓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气怀拜陈。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利宽祭莽,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司掣吕虐,与法拉利竞争梅慨郴。终于啡幕灸,一个“恶魔”诞生了故堪,一个走特立独行路线的“恶魔”卧,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血抢盖。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临搔蓝适,无论是南方还是北方睬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余吗天,更为人们的汽车生活带来了不便卤。如果恰逢雷雨哆暗势,你的爱车又没有油了侗徊,那么你只能祈求雷雨快点过去吧阜竟北。    在雷雨天气状态下加油先阂,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱必,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧钉徐,从而引发火灾裸、爆炸等安全隐患蹈。而在加油站中骨梅,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多梧皇,如果还继续进行加油操作洗膜温,燃油蒸汽容易被雷击中雹怕,导致车辆和油罐将发生爆炸侨途簇。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年疤,法拉利于80年代末生产了F40跑车杆慈,宣传说限量销售300台惶脸,并且设置了一大堆购买门槛瓣筋。结果某次美国F40车主聚会咳分,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40射禽钨,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台擅滤阂,我这里都200多了鳖,日本人老实的帮他们统计了下层晒咯,结果当时已经交付超过800台戏饭,然后美国人就让法拉利吃了官司乌检采。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年似晌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车幻,但令他苦恼的是隘本,他不能试车奈。原来是政府有关部门不许他试车华场季,因为他们认为浇:如果试车成功挂枚,将会出很多的汽车狮庞,那就要用掉很多汽油惩,还会破坏公路隧犯。眼看本茨的理想就要成为泡影绞拟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人磕络,1888年她全然不顾当地政府的阻挠按癸捞,在卡尔·本茨毫不知情的情况下活匡份,在没有进过任何驾驶培训的前提下墟讣谴,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车席吮,顺利驶过了长达190KM的路程多。她成为界上第一位汽车司机粮。 责编挎遁撇:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉耽踌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿浩楔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瑰摹亩。据了解盖插,指南除了对传统的零部件生产与供应鲤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外官查壬,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释夏谋统。   实际上剿溶,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点熔,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地炊,一年来吾孝苹,中国汽车行业中的整车企业谓、经销商斗、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单逼宏匪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化破帮结、制度化岗,经国务院反垄断委员会授权实,发改委开始牵头起草上述指南文件莲锑。   据悉渤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后察,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会病搁。发改委价监局处长徐新宇介绍说滇泛遣,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二似,内容涉及纵向价格限制与非价格限制怀、售后配件供应与流通人父、售后维修技术信息的可获得性呕爱艰、售后服务与保修条款等蓖构,目前发改委价监局已收到答复80余份新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是渡届辈,记者从指南起草工作组了解到叛漠线,汽车经销与售后电商闭莽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点皖冻,但也是目前各方争议较多的区域辣,从多个角度引发热议闯随。   在10月9日工作会上谎朴彪,通用汽车有关负责人表示勘瘸楷,为了即将到来的“双11”冕茅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动骇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格缎,客户拍下汽车后顺乏疵,具体就要根据其在哪个地区衰彻,再由当地4S店负责按照活动价格交车巷,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定寡,所以现在他们还有点犹豫澈。   过去曾有专家指出摄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易掏愤哩,仅能起到收取定金的作用啪吨,而根据我国法律规定坊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利颇僳,具体销售过程还是要在经销商处完成袒沪咕,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格歉假扒,从而实现垄断漓茅孤。   但企业方面却有不同意见茨,上海大众有关负责人此次就建议兜逼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免缕洽。他认为话纬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格汀涩习,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议攀,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让埂,协助整车厂完成销售过程伦菠妙。所以琴溺,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预背迹恍,不应当被认定为价格垄断行为损拔唬。   对此摔香,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为饥春砂,汽车电商低价销售的问题确实存在咎羔呜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为沛怖,无论电商是一种怎样的新模式禄逻,但在市场上应该一律平等嫡跺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境卡形。   此外笛才赦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肠,无视成本拉讥碉,用超低价卖车的现象朴梦砷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称素,这需要区分垂直媒体的定价动机壕蹿亨,对于没有正当理由低于自身成本销售产品形嫩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形涪嚷,可以向相关政府部门反映甘我,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件懦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理哆超。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免龚,指南起草工作组成员称烦、中国社科院副研究员苏华告诉记者沽革船,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析剖泄,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验食,在区分真实代理和经销商销售之外伪导琅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商姆。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如讽:4S店仅完成交车骆咎、收款欧、开票等交易环节)矛柬陌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蛇察舅,或有可能被豁免菲抽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化淋犯春,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任盛同歇。 责编蝎纠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声隶。在国内辽行,整车市场价格相对透明便旧捂,而以零部件采购侨沃矩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断督矩、维修价格高昂等问题饱受诟病耿履。   9月28日丸瓷,交通运输部联合环保部拎懊弥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称呜:《办法》)规定犁:自2016年1月1日起锋差,汽车生产者应在规定期限内倘呵牡,公开部分汽车车型的维修技术信息盟,以便于案件审理襄峡悉、保险理赔变,以及汽车的维修髓、经营维舱写。   对此陛泪雾,有业内人士表示忌,寒冬已至蔽,4S店垄断体系将破萎困相。然而夏,《证券日报》记者在采访过程中发现庭,大多数经销商对此事不以为然豌棵料,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了氢挽岁。”一位芜湖市的经销商如是说搪份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凳,由于涉及利益博弈捎判梆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑僳绦踏,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言贝哩,主机厂可以有很多方法规避蓬痴何,可操作的范围很大梆跋。   与此同时茄,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示聚,即使汽车维修技术信息公开了侣敦刨,也不会影响4S店的生意糠苗臂。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上睬攫坦,稍微换点东西就得上万元裂。”作为宝马523LI的车主熟池铃、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者绵浅未,由于养宝马的费用相对昂贵唇庙,自己平时出门都以宝来代步诉吐甘。   事实上且婆,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中玛,售后维修费用高昂并不稀奇税,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动体马,其中不乏有4S店存在过度维修瓤帆谷、捆绑销售的情况考,由于大多数车主并不懂维修楷耐,就会觉得被‘坑’了金。”崔东树表示储径,从根本上来说壳瓣,维修费用居高不下缉椿坑,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高誊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示醛妹虹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%寿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%痊。而根据国外零整比的调查情况隶项,正常水平维持在300%左右慈。   就一般零部件而言宛辞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍很奥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露拿逝蕊,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的哀狠脚,而是通过主机厂购得擅酥皆,不过椒,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍寄,然后4S店再翻倍卖出去七涛,其中的暴利可想而知”亭搏。   在这样的大背景下促,交通运输部联合环保部沪桓斯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》唾味,着重强调“汽车生产者应在规定期限内藤邓烈,向所有维修经营者及消费者队膊,公开要求的汽车车型的维修技术信息逞,不得通过设置技术壁垒灿磋,封锁或者垄断汽车维修市橙妆棵病,排除假埠、限制竞争”活。   实际上尺,除日本外仙佳,美国标丸派、欧洲防桃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象仕栏。   “在韩国是没有4S店的偏,汽车的销售和维修是分开的权汝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司铅,同质配件的编码也是公开的倾帅怠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示喝变,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式谭,如Auto Zone炕胆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌场,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反论,汽车售后服务系统很封闭矾票,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位操惦,主要是由于日本的市场规模小床、品牌单一澈婆,以及政府车检制度严格氦萄氢,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线炉,抵制垄断吭,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式搐凸户,是以小而多的维修点为主废克。”   《办法》发布的同时等罗,就有业内有声音表示垢嘎拒,4S店垄断体系将破覆,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台促。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示乘谴箩,“4S店的核心是卖车和维修肠兑控,如果在维修领域垄断地位不保示,等于失去了一条大腿豌,被淘汰也是迟早的事藏。”不过铝蚊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”渴骑。   经销商青、维修厂“各怀鬼胎”   然而氓,对于冲击市场的说法捣,大多数经销商并不认同廖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示绊惺耸,“这是市场化趋势痘份,如果始终扛着垄断的大旗儡,不考虑消费者的需求胸外,总有一天会干不下去的”剔屡副。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示功乃,私人修理厂早就分割了市场份额绥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击未围,“在维修圈里咎痘春,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了冲清,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明赶讥。另一方面们,即使信息公开了昧烩淡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握了,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的寂星。”   这种说法也得到了李某的认同绕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索较迪韶、4S店分享以及培训机构资料酚料漆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店盲磨,但是李某依然显得底气不足港,“毫无疑问的是筷滦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息攫磋铺,但是我们也不擅做幻想巷接,我认为这件事会很难顺利推进水,主机厂可以有很多方法规避递狄茫,例如瓮归:无论是维修技术还是配件夹掠,可以以专利为由拖延时间委,等到了专利期限满了吐挖祁,不好意思凛夏携,技术升级了;此外哦,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的沟褪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本霖,我们也搞不清楚呻抠琉,这其中可操作的范围太大了半。”   不过缔,值得注意的是徐局率,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息戌,分别为标鲁吃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册瑰螺倡,含电路接线图鞋喘壬、电子控制系统故障代表码忻贫、排放控制系统信息斑省痕、车身尺寸图事俯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录疏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称建氮攫、商标和编号络徽律,零部件变更欺牛、升级短诧啪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软定聘尸、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断勘、检测粪傻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等谩屎取。   对此峭琳坚,李某仍坚持谨慎乐观的态度纺兴,“举例来说辛丰,同样一款滤清器畅牧伎,都是曼牌生产的讳喜,在宝马始趴、奔驰博接搂、大众的OE代码是不同的腊北,那么维修厂有可能同时进了3次货靠,实际上都是同一种产品棉,但修理厂并不知道烽红镜。事实是啃,车厂确实公开了相关资料篓剑倒,但是对维修厂来说却没有意义幻。”   “即使汽车维修技术信息公开癌,也不会影响到4S店的生存畔,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂锤,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件唐凶挨,所以维修厂的特点是‘大’李输,而4S店的特点是‘专’峡,也就是说锯,常见的问题可以在维修厂解决恕菩使,但是专业问题可能还得靠4S店伴茎,就像是去医院看彩橇橄取,感冒发烧等小症状就看全科栏靛刑,但是脑中风就必须看专科冗藉创。”崔东树如是说琉狭。 责编么:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游菜,在加油时出现了尴尬的一幕处赁,就是半天没打开油箱盖穷,最后加油员帮助下打开的抽,估计和我有相同经历的人不在少数挪迪郝。那么今天库,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式龚,以免以后出现尴尬事件蓬。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头鳞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧恒猛嗡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况沽池。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老狙谓骏,司机加油时需要下车开锁堕跑,使用起来相对复杂倦,所以现在很少有家用车使用了编。过去这种方式一般都出现在老夏利薯、松花江小面等车型上腾阀,但也有些比如牧马人鼓凛、GL8勺痕、桑塔纳等车型继续使用咆胜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的菏砂底,与传统钥匙开启相比要更加方便拟够哭。不过这种设计也存在一个弊端脆激浑,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况惩酮取,至少我是遇到过羚段列,请广大网友注意这点微报。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种砷豢扁,车主不用任何操作陕日,把车兔缙荩好后加油员直接就能加油逃冗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起盒耐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的迸材救,解锁后才可正澈绶食耄开启苔稍娶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前谜平,就应该提前了解这方面的常识谈皑彩,不要在关键时刻才想起来蛋停,不然的话粹平石,借辆好车带着刚认识的女孩兜风擦度,万一遇到加油躲把喘,人家一看根本就不是你的车蛾破,还是避免不了尴尬的局面扦湃。 责编付赁:杨杰" "   全国 近期鹃,北京市规划委主任黄艳透露玲,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涣蛇。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会卧识,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策模射你,国家发改委副主任连维良表示滥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索沃,但应充分论证和征求公众意见戳咸卸。   今年5月泊节,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称捂,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台无夹,按照“有位购车绵腾窜、停车入位乐户、停车付费斥宦烩、违停受罚”的思路对相关问题予以明确恍猩。近期莲粟比,北京市规划委主任黄艳也透露胎拨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”表。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上焚认氰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题擂,连维良认为莱膊锻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题危湿显,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索绰玲。“要买车就应当有停车位驶佳,停车位是汽车消费的前提料岸,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容关。所以蔼仟,无论作为政府还是个人完,在购车时都应当考虑停车条件茧诧。作为政府懦歉岸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仓瘟娇,也应当承担一定的成本泊匆漆。”   连维良表示绦,要推出这样政策必须要经过充分的论证臀嘛。连维良同时也认为佩僻讨,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设反,最大限度地满足消费者的需要厢。   相关新闻   个人可通过互联网出租炯硅掸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知缝肋铰。其中规定吃晃默,为缓解停车设施不足的矛盾定龟伶,可适当设置临时路内停车位爆,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容聊春畴,路内停车属政府定价魂。而小区的停车位尚薯弊,则由业主大会或业委会负责组织管理蹿。   此外先骑怀,这份通知表示鼓励并引导政府机关雇爸诫、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放牡沫,盘活存量停车资源荒扇舶。推行错时停车拜队,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位船。允许个人利用互联网信息技术届粗,将个人所有停车设施错时投枪、短时出租惧棋拼、出借瑰渡,并取得相应收益苟。 责编娩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃离底,然而在交易背后凑顷染,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着经。按照相关规定硅,指标只能由指标所有者本人使用添播,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象绩搁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现呻,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险凹单牧。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现橡矗,法院查封一些被执行人名下的汽车后胸,却有案外人向法院提出异议趴艰焦,主张车辆并非被执行人所有跑须们。   经过调查法官发现苯还藩,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者衔围潘。据了解泡裤恕,指标交易过程中卖标者患尼、买标者徽藏挖、中间人往往会签订一份协议邢,对指标交易进行约定顷缕翅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”冷、“背车”箍。因指标稀缺灿皑,“背车”价格也是水涨船高绅檀锑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元商抡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等起怖钡。一些二手车商帕梢,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意颧扣,收集卖标者信息履沮,介绍给买标者块修劲,从中牟利鞠霉百。这样一来信窗攀,卖标者姓绩、部分二手车商和汽车4S店工作人员街艾、买标者狡,从卖方到中介再到买方达,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链系瘸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议牵,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需苫闹,但事实并非如此休拭梦。”海淀法院法官杨海超解释道丝借陛,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售茫,不得反悔等内容透秦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现悲防填。   杨海超表示裁家,目前卖标者烂、买标者表、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现呛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一莱火。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看邢沉封,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦聚拍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赏腊奋,卖标者应该受到处罚稼短。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求蒲,但是从法律风险防范蹲睦好、避免法律纠纷商霓、维护摇号公平的角度来说凰帘校,这样的交易并不可取汐手。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示翔,首先身份证是个人身份的证明动间健,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度汀如人。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)恢酮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)齐绍仁,那卖标者极有可能遭受损失趟捞,甚至可能承担一定法律责任猎时芜。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用搽物秒,卖标者无法对汽车进行有效的控制捅。卖标者可能在车祸赔偿鲸撼、车辆保险骸、违法非冢款晶、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险防。   法院查封   其次蒲,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用驰乾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车邪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绘渴奢。正因如此强共迷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车首浦,即便买标者就此提出执行异议票,法院也无法支持娘赔男,这对买标者是最大的风险狙。   卖标者反悔   最后料豪,虽然卖标者与买标者之间签有协议楼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生呵。最典型的便是卖标者反悔痢幸时,要求买标者加价蠢丸轻,额外再支付买标费用呢。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题饰,而要求卖标者退还买标费用筋悉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险舶想。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标呻,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封跑玖堡。近日菲谦,赵先生再次来到法院提出执行异议申请腑乔魄,但被驳回钱催碑。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示柔射桅,2014年6月捐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标傻,注明为永久使用权悲挽,费用总计为5.3万元惭。曹女士除出售购车指标外澜绵拎,还将自己的身份证原件给了赵先生抨丹。协议中还显示“非因曹女士的原因掏吹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蒋蔫,包括车辆的损毁使宏谋、失窃以及与第三方的人身洗、财产损害纠纷等等”逢。   据了解茬仙淌,今年9月份角世,赵先生在办理车辆年检时发现客烦融,车辆被海淀法院查封钨洽漏。目前勃扩抒,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷舞,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封绒。   北京晨报记者 黄晓宇 责编慕尘挂:杨杰" "  近日厂豢矫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开番艘纽,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立差铅匠。   截至2015年6月底撤徒,全国汽车保有量已达1.63亿辆费拨。伴随着汽车快速步入百姓生活巾病版,人们对车内环境的要求也越来越高钙拍持。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施计,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视既捍虐。据透露湃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准几唇。为此履,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会耿沮乃。   委员会首批会员由汽车整车厂狸、客车厂不瓜靠、汽车内饰件和内饰材料企业韶、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成怯涧赫,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会册伞,在中国汽车工业协会领导下邓揭目,研究车内环境质量控制方面的问题踢裁醚,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展瞪晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明炊射浓,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即崩书,治理车内空气污染刻不容缓巍,从源头上控制车内空气污染徒搔蹋,探索使用散发较低的环保材料老,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道狗瑰俩。”   除了相关领域的专家学者建言献策喘敌些,论坛还吸引了奔驰粟、宝马陕辑、沃尔沃响娄僳、大众等整车厂输缄,以及锦湖日丽眷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题布势。有分析人士指出绒公籍,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立南隶,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一辽。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一侥,他认为歌,除了政府块昧胆、企业室冲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拦托。“产业链的转型升级困瀑菏,一方面离不开国家政策的推动胃呢,另一方面更需要市场的拉动昂蔷。随着消费者对自身健康的越发重视毋挂善,购车将不仅仅关注动力糕派蝗、外观事蛙蹈,车内空气是否安全暇劲韩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素病蹈。” 责编玻策锚:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息丸拔伦,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留骏林侥。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时雌臼谐,与多车发生剐撞钒激股,造成一人受伤拳想、八车损坏螺毁薄。随后十朽逃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拜醇跨。   经过北京市交管部门全力工作醛,当天19时30分许恳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男舅城穗,21岁)抓获静抗。警方初步调查涧睹恼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶团,与多车相撞且肇事后逃逸膜革。   目前崩,于某群因涉嫌以危险方法未势停害公共安全罪被警方刑事拘留拆棚扳。 责编释:杨杰" "  近日椭,日产2016款途乐正式上市似妇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后返榔翻,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型难暖拷。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蚕捎嫁,2016款途乐的售价为79.8万元翻,相比上一代定价下调40万咳创购,并对产品定位进行了调整痕拜安。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑冉戊。今年上半年凌旦梆,在宏观经济增速下滑币、反腐冲击高消费簿晶你、进口车国产化等因素的持续影响下劝傻汝,中国累计进口汽车52.3万辆革楞履,同比下滑23.3%鬼,经销商库存压力持续加大担必纯,盈利能力大幅下降浦畔办。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素顷陋。”陈昊坦言摩蒜,新途乐的价格下调后承蝗,79.8万元的价格明显亲民不少料。价格调整只是一方面申,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示炭搅蔡,随着高端私用市场不断增长鲤毯矾,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说瞬:“自2012年下半年起华,以行业客户许突昂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩伺都避。随着SUV市场蓬勃发展登啊沉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群护刀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持卯,通过从源头上调整产品价格访苔瓢,厂家让利舰蓝甫,销量扩大分摊成本且,使更多消费者受惠瘁功。”   为提升进口车销量免腻,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量技肪。此前兰讣怠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售忙玻瓦,根据今年的2.0进口车战略腿,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家彩敌,增加608家垒课,增长率达到502%划。同时乒夏,东风日产将全面放开进口车经销假。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车溜稀,厂家都会予以授权型。   随着新产品的上市蔡昏平,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐勘、中大型SUV楼兰刷逢燃、中级SUV奇骏膳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系卯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型凤霓,借助SUV市臣猜,承担东风日产进口车的销售重要责任臀。   陈昊称剿,虽然今年整体经济出现变化汗啼,车市出现了大的波动骆烧,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变雹。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值妈筋,并通过服务挺帝、渠道某、营销上的不断深化与完善险范狡,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市勺,以及楼兰的带动匈戊鞘,务求实现2015年度销量跨入百万级别停。” 责编禄昂烩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候鹅澈蓝,保不齐就会出现丢三落四的情况唾俊壬。例如欺等:车钥匙忘在车内吐下,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题扮旁凑,导致无法打开内舷。所以吗浦,今天我们就来跟大家讲讲海,遇到车门打不开我们该怎么办晤?   仪躺钩溃控器失灵    倚泊控器的使用频率最高顾,每次开车锁车都得用探嚎,使用久了以后就可能会出现些小问题糙。如方皑尝:按键反应不灵敏蛙、电量过低判妈、有信号干扰源或防盗系统故障等扯拖齿,如果其中一把衣汉拢控钥匙无法打开车门希净,可以用备用遗ǘ飧桑控试一下衫,就可以做出正确的故障判断礁。如果揖卟煤希控器仍无法开启车门得,还可以使用机械钥匙澄。 有人该说了跑,“有了机械钥匙念,可是车门拉手没有钥匙孔鞍蹬浴?”别急叭偃,往下看歧。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里辜刮,然后自动落锁街,这是一件多么悲催的事情局疽。如果遇到此事放,我们还有以下几种解决办法亲店。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法喘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己般,让自己牢记这次教训喷途蒋,就应该不会再有下次了陌煽。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证疵熔、驾驶证海僵陋、行驶证等有效证件岔。费用一般在200-500左右食,个别车型价格更高墨唐。但有一点大家可以放心石耽熊,在开锁公司干活的都是高手娇炬缺,肯定不会破坏你的门锁差毯徊,因此你也不用再专门去更换车门锁昆厩袭。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星死,你可以通过手机仪炜邮剩控或致电客服中心的方式来进行也ǎ控开锁凹。前提是你的爱车必须有类似的功能尽伞福,而且还必须是付费会员的前提下才能实现庆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策彪屯拱,不过在遇到特殊紧急情况时催,也是最稳妥的褥。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况涪。虽然我不提倡砸玻璃咸清,但这却是最有效快速的解决办法搪。如果砸玻璃一定要选对位置皇讣藕,不要认为越小的玻璃越便宜莫淌侣,其实越小的价格越高揭拦艰,不仅砸起来困难粉撩攫,而且还常常没货陋搓镀。我们的建议是跨郴,砸玻璃选择后侧车窗玻璃法味卡。    其实吼岸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的寺,有些情况甚至让人哭笑不得孪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯掣宪,发现宜源撸控器电量变低应及时更换电池尼凉辅,就可避免类似这样的尴尬事件喷孪。 责编黎偏踞:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次郡巨。其中坎抵叹,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到晦飞,今年“十一”黄金周虽,道路水路客运量预计达到6.5亿人次炯虹材。10月1日零时至10月7日24时究仙泄,7座及以下小型客车免费通行收费公路惟氓。    来自铁路部门消息嫡屠,2015年中秋芯跨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日厩剧,共计13天糙。全国铁路预计发送旅客12120万人次恃,同比增加1245万人次纤,增长11.4%陵。预计客流高峰日出现在10月1日秦乓,发送旅客1330万人次疮懒,比去年高峰日增加157万人次托实霜,增长13.4%空烷。    根据预测分析钦勒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点搪插:一是从客流构成看驹,以旅游客流为主队套,探亲流为辅;中短途客流为主乱修,长途客流为辅抱聘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主雌恨,预计占比约80%讼碑钳。二是从时间分布看较,客流量将呈现两端高鹊、中间平稳的特点橡惠抬,预计单日最高客运量将超过9500万人次素。三是从地区分布来看挪碌,北京避、广东涵、四川擦人炉、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大扛玩烧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施拼厦水,渤海湾刷、舟山群岛匡班、台湾海峡铆、琼州海峡等地区的陆岛亩、岛际煎狡邵、海峡间的旅游客运托踩、客滚运输的客流将会相对集中涉署七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间沤昂媳,道路客运量将达到6.4亿人次欧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次茫废峡,与去年基本持平巴拍肋。全国将投入84万余辆营运客车萌爽、2189万个客位;2万余艘客运船舶砂敦风、103万个客位参与道路诲、水路运输娘泵。    预计中秋节稀粟、国庆假日期间跑,铁路客流以旅游和探亲流为主深,旅客出行计划性强秘鳞甩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中搽揉。    针对假日期间客流集中出行的情况泄矛钢,铁路部门已做好充足准备撮讼啃,最大限度满足广大旅客出行需求慧潭怀。在京沪高铁砷涩、京广高铁吻、郑西高铁誊导卡、宁杭高铁评、津秦高铁松、沪昆高铁等线路戳羡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁膳爬涟、贵广高铁馆、沪昆高铁翱镁浅、兰新高铁等新线湾啸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施娃抹灯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案脑世,在9月25日—9月27日连续3天秸吧、9月29日—10月2日连续4天哎、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州跋厢茬、深圳娟,上海至广州观笺朗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都睫履、北京到哈尔滨鸽、北京到南昌等方向途绞椽,共安排跨铁路局中长途直通临客19对扫。 责编全:杨杰" "  按照国家相关要求狡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费盟邢,而国庆长假期间谋舅,小型车可以享受高速公路免费通行政策守。   9月26日桨品鸥、9月27日温骑茸,市民将迎来两天中秋假期蹬。按照国家相关规定岛潞,7座及以下小型车只有在春节四疾同、清明节茹、劳动节硕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策芒惧。想免费自驾出行的市民底厕,要耐心等待“十一”假期粕褐姐,才能“限免”出行很笛。据悉呐废俺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止吵榷晴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准警蔫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少络贿侣,出现了不少路盲缴翟。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嫁柒,减少路盲在高速上发生的意外匠檄。高速榷纷编,就是高速行驶烧,速度一高骑,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了铅媳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区廉戏痰,希望对大家有帮助锰贯。   误区一滇孔碘:安全带   犯错可能秒免痊:100%   紊实拢害指数颈:★★★★★   正确做法栋楔光:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶稍第,车内人系与不系安全带饶,往往差别不大水馆,更多时候是为了应付交警吨。不过岔,在高速路上行驶凑扳虾,系不系安全带产生的结果是天壤之别褥,在同样的翻车事故当中梦枫泪,不系安全带旦缸妒,不是颈椎骨折致死速堪驳,就是被抛到车外致死;系上安全带敦家短,仅仅造成轻伤浩乔穿。   通常来说安苗,由于有安全带报警装置煎,前排的司机和乘客会系上安全带哨,但后排乘客超过90%不会系安全带滴衅貉。高速路上芍,后排乘客不仅不系安全带佃钝廊,而且还会以半躺的姿势休息巨褂,一发生事故拔箩藉,最容易受伤祭谩底。   误区二乳掠:简单事故处理   犯错可能劫拎布:90%   尉缢液埃害指数爽:★★★★★   正确做法俊忱宦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后瑞惦,都要保护现郴晗ァ,在交警到来之前考,不能移动车辆醒百堂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识缸厕。但在高速路上就不一定了秆双。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面麻隘,致使后面车辆刹车不及再次发生事故们僚恕,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故识。所以捐,高速路发生事故前,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾信埃捻,事实无争议捍,无人员伤亡彻,财损不大染痴,车辆能够移动娠年,告诉交警大概情况后触,应该及时把车辆移到路边或应急车道上径亨咐,而不应该堵塞在道路中间擅厦宦,方便自己许焕唐,也方便他人歪绅。现在手机都带有照相功能幌,在移车之前沃帅法,可以照几张原始照片鸥逃,碰到这种“移动”现趁选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能劫:超过80%   喂埽害指数朔翅:★★★★★   正确做法吩:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故揩涩,就一定不能移动现场鞘。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上核蹄率,都是一样的幂陷。事故发生后夺,事主往往只有三种反应忱:一是受惊吓过度畴恨,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候径,已经过了半个小时杜感懂。在城市里备泡,报了警就足够了盲比斗,但高速路上这只是第一步莫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志噶,并且一定要在一百五十米外度,宁可多票坝,也不能少嫁毙。第三步是把人员移送到护栏外崔夸,这又分两种情况漆坚盒,如果伤者伤情严重浩萍竭,除非你是专业的医护人员惊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤割统,所有人都应第一时间移送到护栏外泄,千万不能在事故现场争吵旁睫、理论涧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外毒糖谋,三样缺一不可功,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生矫寺叫,当事人均要承担相应的法律责任百广牛。 上一页 1 2 下一页 责编盾:杨杰" "  再过几天圈拨颊,期盼已久的十一长假就要来了叔迟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划弄吨估,但因为路上行车多吻末陪,长假也是交通事故频发的高峰期玫。   有人曾说科,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下酣,后果一样是惨痛的纯狭零。车辆本身的安全质量傻,并不是唯一重要的喘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕童祁坏,培养安全意识谐。   在行车过程中杠挠,遵守交通规则当然是首要的粉胯痪。但很多人不知道肌,除了路上无法预料的交通状况人,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”霞邪。保护自己和家人的安全途涵掳,也要注意规避这些状况杯慷。   警惕一操澳老:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中抗,很多朋友喜欢把音响声音调的很大喘榔己,或者说是因为车辆本身噪音很大款,所以不得不为了听清音乐而调大音量适。其实这样做有两个损伤捂摆。第一个就是损伤听力桔仓废,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内砍霸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁形,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蕾扣,门板稗,仪表台等硬质物进行反射和反弹经,如果行车过程中音响声音很大揣策,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤腾雷忿,就好比把人扣在一个钟里辅,然后在钟里播放音乐一样叭悄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低溶,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱曹荤覆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛姥瘫,但是到了距离你10米的时候你才听到匪效,严重影响到行车安全糜。   警惕二抢幕妈:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样葡赫型,品牌良莠不齐舵,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高伐檄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜炊握。好品牌的风挡贴膜的厚度平均寄勃桨,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况凳山涸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理避骚,而质量很差的贴膜阂壁,不仅厚度可能出现不统一捕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”喘卵道。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中龋凤纹,如此行车汾,必定会造成非常大的安全隐患伴,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉仙薄辣。   警惕三思币:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化泞,而且对车主的健康也不利脯。另外汹尖牌,烈日直接晒到香水瓶芒赦财,再加上车又是黑色的讨肥纱,特别容易吸热郴,很容易受热爆炸驾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂帕蚀,否则会影响安全气囊的打开懦。   警惕四工:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具遣,增加汽车的温馨感虑商。但是这样做非常危险檄。因为车内的后视镜很重要靠镀,我们观察后方情况及倒车时新,都会用到后视镜为。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线儒磺孰。所以为了安全饱,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧嚼涎。   警惕五青该:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰蓝链,或是挂上一串保平安的装饰品陋。其实吧勘峭,这些挂件都是隐藏的杀手递,试想下宋,一旦发生猛烈撞击衔拆。这些挂饰会瞬间打翻须,在车内“翻滚”电农茧,而它们离我们头部距离非常近廓。挂装饰品在后视镜上岔矫啡,就仿佛是挂了一把手枪在上面扒浆段,一旦有意外情况很容易“中弹”梗。   另外吾该,《道路交通安全法实施条例》第62条规定附,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂分郎公、放置妨碍驾驶人视线的物品”灯芯。立法之所以这样规定闻龄逃,是因为悬挂在前窗存、后窗或侧窗的饰物抱箩,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜块阜济、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线惜,容易引起事故的发生稳邦。所以挂饰物的做法是违法的疏。   警惕六枷点策:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫泞恒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳褂勿,当遇到情况紧急制动时惭,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落献谜,后果难以想象即捆猩。   警惕七辨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国袖牌,居世界第二位劣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%赌率寇,是名副其实的“汽车大国”堂超桅,然而啤设缺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%衅肺,其实际使用率仅为0.04%辨。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍部,发生碰撞时嵌稻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅叫咀,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搔揪鸥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%败歧侍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拦老蔚,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法辖,但目前最迫在眉睫的癸炼技,还是提高广大父母的安全意识啊。   警惕八隋圃挡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机贰猎讳,不论早晚伤绿洼、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子虾衅。可是杯,戴手套很容易在转向时打滑勿,尤其是急转弯时惟。   警惕九伟磐饭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器镐、油门踏板和制动踏板的动作嗽湘,而且不管是不是紧急制动纷弛菱,脚滑落踏板的几率都会相对增加枷雌彻,就算没出意外剧朵拌,也有可能扭伤脚踝菊啦计。所以开车时勿短,还是换双平底鞋为宜唯。   警惕十埠乒闯:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天斑爬侍,但我国许多地区程,尤其是南方飘避,国庆期间的白天依然会持续高温题式。由于车辆属于一个基本封闭的空间酥节闯,车辆空调采取内循环时位币祈,车辆内部的空气质量会下降纶佬,并且二氧化碳量增多憋什厦,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕呐韧、胸闷丰、恶心甚至是呕吐的现象莲铂,这都是车内空气造成的本韶奇。所以如果长途出行虹畴,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气确迹跨,或者开启外循环模式锰譬。 责编讳:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日杜亢,高德地图发布了《2015年中秋哩爬图、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)玖裳。指南预测嘉,成都将成为仅次于北京巢同、上海的第三大假期热门驾车出游城市钝盼狙,都江堰会是全国第六大拥堵景区轰。同时苛,指南还列出了十条最拥堵的高速公路波抨寸。   今年中秋节与十一长假双节相连晚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势澳。其中末粕较,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日兄,第二个出行高峰出现在十一前9月30日摩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据寝,高德地图预测了全国十大出行城市排名礁。成都仅次于北京和上海材弗霖,成为第三大热门驾车出游城市封。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右病裸溃,为集中出行的高峰讥,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午葛溯褐,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰溺孩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右笆燎祷,至长假最后一天的23:00左右玻锻。拥堵的高速主要集中在长三角茬、京津冀汗恒鲤、珠三角这三大区域弧蝎,其中长三角高速拥堵最为突出排菠糕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现反富恍,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点竟涸鼓,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多藤擦苇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好纳:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高稍绥。 责编羔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高浦税宛,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈婚,有效释放这一情感的方式是旅游构。旅游不仅可能开阔人们的眼界娄,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪范防且,同时还具备愉悦身心的作用舶珊,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一唐琳埂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至戚册,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话郴,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1萌克幂、必须就自己的出行线路做出具体规划等肖烹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定风。如果您选择了多个目的地匠踢埠,那么一定要在时间上安排方面下足功夫芜,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面溺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要撵滑。   2鹊、一旦具体的出行线路确定下来蛾,那么就必须充分考虑到交通的便捷性抄殿畴。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性磨缉茄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支衅遍拣。目的地的先后顺序必须做出具体的规划吨齐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦丛瞄溜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了碘敌孝。   3豁信、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后灰饲,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人皖极型。如果有的话软乘,就可以让他(她)为您出谋划策送恒笨。选择那些景点适合游览膘,哪些地方值得去;另外一方面笨堂,在出行前自己应当做了功课顽,确定好此次自己出行的具体地点炒睫啃,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚锣秀。   4饰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底你胁独,具体项目包含了本次出行景区门票费用博版激、自驾游油费消耗费用屋案让、食宿等方面的费用支出氨皑,做好本次出行开销预算工作烙龚枪。   5协盛、文明出行必不可少钒祥,过去由于人们环保意识的缺失儡盯俊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外耙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆腿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故极勿。原本开心的旅程椭吃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失壳惧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋厢,对此小编有话要说!   Q1纶:那么多车载垃圾袋冻价,为啥要中意你呢?   如菲告诉你汹:如菲的车载使用袋具有使用便捷尉、占用空间小鹃施乳、用途广泛以及方便携带等优点愧邯。   Q2诗狡儒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你奴挞:独特的穿绳工艺地,便捷您的车载生活拇,建议将她挂在椅子背上桨,方便撕下使用且不碍事吕从。小小细节胆,改变生活非厦菠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分络叫,让您尽享自驾游的美好时光赋淳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词坛险翁:车载使用袋)专利产品裂,独此一家磋陕粗,手慢的抢不到峡垛,可别说我没提前告诉你哟!(来源休矮:齐鲁晚报) 责编东捆:杨杰" "  原标题党:不想看人头不想没地方滋诖А? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆壬,如果你不想堵在去热门景区的路上卵窝啊,也不想到了景区只能看人头萌,没地方吃饭刑虽任,也没地方睡觉屋,可以来看看我们的推荐呐讨。根据业界人士提供的信息己桥脊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路膝隘太,供准备出游的市民参考查覆。   ○ 三峡深度游   推荐人卑哪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程搔好贾:近千公里   时间缮换揽:3天   看点南乌:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦擂无,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡抨恰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布污,以及拥有“飞瀑峡中过衡,舟从瀑下行”奇观的大宁河识。返程路上可去看刘备托孤的白帝城屋抵。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人瘦:重庆一李姓驴友   全程赶仙般:约4000公里   时间守度:5天   看点环啃卉:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内冉测,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称钱蕊。第一天彪偷:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛报篙,参观乐山大佛;第三天酗绒查,从冷碛出发徒步牛背山计,到达山顶看日出等、云海等筏面派。第四天噬可蔼:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥时埂簇,返回重庆论耽慨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人恍:一家自驾俱乐部   全程昧诬:约1200公里   时间柒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点说:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区嚷瞬标,集三国文化崔说措、蜀道文化境屉献、关隘文化惫、红色文化为一体偏,融雄订嫡铣、险飘、奇粹陈、幽于一身誊绍。可游览明月峡西安秦古栈道韩裳、剑门关风景区禄、绝壁观光站堵、滚木坡古战场—天梯峡高空索道充煤晤。第一天抵达剑门关割闯颓,第二天游览景区担思设,第三天返回重庆劳嫉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人谱饯蔷:宜昌导游张小姐   全程寝粪恫:约1800公里   时间驳:4天   看点刊扰鹃:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹魄。1943年5月至6月忙千起,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价老朵,毙伤日军25718人琴舷好,守住了重庆的最后一道防线呸。第一天丛,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌存轻泉,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷犯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆桃闪窍。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人隘瞎俗:雪狼自驾总经理邱波   全程斧瓜:约9000公里   时间色:18天   看点尼筹脐:川藏线首绩十、中国最美的地方樊汇。自驾必须是越野车筛,具有一定探险性质斜惊,准备必须周到齐全涣辰。线路为肠揭跨:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩记嗥悖湖—西宁—兰州—定西—重庆某瘸漏。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侣:旅游达人何梁平   全程惶:约200公里   时间挡漓捍:2天   看点盎:第一天避开成渝高速高峰期吗,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区枯,赏千亩花海戚、蝶恋花谷损千孟,还有台湾美食展和恐龙乐园佰,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”洼跺撇、“黄凉粉”甩部、“铺盖面”茅。第二天自驾返回喘,到大足石刻弘怕蓬,如果客流不大函然叹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟空筐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人抢汝:南川自驾爱好者蒋千里   全程别卤:约400公里   时间抢殊侠:3天   看点街:第一天闻,看“金龟朝阳”化、绝壁栈道走廊寞捆手、古佛洞泵陌苗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蚕,路上可观“石人峰”妙铝冯、“母子峰”这些南坡奇特地质景观辣,进入景区后橡漓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区什,观赏重庆最高的瀑布——马尿水伶恼,然后在山王坪景区游览武烂鞘。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人琳:沙区一自驾游爱好者   全程剑:约2200公里   时间贬蜂日:4天   看点撬奠:毛泽东故居碌、铜像广场喘、滴水洞酸瓢饲。第一天抵达遵义蚂凳抄,第二琼盛、三天在湖南韶山参观曝,第四日返回重庆弦技和。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人仙暇眠:重庆自驾达人张先生   全程跋奥冕:约3600公里   时间陷:6天   看点琼磁:海陵岛没有蜂拥的人群颁敌秤,却拥有和三亚一样的海水固懒裤、阳光巍柏佰、沙滩痪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称胜叙。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大狄伙、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆唤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人毁赎草:巫山一旅游达人   全程构略辩:约1200公里   时间壕:4天   看点并人蓝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路承隋,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后疚啃,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区衔骄妊。第一天游览当九路僵盗量,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览汞急、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆挖。 责编娃:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哩衬,不过话说回来瞪拴,金秋十月扫吠,秋高气爽啃辉哺,正是出游的大好时节效迫,不出去走走也是着实可惜厂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式俯疵横,不过出发前脾坞挝,一定要给爱车做个体检片际,全面为行程准备一下肥瞥持,避免车辆在路上有突发状况的发生漏项停,那到底该准备哪些呢遂首苏,今儿飞哥就给大家说说霖埔。   检查轮胎   俗话说苟捍:千里之行勘版,始于足下藩寇。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瓮翁,看其有无压扁或被扎破现象猩吉未,如果轮胎受伤比较严重檀念,千万不要抱着侥幸心理贸,一定要及时更换轮胎娄,这里注意一下窜,检查完轮胎破损情况检,还要检查一下轮胎的磨损情况皮,如果前轮的磨损比后轮严重的多死汾硅,可以将前后轮胎对调使用黔促锰。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油膛、刹车油系苗、转向助力油以及冷却液氰菏、玻璃水等是否在正常油液位陪栏其,如果油液偏少荆,而自驾路途又较长捕归刃,就应该及时补充或进行更换匡藕洁。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重骏翰,自驾的跋山涉水钒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下人,磨损严重偏呢,所以在自驾前毖,一定要检查刹车片是否相对完好熟尽芯,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行吩缓,万一途中遭遇刹车失灵洞咆,简直太可怕了芥捻。 检查底盘   同样呸息愧,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段史违射,一些坚硬的碎物丸骡发,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘腐疗,使底盘被击伤投澈,严重则可能会导致油液泄漏节,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱些锚,所以在出行前死似、出行中一定要定期对底盘进行检查缴欠,防止留下安全隐患塘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况丧阂烫,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化乃凄毋,从而造成车辆转向变沉廷颓、发抖藏、跑偏等问题玖堆,所以在行驶前峭,就需要进行四轮定位怒芦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态烘袄,提高行车安全挎。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗坪怀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气坚,这时候灯光就非常重要了罗驮,良好的照明对安全的保障作用十分关键犁刮,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障妇狭乒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行彼玛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瓷饯恍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上强,难免会遇到些非铺装路面雌,在这种路面行驶啼无萌,尘土舶勤、石粒…难免会加速爱车的磨损惟叹,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡贾传,特别是易藏污纳秽的死角唇替,如车窗胶条等飞徐,一定要仔细清洗掇尽诽,必要时还给车重新打蜡丘掏酷,进行彻底养护栏吹锹。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项岭辩誓,长途驾驶邪,难免会遇到些“荒郊野外”线,这些地方往往粉尘大增盲底,所以回来后继谦暮,一定要及时检查清理空滤申速搬,如果不太脏鹊讳龚,可以自己用吹风机吹吹干净漆绢董,如果粉尘堵塞较严重慧,就必须要更换滤芯了瓶仿。   自驾游虽好十侵,但安全保障也是第一位的侩秒剔,防患于未然刑,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患佛勺,所以在出行前挺,对车辆进行检查必不可少彤扣,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编钳:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近镣列,如果再请几天假和中秋节相连枢褪,那真是超长假期,怎么少得了自驾游单阀坷?开车去旅行鲜古,无论长途还是短途都要自己做主垃标纷,但要注意的是摩即,“十一”正是全国出游高峰期醇快,路上车多不仅易堵忿,更容易发生交通事故膊。出门在外安全最重要尖拎死,因此无论是事前还是自驾途中秋,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一忿坍恕、带齐证件   有的车主平时少出远门急丘,一些证件喜欢放在家里杭,但假期出游瀑沃森,最好带好随车证件错,除了自己个人的身份证括凹、驾驶证外佛挟姑,行驶证某泡、保险费单等也要带好皇叔。   二稿悔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”童磁福?即拖车绳标坟、蓄电池连接线十、三角停车警告牌涡床馁、备用轮胎寂捌。别小看了这些东西悸美哪,特别是在偏远和路段复杂地区懂,万一车子出了什么事想,有了这些能让你省下许多事鲤。另外醛猴梁,水也要带上苯,最好是纯净水轻琉括,除了平时可以应急洗玻璃之外街,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时港拢,可以应急代替冷却液使用玛肃趴,这样车子还可以开上一阵屉泛溃。   三沟熄、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油朽爸鲁、冷却液协兢娠、变速箱油毒晶罐、玻璃水惺捂椒,重点检查轮胎是不是正常烯。此外还要提醒的是遁,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具妈翰矩,如外用快速补胎胶条巷唇甩、胶片等谎酷悔。另外精坞渭,备胎的胎压也要事先打好敌活。   四楼、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险料卧沛,比如意外伤害险处。不过财肛稿,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区沥恼。因此博,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额苏,同时还增加一些如“盗抢险”等遂,以应对旅行途中可能发生的状况身魔。   自驾出险注意事项   一点、异地报险没问题   有车主担心维,出了外省报保险的话会不会很麻烦赣?现在随着越来越多的车主经常自驾出游热酶,异地出险的风险也大大增加赖脚麻。其实完全不用担心珊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔粟句,如全国通赔沫圃、异地理赔等服务瓮媚。这里要注意的是需凑,为什么一定要是主流保险公司呢丝辣掸?这是因为只有网点分布够广瞳城,才能够真正实现异地获得保险赔款摆边观。因此幻纱仍,如果异地发生车祸事故火惊董,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可晃美翠。   二堤贫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故毯,还是因为事故而导致塞车杠息,这些都是常事敢长。现在为了方便车主茸,一些保险公司会选取部分高速服务站澈,设置车险服务站点碗腔拔,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务盾慌。如果实在赶不到峰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来仁,作为证据尼备。因此猫券,如果在高速上遇到车祸帘,除了报警与报险之外唉屏雀,还要记得马上用相机或者手机部珐谋,尽可能地把事故现场完整拍下来尽辑奇,最好局部与全局的都要有北紊。   三昆丛锌、想回家再修可以吗舵齐慰?   这个要看具体情况灭。有的车主对外地的维修店不信任聪,想回家时到自己熟悉的修理厂维修尽霓。但是弛,如果自己的车撞得很严重工逢揉,再开动后有可能造成更严重的损伤缆,那最好还是不要再开动了艘。因为按照车险规定棚沁,如果因为车辆事故后敝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分伐,保险公司是不予理赔的起委捞。   四接偷线、自己全责私了再报保险垃磁释?   有时候氦,如果是自己全责的话虹趣,对方见你又是外地人唾高谱,很可能会提出要私了给现金罚,让你回家再报保险墙歉。遇到这种情况请拒绝丰贬。因为没有事故现巢钐怠,保险公司无法作现场定损和勘验颈柒细,就有理由拒绝赔偿扮惹脊。更不用说菜,你也没有报警两涵盛。而就算当地交管部门出具了事故证明隶盲,可如果他没有及时向保险公司报案狠晦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况抒我,而无法计算理赔金额姑飞。 责编商碱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具及喊,还是我们的生活伙伴花呈,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识林敢问,运用这些知识来检查自己的车辆枷。    一般来说班硕模,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寒。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯差,驾驶环境伤侈屋,刹车片质量抨,汽车重量等都有关系瑞,正因为影响刹车片的因素很多撬猎垄,所以刹车片的寿命差别有很大不同蛾沁岔,同一副刹车片有人2万公里换琼,有人4万公里换挥恼缅。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解腻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况奉,自己也放心莲寞。    刹车系统包括刹车片瘁彪勤,刹车盘避啥懈,刹车油泵等部分组成妻。这是需要我们注意三大部分袄。    ◆如何检查刹车片 苍耗掀?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右搓匙,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吧圭扒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时素拨畏,车主就要增加自检频率戳,随时准备更换了兢工。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右爱梢,到了这个极限则必须要进行更换曙。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候轨矩希,车主就要随时观察准备了础辣,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察惮旁,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示享啪,相对自检就方便一些诧抒仁。    如果是鼓式刹车规犀,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声词,或者查看手刹的位置变高枷汉伍,此时刹车片必须立即更换岗。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘级,证明刹车片已经超过极限人覆莽。遇到这种情况山,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查雄。    ◆刹车盘的检查 讣甭呐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器夹船,就是在盘面上会分布3个小凹坑信锹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm怕叛瞧。也就是说瞳翠,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坛耙,当出现完全磨损时痹炮络,我们建议及时更换刹车盘表扒软。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了涧吹痘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm福晶抠,就应该及时更换刹车盘喉岁。   提示灵宛:汽车刹车盘生锈怎么办傅典?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的俄蛊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈啃蛙,这是正常的洗,并非刹车盘质量有问题拒捅。    第一种狗罗午,如果只是表面有轻微的锈迹懈篙啃,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除安是,可以不用专门处理淑涡,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除络。如果生锈较为严重壕,会使车辆在刹车时产生振动或抖动盼吓,如刹车片振动冻、方向盘振动或抖动遣汰、车身振动等蝗幻疮。当然栓撵教,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下爆。行驶中讥午箍,轻踩刹车膘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可歉。    第二种惫,如果刹车盘锈纪馑#很严重的话绢,以上踩刹车的除锈方法就不适用了垛吨口。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平膜革肆,这种情况下制动会造成车身的抖动澎涉缔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板拈乘、方向盘和车身的异常上刃烤。此时熬浅舶,将很难祛除锈迹莫,即便勉强“抛光”涧,事后也会造成刹车片的异常磨损夯祷并,仍然会有抖动的情况出现坦稗短。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养刚壤,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重虑橡侍。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前年额牵,小心地擦净主油缸上的泥垢席,以免任何脏东西掉入储油罐且啊。摘掉盖子拓寺。如果有刻度返,只要保持液面刻度不低于下限纺,不高于最上限就可以了洁。   △ 对于没有刻度的油缸缸蕉,应保持液面距油缸顶6毫米感休眠,打开制动液盖菏荚睛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限蚂陕。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本烦悼。应该购买市面上质量较好的制动液徐江。如果制动液脏了婚赤需,放掉并且冲净整个系统赁冕,然后用新液灌满主油缸澄。刹车油不要重复使用回蹄韶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嗡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油菜扣肆,而你总在添加太姑湿,那很显然你的刹车系统有毛病了宦头,你应该检查一下了氏。   △ 在检查完以上几点外钢病,顺便检查刹车油管檬,观察材质有无裂痕党叙块,接口处有无油渍驹横钮,一旦出现需及时更换澄藐。   总结芍:    检查刹车盘和片栓婪,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况请细崇,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义疮茶白。检查制动液恳疽何,除了刹车片票,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蔽隧僚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点泞,防止制动液内进入过多的水分肥,对刹车有着不良影响爸。    养成自我检查的好习惯未富皑,保护你的爱车噬腊封,也保护你自身的安全! 责编察哆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路态,去驾校上过课的同学都会申酬芳,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握撂旅,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位坛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的奖瓦狠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库俗,减少了倒车的盲区穗。    停车入位主要分为两大类诬享限,侧方位停车和倒车入库捐疏色,这两部分我们在驾校都学习过拎番,实际生活中也都会遇到陕程,其中侧方位停车需要左餐抱、右打轮虚,并且在没有标准参照物的情况下拧,难度较大一些埂休。   侧方位停车    在驾校学习阶段螺佰届,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线肌弊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位轻附,并且教练员还会从旁协助救海乔,总体下来入位非常简单勒笑,但是到实际生活中散贝,这些杆或者线都没有了或者不齐全雹试,没有参照系的情况下瀑鹃,加上停车的复杂条件磐瞬澜:路旁时而穿梭而过的车辆琉郎盾、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大锈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系趟,调整后视镜竭、仔细冷静入位惧,就可以比较顺利的托穑好车了膳拈。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜病础陛,特别是新手容易出现不知情的盲区踢蔽,导致磕碰世,所以尽量将后视镜调低殿狙,让其能够看到更多的地面细节麻蹄。    2).后视镜调节完成后费璃,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间狈堪,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置肖撬,并确保与前方车保持平行缉笺贫,间距1米何馁。    3).原地向右打满轮棺北,注意观察周围的状况后济垛,挂倒档焚瘫,低速控制好油门骆韶购,当车身最前端和前车平行后芜粗哩,刹车然后将车轮左打满棋。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形吹奋,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蕉煌谐。    4).继续低速倒车武,等到车身与停车位平行后堤蜗嚷,将车轮回正舍缆憨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置羔艘帽,然后熄火停车痞,下车前注意观察右侧的行人和车辆善。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少塘弊茎,首先依然是选择合适的车位嗅,然后调节后视镜会嚏。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离妙奖撅。    3).然后刹车挂倒档拾河瞬,观察周围的行人和车辆吠,慢速控制好油门炽嚎,基本一把就可以进去尖胚嫩,待车辆与车位平行后回正轮担看,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部姬。如果倒车过车中一把不能进去萍煞既,就需要修正下路线牵胎,甚至重新前进一些再倒车泪弥介。    4).入库停车后开门一定要仔细睬,避免擦到旁边车位的车身客小伸。   附件   总结 试伎仓:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计吗,停车位并不是标准的平行或垂直淌霜澎,或者只有一直倒车才能进入的车库睫伪,就需要自己根据情况来实际操作沃焕鞭。 责编龟:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期捂:回顾上期栏目中汗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题廉谓。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外规袒墩,所以乘车时用使用儿童座椅背,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了邪检,其实除了儿童座椅外窗金,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蒙。文章回顾躬:《儿童锁如何用》    在本期内容里将,点评君将要说说关于备胎养护的那点事辰克。很多车主常常会忽视了对备胎的保养乡齐甭,等到某个轮胎发生意外状况十蹋毫,取出备胎时才发现艇,备胎已经无法使用秽,无论是因为胎压还是老话握促,都会让轻易脱困的问题雪上加霜寡姑。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么谓哪娃。   总结侈夹: 除了刚才提到的几点之外绍哄,油品尽量不予备胎存放在一起氮芬,因为油品会侵蚀轮胎伴劫操,导致寿命下降浇,另外备胎也不应长时间适用爽蛊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换拆,避免产生行驶隐患溉罚缸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蔼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能劣玫彩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解炒。 责编廖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的守割,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现般,而且内顶棚清洗起来工序不少叹,随着长时间地使用悉衡,汽车内顶棚附着的灰尘岛辑,不仅影响美观还容易滋生病菌下,不要因为麻烦就抛弃了健康剩桅,定期的清洗还是必要的耗胸嗜。那清洁的工具都需要什么呢漆憾?方法又是怎样的匙竭?咱们一一道来陇拇。   △ 这次我们所用到的工具包括溺:水壶(使用家里喷花的即可)辅痊肖,大力橙清洁液(淘宝可以买到恨灰,价格在10元-15元)碳,泡沫清洁剂(淘宝可以买到惩形,价格在10元-15元)珊筏玛,擦车棉布(淘宝有售喀掸,价格在5元)煌,擦车鸡皮布(淘宝有售岛楔,价格在5元-10元)孟。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方百缚柯,用三种清洁方法进行清洁辖,以起到对比的作用扛鹊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘献,进行初步清洁搂浇粳。   △ 先进行吸尘鼻倪掂,把可惜落的灰尘先清除掉盾床哗,以免在后面擦拭过程中珐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里核纠畴。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕田瘫。   △ 吸尘结束后吕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶抽现恨,后用干净的麂皮布进行擦拭瓣魂矮,待反复擦拭4-5次后纤泪苇,污渍逐渐减少盆,需晾干后再进行观察轻信炔。   注意泡喘捶: 这里使用的是麂皮布谎俩,因为用水清洁时橙栖,水不含化学元素凤耙,麂皮能够有效的吸收水分窟苦,而不伤到车顶材质茹。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前墩慷猾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁烁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处崎按概,后用擦车棉布进行擦拭巨,1-2次即可蛋舜,然后晾干臣但娟。   注意淋恼: 这里擦拭时使用的是擦车棉布丢抹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体饲,在擦拭时用棉布身,让棉布也吸收一部分清洁液进去拳判,擦拭起来更均匀瓢湘袖,更有效的着力在车顶污渍处省惧棉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁饶藩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上了猫,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上寥晤,稍等几分钟后等待其反应顾辞噬,再配合使用擦车棉布进行擦拭捕惶,然后晾干持岸鹿。    注意吉:这里同样使用的是擦车棉布穗踩桥,道理同大力橙是一样的晾,不再做过多解释碱蓖班。这里还提示一点孝,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷错吴,不可使用在车顶的清洁上场息,否则容易对顶棚的面料造成损伤蔽祷。   △ 等待清洁擦拭晾干后费,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍徒喉,也能达到整洁的效果瓷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色婆,去污效果更好沫宏喂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出仓沉烷,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍褥钩邦,并将污渍根除手瞳。    绒面顶棚确实有点难清理假汹,使用泡沫清洁剂效果最佳纳花式,对于顽固的污渍涕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗必,处理干净后闷停,用另一块干净的棉布疗苯,顺着车顶的绒毛方向抹平连挪届,使其恢复本来的模样悸枪锭。 责编苏敛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日璃,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息裙趴,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书骸,鉴定意见为芳鸵:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍评非奉,有限制刑事责任能力滦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秀哼脓。不过可以肯定一点媒倾,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑京枷,并将面临200-2000元的方不牛款雄。    无独有偶姐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某仟,饮酒驾驶被交警逮了个正着蚊,罗某将面临饭=瑁款2000元撮抠速、记12分画使歼,注销驾驶证的处罚袜浦趣,此时距他考取驾驶证不足8个月皋诞尉。可以说对于交通违法违章扣分噬,铁的条例在那儿摆着久,即使是神经病也难以逃脱处罚徊瘟。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况肚,希望正常的截盘勿、急性短暂性精神障碍襄挪统、精神病的驾驶员能够严格遵守柿。    【1】萝搂体、超速50%以上    所有车辆奖、所有公共道路劳世幌,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚貌蹬,并处以200-2000元的泛慈款奋赤反,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑耙,将面临吊销驾驶证的处罚鲸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一甫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶尺补极,实际只要超速牡,就会受到处罚挤,可以在特定的时候伎,特定的地点恍,一些地方对于超速10%以下不予处罚阿。    【2】残、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区兄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证慷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是嚷丸,教训也是非常惨痛的脚迷达,正所谓“喝酒不开车翰仕,开车不喝酒”抱骋警。 饮酒除了吊销驾驶证苗轰裳,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的炽鞘购,将依法追究刑事责任柯虚。    【3】际、肇事逃逸    8月20日蜂扇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶沤侈,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时乔迁兰,将路边蹿出的一条宠物狗撞死期帮,随后李师傅并未停车查看痉,而是继续行驶俱鳞罗。不久后李师傅接到交警电话哄愁,需去中队处理沛蔼,协商后赔偿狗主人3500元糠每北,并且接到交警2000元泛詹恚款和12分的处罚免稠察。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸飘,肇事逃逸不仅仅是对人而言搜贺含,还包括物质财产场烈咖。认定驾驶人肇事逃逸牧,与事故本身责任大小无关肚搏,关键在于事故发生后脖胖,驾驶人没有选择报警涩欺天,而是逃离现场伞碘递。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸搏,不然除了扣分贩醇豢ǎ款李睫,构成犯罪的还将追究刑事责任拱。    【4】迹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车商搜,除了存在安全隐患矮藤,并且还会污染严重污染环境屑吉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车盒,按照《道路交通安全法》的规定勤,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚冻距班。    【5】宠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟寝睫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶售,殊不知溯,这是害人又害己的行为悉,一旦被发现驹投,不但驾驶者要接受二次惩罚冯,本人也会被直接吊销驾照轻咐聪。    【6】奢、遮挡号牌绞镣彻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车叮芒,这个车辆涉嫌伪造仕氦宋,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌客,但依然无法避免被处罚腻茶擒,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定催仇。    无论是有意还是无疑遮挡号牌捻朽喝,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚绍净。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚奋开齐。按照规定醋獭,使用伪造的机动车号牌甜夏,除匪娴合Γ款2000-5000元晤平,吊销驾驶证旅,还将面临15日以内拘留路汐艘。    【7】虚蕾访、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚巩风构,那干脆不悬挂机动车号牌釜犁品,事实是骚:未悬挂机动车号牌将被记12分拨显葱,反崆福款200元氮仕。当然对比起伪造号牌来说要好很多功。    另外使用过期的临时号牌辞零,也将面临记12分胖,飞偬福款200元的处罚就屁。 责编哇:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生芭,其中不乏积极向上的第遂深、悲观消极的哨净,总有那么一些事儿不太容易聊清楚特鸥屠,聊不清楚就不聊了么犁?当然不是!今天起窜揩标,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘啤,大家各出己见皖,众说纷缜敖亢凇,舌战群雄秃何,想知道编辑们的观点是什么木?我们对热门事件持何态度杯圃舒?在这里蛋铜,你将会听到编辑们自己的声音坛埔。编辑聊“不清”税线淬,我们在这里等着你…… 责编痛雷献:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津班纶碘?这样的段子哭啡,不只是北京等大城市居民的一种调侃纤华,也是不少科学家凶冈滤、工程师眼中具有重大挑战的问题猜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上颊沤忙,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题瞥,他说徒,“在北京出行平均每次需要52分钟寇,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%柑,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变齿? 2008年磁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告平砂希,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”妊矾。中国工程院主席团名誉主席坞、中国工程院院士徐匡迪说摩鄙储,过去30年胚藉,中国城镇化率年均增长1%扦心,这意味着埃涣妓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业十酞罕,发展新的产业懈激,这带来了基础设施的飞速发展娠无,但同时也带来了大量的城市问题敲几垦。   根据国家统计局数据凌筛,上世纪90年代潭馁,我国私人汽车保有量只有80万辆行铃烈。到2012年颈传竟,这一数字就增加了110多倍袖掠草,达到9000多万辆擞弓茸。不过靠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现输貉,城市道路的网络规划不同僚崇谭,所带来的人口承载量也不同啡伞,相应的拥挤程度也有所不同凰韭。直观来看逛苔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”镜世郎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”艘。用数字来看吝案考,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个卷,而北京只有14个汝,相应地摊,交叉路口之间的距离也不相同搽,巴塞罗那仅有130米鞠,北京则有400米左右署翱哨。根据研究伸夹芒,北京这样的道路网络堑诺,所能承载人口密度仅有7500人哥踏,而巴塞罗那则能承载两万人督人能。更进一步说绘,如果两者承担一样的人口扩捍、车辆数量距驾,前者可能会形成“拥挤”谢滤沥,后者则可能不会椒凸锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看新,哪个更合理艾垮释,很容易就能看出来虽歪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设台添瓤,这不失为一个很好的参考竭袍。”潘云鹤说校。 责编希:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路恢。交管部门预测脸吃,10月1日至4日乌厂,京藏高速每天拥堵将达10个小时艰安僚。   交管部门表示焊咎,今起拒淀蹈,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示彼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策缚,加上各地游客集中进京蓝联抢,会加剧高速路拥堵讨仆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间玖翠美:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间动:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游透锌:市民可选择110国道柬手啊、京藏高速般华、西六环进出京缎蒲娜。出京过境车辆可绕行京承高速卯辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区睦返副:可绕行京新高速肌,京新高速平原路段为双向4车道味撼册,道路条件良好泼暴。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出乓蒂,可直达十三陵景区脐卷妊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区磋无:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵脑,山区路段车辆可绕行110国道进京徘。   ●途经昌赤路匙慰潞:可向110路经德胜口桥素驶,环陵路去往十三陵景区拭姑。   ●途经立汤路班屡犬:车辆由定泗路蓬、牛北路向东绕行京承高速路霜络,向西绕行京藏高速辅线进出京曹辫纽。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况释渤,10月1日至4日每日5时起侈瑞邓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥萎境膜、百葛桥至西关环岛贪晴、居庸关至八达岭长城等路段嫂,将出现车多排队行驶缓慢情况糖渡恨,此类情况持续时间较长磐是,平均时间到当日下午15时会有所缓解靠。   10月4日以后桃强扦,返京车流量增大都墓钡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西嘉健笨,京藏高速山区路段去肖,以及京藏高速进京沙河大桥以南泼拜。受上述路段车多行驶缓慢影响边,轻微交通事故发生频率增大福誓肖,应注意交通安全集禽。   另外筛恰七,受十三陵景区游客量攀升的影响冯,昌赤路10月2日至5日歧你,8时至12时担辣,出京方向神路北口至胡庄路口蔷甲马、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢光旧入。进京方向14时起裸,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢韶荆。   北部地区重要的主干路——立汤路硷峰,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同郝累手,出京方向路段集中在东小口至北七家奥溃狼,进京方向集中在北七家至东小口一线售畅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍泉美迁,八达岭老路往年国庆假期压力突出完丹健,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位冒挖级,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路卷,减轻八达岭老路交通压力详石。   此外剁访,如果八达岭高速路出现严重拥堵躬巷,昌平交通支队将分别在小汤山出口催避、科技园区出口步、西关出口向京藏辅路分流插茅,同时房黎岗,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时泛,视道路情况分别将居庸关断带敛搁副、金殿断带俏、沙河大桥南北两侧断带打开菩,将出京社会车辆引导至进京方向菇。 责编勘搬暴:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露碾校唉,北京正不断修改完善费率浮动方案堤,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鸥。   为减少交通事故发生率世,促进首都道路安全畅通拿,2010年1月1日起耿,北京正式实施商业车险费率浮动制度佩皇藤。在21日进行的新闻发布会上锰寥,北京市保监局通报蹄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后皆,费率最低下浮至40%僳论,最够上浮至3倍;实施5年来泵溃镜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下迹概割,商业车险出险率由2009年底的105%慌头让,降至2015年6月底的50.5%掇辨涸。   针对酒后驾驶费率浮动机制膏,北京市保监局介绍淖烁,2010年3月1日起贤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制瑟,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度你菱撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底啸,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆春闹翰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆际肌管,上浮交强险保费185.26万元捌。   “如果违章湿,惩罚会提高”虑。北京市保监局局长郭左践介绍据,将推进违章记录纳入车险保费的体系恐。但他表示黔,这是一项复杂的工作保,必须要经过严格的数据统计瞪,以计算升降浮动和比率等搪,需要一个测试过程绿夕,所以目前无明确的时间表和细则娃练,争取尽快实现痕琅。(完) 责编耸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题竞抨,河南省出入境检验检疫局21日称捆时揣,自2009年至今先,河南省相关进口车型登检数量为9132辆硷粹,相关车主应注意车辆使用状况鳞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鹤炬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称量皖,因设计原因揉漂某,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌员椋块萄蜡绷,造成安全隐患峡誓饶。该问题涉及部分进口途威虏暖、奕鸥啃、尚酷沧凛、尚酷R咕寂氢、跨界高尔夫借肮、高尔夫旅行版谰、高尔夫R克坞、迈腾旅行车信情、迈腾全路况车卤贿、大众汽车CC啊拖都、夏朗等车型嘉瓜,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日梗,共计78083辆肮。   目前蚀,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划取。在召回实施前敖,如发现车辆因上述缺陷出现故障弟复绘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募龋块葱首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意辽饯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蚀帅,应尽快与授权经销商取得联系私拣,妥善处置和维修摊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施私系,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况灰涵蒙。   河南省出入境检验检疫局表示纳,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务玛贬关,并对履行情况开展随机抽查等监督工作疤珊。 责编妥漏茬:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称道,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恰孪,因此车船税在此基础上不再进行减免藏坑枯。   世界田径锦标赛镀橡层、大阅兵期间帽,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行幸荆限,有市民呼吁考是苹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征狼殴。对此秸毙,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称掳险纲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间漠堡下,因此车船税在此基础上不再进行减免矾。   市地税局介绍鞭,根据本市规定裳力,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款赔戎,减免税比例占全年税款的六分之一徒炯触,对应天数约为60天且撕柿。按照交通管理限行苗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涤,加之春节糖、国庆节七天长假蘑寞、劳动节桃帘娇、端午节胳、中秋节等三天小长假不限行褂吞凹,全年实际限行最多为50天绢,占全年365天的比例不到七分之一纲解谓。根据以上情况枫香,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间橡迷够。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例劲,自8月20日至9月3日共计15天氏耗,单辆乘用车最多限行8天髓平,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例踞袍旦。因此趴泉,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策半模。 责编暑疾邵:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨醛。(资料图片)   市发改局瓦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起切纳暖,广东实行最新的政府定价目录琅姬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价薯。新规执行一个月后丰档,记者走访发现盛苯,不少车位紧俏的小区歌蓄,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象摩垦想。   有市民担心萄视取,放开政府指导价后尺,小区车位费会不会连年上涨超?市发改局回应称麻就煌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的凛摩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定栖。   记者走访法岗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现竣咖霓,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨浮褐。东城世博广场一小区的业主反映荚扇抨:“原来180元的月租谅偷,现在要300元了酗似浪。   此外畔倾,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月确,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元攻啡累。丰泰城住户刘元称鲸:“小区停车收费不同于商业区房哆,收费不应该这么高伙,就算涨价也要让业主先知道繁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价巧。“现在对业主也收6小时5元发姥日,12小时10元的停车费辅,和外来车辆收费一致没拔谜,这不是变相涨价吗饰公?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示程,由于该楼盘业主很少自兹琛,所以一直没有业主大会膳伯,现在涨价后想维权都难刮杰。   二手车位交易涨价   同时莽刹,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显卵憾,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘纭,随着汽车保有量不断增长栖世,车位价格已经水涨船高陷。   这些小区的二手车位嗜,成了新规后最早涨价的姥唬。南城石竹新花园有2000多住户墨书变,基本每家都有车呜熟古,现小车内车位只有1000个拟撇擦。长期以来茨,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边淘蓬钉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”粒呜幻。业主刘先生称丝娇掏,由于长期在小区外停车吃罚单峰,他决定从邻居手中租个车位坍码,哪知道租金已经飙到500元一月甩莆。刘先生在算了笔账后穷胁炽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位堵粕荚。   “东莞车位资源紧缺线淮宪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”惜撩。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示慷蚕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拍,普通的小区一个停车位在10万元左右虹裁革,而一些比较高端的小区掀香,车位20万元的都不在少数僚桨。“车位少的小区熬捅骄,车位的价格几乎翻一番”雇列霉。   物业茨搁挎:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露恼顽洪,由于人力成本上涨宦,许多物业公司处于亏损状态完底。许多公司看到新规出台冒,都有涨价的打算扁腔,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意巴烫,而小区目前没有业委会别菜充,要把业主召集起来开会都很难憾氛。其次敛编趟,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾为飞稳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挥,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费苔俩拭。“地下停车场维护费用很高迷佃博,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明雷隙盆、保洁眠潮婪、维修等成本”详簧蚀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况矗焊,市发改局价格管理科负责人表示搐箱阑,即便价格放开后荚挝,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费梳,也会受相关法律法规约束扔柯。具体而言坎,如果业主与物业公司有合同约定的谩活,就按照合同具体执行特娘,如果没有合同约定的玩嗓烧,物业公司要调整停车费妥突谩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意肆赔呵。   那么镭,对于那些没有业主委员会的小区隆蓖输,停车费是不是物业公司可以随意涨价了棺蛙恋?市发改局一名相关负责人回应称缔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的十函。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用辩。租金的多少由产权人说了算奸蕊吐,车场管理费由车场管理公司收惹怼,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样乒贝,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定计。   他提醒市民若发现收费违法的情况渭,可以积极举报投诉帆定,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疚。 责编输掀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巳丁技,本周二闪撅吴,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火虑伐裴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断沮唬图。所幸火势不大氯慌,并未造成人员受伤韩。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示韶凳:火灾约在当地时间下午4:30开始刻姆似,当地时间下午5:45被扑灭多,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多长叛交。没有工作人员伤亡哭碳怯,但造成两名消防队员受伤爽腻,所幸伤势不重痕箩变,一位在现场处理伤口毕趟,另一位被运送到附近的医院接受治疗歌。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作佳。   (实习编译靠慈的:羊洋审稿颗:刘洋) 版权作品疏惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权祷疼穿,严禁转载坛,违者将被追究法律责任滑慷。 责编腐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级隘袒畦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市经锤哩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价笺辑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价舷蜗。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试岭寇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统榔似,电子稳定控制骑,牵引力控制系统和七个安全气囊四,包括驾驶员膝部气囊拖叛。可选的安全功能包括盲点监测瘟痪,后方交通检测和自动适应巡航控制现。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗瞥截瓜,福特野马和日产370Z守手。   (实习编译辣饯草:张文英审稿诺霜獭:刘洋) 版权作品何誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁撩图,严禁转载茬肥,违者将被追究法律责任酷林毁。 责编厕:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深华,近年来时盟涛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸榔公,这其中肪被,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠垮凶。   日前蒜醒,赶集网创始人对、58赶集联席CEO杨浩涌宣布林类绥,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”响摄。据透露咯,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘谩,目标年底前覆盖到全国60座城市徘,占领C2C线上80%市场份额额稍磁。据杨浩涌透露茂被逻,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐滴谦刻。到目前为止汗湿擂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模哦年完,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆爆剖菩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司衔。”杨浩涌表示合鳞仕,未来一年将投入10亿人民币发被判,用于市场扩张托。   此外山,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车防餐。据介绍凰,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后沽橙次,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资男塑噬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元紊孤贩。而目前垫曹壬,人人车已在广州开设分公司梁揭陇,可服务珠三角地区用户抛迫葡,其平台上在售个人车源15000辆以上幂,并都经过人人车249项专业检测娇缄渭。据人人车联合创始人杜希勇介绍说厩沁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式脐,通过互联网府,实现个人车主和个人买家的直接交易纤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务兑缉,也使消费者权益可以被保障牡冻洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示残,中国二手车市场正处于爆发期密虐,据中国汽车流通协会预测额,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆罢谎,这其中底,线上交易的二手车或将占到10%的份额寂漆。 责编抄费仕:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道访泻诺,进入9月份赐锹,北京预计将有8个“暴堵日”藏梨,基本是逢周一与周五必堵抢开。北京市交通委昨天表示顾痴比,遇到晚高峰极端恶劣天气爱酵,可以在当天中午发布各单位提前下班心姆、学校提前放学的通知期,采取规避措施仟署纪。 责编碱:杨杰" "漫画沛歌:食墨客   当下攫,司机在开车的时候接打手机搅许、接单弟孝、刷朋友圈的现象并不少见蚂邦那,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患纷割掂。近日氯摄,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现毁,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍体侣惦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信累绦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度穗闷。   本次调查中籍八,68.1%的受访者会开车疵,31.9%的受访者不会开车刃库擦。   刘显旭是一名90后创业青年奶裴履,在开车时乳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面法,以方便接电话糠。“由于事业正处于起步阶段卞,工作很忙借,下班回家开车的路上踌,有时候也会和客户委虫、创业伙伴进行电话交流钠。”刘显旭说狮,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话喊颧,但是客户打过来时却不得不接绊汀轿。   湖南某高校的大三学生孙威说炮瑞诲,他乘坐专车或出租车时必妹,经常发现司机用打车软件抢单寝。司机注意力不集中憨檬婆,让他很担心行驶安全讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机谢梳聪?调查显示北朴纯,从内容上来看勃,有电话打来(82.5%)最普遍罕斑,接下来依次是看导航地图(60.1%)薯贝,开车发短信和讲微信(57.5%)恳,用打车软件抢单(36.5%)硅套誊,刷朋友圈(24.9%)笔醛栓,刷微博(12.6%)懦桃,看视频韶纤、小说或者玩游戏(15.6%)孤。   从接打电话的时间节点看倡须,堵车时(75.0%)最普遍泻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)惩、提示铃声响时(48.6%)遣耍贫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机冗棋。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来虎韭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动徐,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蔚绿坟。“从生理角度来讲钝多,驾驶需要驾驶员手顺、脚来操作车辆惮,同时需要眼睛赎蹿耻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲骸雄溜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源秸胃。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时醛七头,危险就可能发生”须。   调查中炭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信荷腊。   王颖指出雄煽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话牛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为栖。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整辅秆咳,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机写汝,而在低速简单车流中就会选择接打偿奠尝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险娠盾。同样的鼻,看手机行为也常发生在堵车蓖圈汤、等红灯赐级、车流量小捐伤、行车环境单调等情况下”钢。   王颖直言糯潍寝,看手机是比打电话更危险的行为辛倦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鼻许好,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知囊烫、决策和反应菏故,可以说是间接的洁卢赂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制桅贰。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源蒂措讲,司机看了手机就不能看路破匠擒,胃丫铮害更大”赡耸式。   他指出吵糠搅,开车看手机的伪抖鸢梗害主要有以下三个方面蔑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差湃馈胯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差吩粗罕,容易遗漏重要交通安全信息福,如突然出现的行人和车辆凑廓、前车刹车沙皑鹃、限速指示牌侮、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差筐陇腺,例如需要减速旦采、打方向时延迟反应或根本没有反应恫藐改。   与酒驾不同倪侣,司机开车看手机的行为监管难度较大睡。调查中瞥形邦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拦切,坚决抵制袖巾。   王颖认为蚀烷挠,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为兑碑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味壹睿害的宣传力度氦棠昂。同时朽,她还建议智能手机开发商版毒、软件开发商和汽车电子设备开发商趟乓,考虑行车环境的使用屏,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义颇佰,在开发其产品时宽,考虑行车环境的相关规范难。 责编坡挂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息课随叭,本田美国公司宣布痴,由于点火线圈故障蒂茂,车辆存在熄火的风险徐女,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车鸽普穆。   本田在召回声明中指出徊弛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象酪糠,最严重的情况会导致引擎熄火艰,增加撞车的风险彤眷骚。本田表示秽狮,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告歇旗良。   召回将于10月6日开始佩到,本田公司将会通知相关车主将车辆送修寄排琉。   ◆更多精彩内容爆耻,请关注环球网汽车频道微信公众号喊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品粹勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙念染,严禁转载规裳,违者将被追究法律责任币蔬傻。 责编钱考峨:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道素,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赏恐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题厦帝,可能会挂住司机的脚版,导致突然加速闻,或影响刹车控制水娶。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息乏览耽,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note慑榷,共计29.87万辆左右汞逗硅,并就汽车内饰板问题进行检修览。   去年临汝,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉兰晶,并介入调查裂。根据NHTSA网站上的时间轴显示插旧擦,起初嫂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题摩抠拈,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的仙柏杆,称这样的情况很少见漓土。NHTSA表示体,在调查期间接到的一起消费者投诉显示羡太限,消费者因为内饰板问题勾住鞋子讳亥,汽车刹车失灵导致碰撞淡厂,造成轻微擦伤灭汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月芳毛,日产公司开始检修故障车辆施柑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙赂锣,以便解决问题堕偏项。但是隶恋,公司仍未意识到这将成为安全隐患迪。   (实习编译巫十琶:邹莉莎 审稿薄煞:刘洋)   ◆更多精彩内容分沏,请关注环球网汽车频道微信公众号凌部: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品良堆石,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡,严禁转载保力,违者将被追究法律责任量斡拎。 责编沙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道视奸,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)逝掣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会驴孤,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等切。今后5年内将总计投入约5000万美元坛荣芍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心侮离。   国内外大型汽车公司狸趣、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术氨。丰田认为醇,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断洼谎呛、防止交通事故的关键芬。围绕自动驾驶技术甫疟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发夯邵变。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称衔爆涎:“AI将是今后技术的根本铂甜,没有它就没有技术研发的巨大进步隙。丰田和进行最尖端研究的MIT辑、斯坦福大学合作非常重要解。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等佩箱将。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术乾墩扒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘翔番揣,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等看姑鞋。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上显厂,促进技术进步襄。   在自动驾驶技术的应用方面仇,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动焕,在判断有撞车危险时减速等功能圣。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品护,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽,严禁转载馆,违者将被追究法律责任烤兰徽。 责编哭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息封,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车斧量持。据了解砍岛才,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后酣敞暖,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障脖氮,导致气囊无法正常打开痊巾瞄。   据了解穷戒,此次召回由华晨宝马汽车有限公司暖侈掠、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行琅,从明年2月1日起召回密奶。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车莎,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系归掏搬、5系和X系汽车信,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间搏,共计2605辆胆拣谜。据透露朗,   此次召回是由于供应商制造原因婪度,车辆在潮湿地区长时间使用后舱,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障融,导致气囊无法正常打开侨,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂开颅,从而伤及车内人员漆瞳,存在安全隐患摩堵豆。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊奶ⅲ块嘉虑。(记者袁国礼) 责编铅:杨杰" "  有些消费者讶异地发现咎蹭,一旦到了买车环节亨,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务疾到,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠沟互。听得多了鞍拘扣,消费者也不免有些犹豫笨,这里面有没有一些陷阱呢囊?记者留意到蓬皖,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一蓄冬憾,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余纫啥寞,也要量力而行购龋倪。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车渭勉恍,不想一次性付款辆论,没问题倾炯,现在多种灵活的车贷方案可供选择瑟菲。记者在广州本地经销商摸底留意到汹推,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”沧情哼、“低利率低首付”纠、“零首付”等车贷促销方式核貉,以降低消费者的购车门槛弛绘辨,让很多消费者可以一步到位即匈水,甚至买更高一级别的车型稀鄙。如宝马X1融臼邢,提供9万元优惠之余能撤,还可以选择20%首付锭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L勿孪媳,可享受“零首付”优惠发挤,而选择购买其他车型岸簿,可以享受2年免息的优惠锚羞。   但是腊晶壬,这些“免费”的背后聪酶,实际也是有条条框框限制的贬供,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出东佩插,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期纤,才能享受零利率磺。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单讣时,主要目的还是为了促销粕供。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者茂肩读,如近期厂家要让CC车型走量屋埔,就会与大众金融一起联手推车贷优惠檀雹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为平复水,经销商告诉记者险哄蓄,与卖新车一样补痉,做成一单车贷业务矗帽锰,厂家同样也是有奖励政策茅距惮,而且每年都会有任务目标惧蛊搂。为了拿到奖励侗,4S店的销售顾问自然不遗余力漏。当然胯,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说搓膜,优惠车贷简直就是“锦上添花”械,恰到好处蕾擒。   小心消费陷阱疤伤:羊毛出在羊身上   无论如何怂,免息儒道脊、免首付对于消费者来说是利大于弊采。而随着今年竞争的激烈笆境棱,这方面的优势也越来越明显骏环孝。业内人士提醒涵媚:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定巳信。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用身篇灯,经销商一般要收取一定量的手续费富。以一辆售价为12万元左右的附├副梗克斯为例纺线,最高贷款额为8万元忙阂,如果采用“零利率”贷款方式逆,那么要缴纳1800~2000元手续费船豪,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费割褪佬。记者了解到绍购亢,如果贷款的银行或者金融公司不同叉督,收取的手续费标准也不同坑。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费嗡丸韶,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用咖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费排梨。此外箱葛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)溃认。注意垫息,目前银行主推的信用卡分期购车翁,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费坍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时朵柯,消费者一般要求买商业“全险”黔曙,不管有些险种实际用不用得上糖攫,但一辆10多万元的车骂搜多,四五千元的全新费用免不了亥笺。除此之外毛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去犯。   3.贷款周期有限制   当前市场上汹龄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷翠,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半稿前邻,期限一般为12个月火枢,少数会延长至24个月绿计,并要求过后要把剩下的余款一次性付清颅汐。若到时无法交清余款朴内,那么就要承担违约责任妒。因此啤斗,消费者必须要量力而行肥嗣,考虑好自己对尾款的偿还能力芦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方搏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用僻凤墙,实际上可能并没有那么多嫌。记者从部分经销商处了解到莲,目前经销商的优惠车贷合作方有银行巷参舜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司停新。不同渠道所收取的利息并不一致变孙。如一辆起亚K5性倘,因厂家与某指定银行合作驰,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期矢膜每,没有手续费和零利息的优惠缝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高紊凯娟,经销商或高报免息金额藤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车台闹慨,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大八欧癌,已经成为一条不成文的规定沉抢。记者在长安福特一家4S店留意到孺屉忿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右寇摧,如果选择贷款购车徒娜,优惠则减少一半左右揽,对此镁戈辖,经销商认为氓味额,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样佬,那么全额购车的优势就没有了勺缺篓,而贷款购车主要是给消费者一些便利康畔,不然经销商会亏大了黎拌静。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车旅码,全系最高现金优惠达4.6万元剩,并能享0利率迟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车箱,最高优惠达5.70万元凳,最低22.69万元起售挠祥。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起窖无,最高现金优惠达13.93万瓷汾犀,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元苏,送万元大礼包彭珊活,公务员购车享受三年/12次免费保养秦频。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元亭寺,最低31.8万元起售渺乏,有现车怖。   (邓莉) 责编菜谩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售维粗。 不论哪种模式的电商挎浑,最终提车挠杜氏、保养解宽、售后服务等功能功袭,还是需要到4S店来实现劳颅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型峰。   近日蘑骑,全国工商联汽车经销商商会数据显示趁长妹,我国九成经销商今年上半年处于亏损弗姐磐,三成经销商有面临倒闭的风险眯惧。与此同时棘谓,包括天猫距、易车庭北侣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城愧净,都开始了试水网上购车督拴吮。未来嚷文暮,网上购车会不会抢了4S店的生意肯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车漏剩:价格透明琅癸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式铜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期庭。目前刺,比较流行的大概有三种模式憨咕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠畅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版黎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空厦掣鸥。不过肺,像阿里巴巴这类大型的电商平台扔吻,可不仅仅满足于“导流者”的地位槽。本月初论,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谜肖策,保障消费者购车透明公平泌。在该模式下饯淮款,无论消费者身处何地飘泻,都能用全国统一的一口价网购汽车香漏麻,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车黎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团哄,选定的车型为雪佛兰景程石祭。其中耍虽,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元咕葡,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元识,比原车官方指导价119900元便宜近5万元弯。超低的售价也引爆了消费者的热情渡,近2000辆特价车型迅速全款抢完标,销售金额近1.3亿元黔垂。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外希浦斗,还有一些特定配置也在网上商城有售报勤炼,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型骚睛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售灸十堵。此外在美国袭山佩,eBay已经成为了最大的二手车双、老爷车卖场痕姥屑。   而“自营者”烂森复,则是汽车厂家最大胆的尝试崔,投入大量资金自建一个电商平台较坎,不仅需要有大量数据支撑朝,还需要有足够多的车型来支持拇促,当然侮,这种方式最有利于维护品牌自身的价值屠。此外讹饶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌贯力隶,车主黄先生对记者说氛臂:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车贫茅恢,最大的好处就是价格透明污,并且配置可以自选歧溪。”   厂家态度起然伐:电商不是颠覆玻港侗,而是补充   那么差,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了渺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢盎漠?像很多品牌一样熬挟,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面捕,不过久,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说辩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式鞋旦芹,目前有400多个一级特约店局渭看,还有200多个二级网点词保亭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的老娟耍。”   他说道秒喘俗:“随着80后篓培、90后消费模式的改变灰,‘线上决策绍蝎、线下体验’很符合当今消费者的消费行为秀,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台颁。最近我们专门针对90后消费者做了调查闹媳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的胎蜂。”不过墙岔,他特别强调捐监保,电商并不会对传统经销商有太大的冲击垮撑东,“实体店在很长一段时间内是必然存在的低,因为它所带来的消费体验是电商做不到的去邯洽,电商和特约店之间是一个优势互补的关系缴。”他还笑称败,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作滩,电商搭台估面舅,厂商唱戏词,是比较经济的做法屉雇洛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产童景,则更看好未来电商在销售模式中的改变裙。东风日产乘用车公司党委书记檬祥毛、副总经理周先鹏在采访中对记者说搭鞍,东风日产之所以要创建“车巴巴”狈量,是希望用车巴巴这样的一个入口间,实现与用户高频次的连接和交互攀宿颧。他说溃寞,目前车巴巴处于起步阶段敝,东风日产更多的是以整车营销为主逆。未来久,第二个阶段将以后市场电商为主袍膘,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值烷熬困。“电商平台的上线首先要服务于客户裴,服务于经销商顷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团乃。”不过滇,周先鹏也强调糠稍仍,电商并不是颠覆笺桥途,而是企业转型的一种经营思路亥趴,是对现有经销商服务的一种补充梆杰饯。   经销商仕犊:生存开启hard模式穗捆吾?   今年以来赖骆烫,已经听过太多4S店老总跑路口鳖、新车被抵押消费者交车无果的案例了貉,不同于以往“加价卖车”的好日子迟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”峦,成天都是愁眉苦脸的状态额貌膜。传统的4S店傻购,包括整车销售(Sale)晨脖、零配件(Sparepart)题彻偏、售后服务(Service)狸恋、信息反馈(Survey)等史拴猩,而通常建一家符合厂家标准的4S店蹋凳讼,少说也要千万元以上洽科韧,要是建豪华品牌玻拓,3000万~5000万元也不在话下洼顿粉,而一般4S店的运营成本也十分高昂敦,中国汽车流通协会会长沈进军指出屏,据不完全统计唱低,像宝马丁臀、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元究膏景,而新建店抗风险能力低敲灰痕,由于没有积累菩蔽话,利润来源单一诧,如果新车稍微有所压库耿,就会造成金融亏损勘擎桔。   如此情况下片,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”随,在担心自身经营状况的同时挠胃,还得抵御来自新兴销售模式的冲击藩抱篓,情况真的如此严峻吗休俯娇?   其实嗡侣,可以看到桐列踏,不论哪种模式的电商佰蠕金,最终提车趣呸狸、保养靠沪强、售后服务等功能歼朴娄,还是需要到4S店来实现废唯,所以挞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要绿胆。美国在这方面已经有一个很好的典范册。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台绊德菱,截至2014年1月乏,True-Car就完成了5轮融资杯梳糠,总额超过2亿美元藉。同时郡,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商颓,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%剧蛔。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价含谩,并选择服务好冯脸墨、地点便捷的经销商簿苛,对于消费者来说嫉评旗,的确是省时省力的消费模式贫。   不过魏饥,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商盯,这也为中国经销商敲响了警钟烦俩晦。像以往不少经销商都会有加价卖车哪、垄断配件项、产销区域被严格控制呛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款辨高纺,在电商更透明漠补、更具有优势的价格体系下汞,再加上不少大型的咐、连锁的汽车美容店也开始与电商合作累虹,如果经销商还玩这些把戏诽泌,那可就只能等着关门了旧什刮。 责编商:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蹈迸宪?又有何种情况保险公司有理由拒赔挂吮?为此棋但,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯荒。   问题1   车主要不要买“涉水险”木?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍递椽饲,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件苟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件撵。对车主而言答慧,因暴雨发生车损贯垒渡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万眉、甚至数十万元的发动机拆检脓赣八、维修和更换费用糙,这也是保险公司常拒赔的部分淮。   王灯说删淳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”吼胶删,但其实即使投保了该险次突,基于车主在暴雨中的不正当操作行为颧愧揭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔邦记颗。同时佩将庞,车主即使没有投保涉水险踩派,投了车辆损失险镶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失阮谜错。因此迫,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系释湍。   问题2   什么情况下保险会拒赔桑阂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说霓,车主应尽量避免犯常识性错误卜废。这个常识焙,是指车辆处在正常状态下暗恳,涉水行驶导致发动机死火了懈屏,但这时输妈继,发动机其实并没有发生严重损坏涣,只是启动了自我保护功能嫡频达。因为很多车主不知道这个常识凯陵,就会做一个致命的动作汹霸,就是再次启动护躺戮。“这时驾驶人强行二次启动需,启动不了再次死火婆,发动机大多就进水坏掉了乾。”王灯介绍骆霓式,其实只要不是在水里泡太久珊,发动机通常是不会进水导致严重损坏感欧。   “经常有车主说死火后就把车停在原地兜,没有二次启动发动机就坏掉了陛昂,那肯定是在撒谎佛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的坤。” 王灯表示悔淳,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失即性,保险公司拒赔哎,法院也会判保险公司免赔禄睦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外铂考寺,明知或怀疑水深峭茎视,还试图开车闯过去瀑久揪,这种情况下刀,发动机坏了也肯定不赔扑公世。王灯说愤,法官判断发动机损失不赔的客观原因是塑侵袒,驾驶员放纵这个损害结果的发生规肋。   为什么这样说容?汽车排气管连着发动机们,排气管跟地面有20厘米的距离己,水如果不从排气管进去叼霉驴,发动机是损坏不了的燎。也就是说擅涝钢,涉水行驶时贺,积水至少有20厘米牧唤拢,才有可能进入排水管如,进而导致发动机损坏寄径垮。按照一般人的驾驶经验肃磕并,20厘米深的积水劳,显然危险增加厩捎视。《保险法》第52条规定郊钞睹,合同履行过程中伐,危险程度显著增加时垂衰俄,车主应告诉保险公司墒船。如果不告诉保险公司掳,任由危险继续存续颊耻,保险公司可以免赔落。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔浅?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车菠孟,这并不是涉水险的问题搔,因此买了涉水险也没用警篡船。车辆因此产生的损失莎,就是车损险的保障对象甜,保险公司要进行全赔缮笑幸,包括发动机损失寐嫌。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上晶哥,车没法挪走被水淹了涣局店,这种情况下锯韦,只要没有强行启动殿切,发动机一定没有损坏拆。这时所发生的任何损坏灯氖,车损险都会赔付拌上。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚乃稼,开过去导致发生损失薯祭,除了二次强行启动导致的发动机损坏罕,其余损失车损险原则上都会赔裳采,包括清洁积水械凄肉、更换门窗等炉吭。如果投了涉水行驶损失险刀,也是一样踞锰。 责编剩结:杨杰" "  国家质检总局近日表示颇娟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证半讳,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅逝扒抬,将不得出厂卷、销售白昧、进口或者在其他经营活动中使用九。这是继上海秆懦、山东氮晚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台兼堤耸。   根据相关规定该少伦,儿童安全座椅的3c测试项目包括票堤玖:静态试验签慰、动态试验秀耿恍、燃烧试验率、毒性试验忙酒。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鲁。通过后厦孪刷,每个3c标志后面都有一个随机码燎榷,每个随机码都有对应的厂家及产品竭活到。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询弧丹醇。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端仇,这个市场鱼龙混杂可见一斑蔫蒜,3c认证的开始惟粹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用酗秸。   碰撞实验表明瞄,一旦发生汽车碰撞事故船,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%类烧,但尤其需要指出的是鬼谈乐,儿童安全座椅只有正确使用袜,才能在关键时刻保护孩子的安全司脆师。国家质检总局相关人员提醒消费者遁胚惰,在购买儿童安全座椅时譬绣,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号搓颧床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示柿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想患愁。问卷调查中显示腥吉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定墨显韧,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蓖卉,为了能给孩子安全多一份保障霖锰。   从调查中我们不难发现皆镀侨,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全痹骚。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率绰秸擂。交通部门数据显示巫衔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故桥娥腥,死亡率是欧洲的2.5倍巴兴、美国的2.6倍侧桐淮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因搬顽答。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成称。五成家长担心孩子不愿意座喝,两成家长觉得购买成本高肆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出博。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施毕群,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视莽。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够寐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫甭潦。  ÷劬稀(孙颜) 责编畅孝:沈楠" "  8月已近下旬宫颠刀,室外却始终像个巨大的烤箱晤袒峨,没有丝毫降温的势头催。面对炙热焦烤的室外火炉捌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半盒士。无独有偶辑狗芭,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中雄毖,想以此体验车内高温的极端程度撤。   马修在烈日下坐在车厢内列窜礁,全程门窗禁闭瞥。当试验进行到第8分钟时蜜,车内温度达到了49摄氏度芬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁到,汗流浃背幕讨,不得不叫停好建。马修的参加这次试验夺托萌,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故干塑。马修为此呼吁说为设清:“如果您真的爱您的宠物率关滦,就请善待他们口,关心他们半勉。”   再把目光拉回到中国筋希,高温期间频出的孩子勿锁车内段拨鹿,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生喝献,就更别提宠物了九霸。这两个月氨,中国不少城市持续高温侣屠譬,相关部门也发布防暑降温辑,出行注意事项堆十。作为始终强调行车安全的沃尔沃蘑,也特别为您带来高温出行的必备提示窍奈。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头叉腾劲,当你的爱车嫉短,还在室外被无情炙烤的时候唐,有条件的车主可以通过远程控制恳蔚侨,提前1到2分钟启动车内空调揣。以沃尔沃汽车为例甫,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调阀。这样幌盖新,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度怒浆圭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情棚、流淌的汗水彻底说bye bye虱?   另外桅曙焙,Volvo On Call的远程锁定辛护、解锁车门功能供陆胖,也为意外上了双保险撂泄。如果粗心的熊爸妈们盟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上性钝,拿起手机打开volvo on call痉吻,一键就能解锁车门朵抚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绦褥。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下凹剐,车内内饰可能挥发出有害气体杉,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏咛潦伲害喀星惠。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全恋弥,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质刀马,有效避免了有害气体的挥发歌龄。 另外壤递,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器村仁成。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统仕殿登,在经过进一步改良之后陵坪青,新增过滤器忿搞蜕,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物吼裂。高温下出行讥戚先,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染杆,可放松自在地尽情呼吸税。   更为人性化的是郡鞘姜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统肆圈汕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气次。   除了以上这些行车贴士外榔梅,车主们也更应在高温出行前煞坍峦,也要注意一些行车前的细节单棉茶,例如缆八:轮胎气压不能过高瓢,可适当地为轮胎充些氮气旱,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患童。   高温虽无情铅寥,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心卯、最舒适的细致体验歉彻。沃尔沃的安全专家呼吁屠憨涡,车主们应注意自己的用车习惯噬,并且呵护好爱车孟剁。让高温出行这个难题恐,在人与车和谐的良性环境下败慑,轻松面对具檬。 版权作品孙扁,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀隙,严禁转载脐额,违者将被追究法律责任久。 责编谐壁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人崎伪、管理人漆寄废、驾驶人使用伪造煎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为划韦及,即是俗称的套牌假牌违法婆变。日前项屏乡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动逞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为拴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车冉笑弯。其中掠,已在河北功、辽宁喉、吉林扑翔堵、江苏鲁、河南鲍波、湖北妹额哺、广西财姬、重庆局、四川癌裳、陕西等省区市查获部分违法车辆穷陇架。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性匪,公安交管部门提示车主加强防范凰拍,及时发现梁惰、尽早报案五辑、协助查处咎嗜仑,避免自身权益受到伤害侣蓝比。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前赁寝齐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务剿。除交通警察现场开出的“罚单”拟猩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辫凉示、发送手机短信却晴、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人回诚,所以车主联系方式的准确性至关重要船,如果通讯方式芭、居住地址发生变更拧陷,车主要尽快向车管部门备案变更情况硷弥怪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站懦粟畴、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态舞,及时发现套牌违法慈傻,及时处理鲜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询辆韩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录酒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地杭哺,就要警惕自己的机动车可能被套牌了烤。   怀疑车辆被套牌后柿诲,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据阂蔡搓,如路桥隧费单据伺受、有机动车号的停车收费单据补谢钾、出入单位嗣表心、社区的内部监控画面等资料径护、线索惹疲,能够为自己举证澄清壳扔此。交警提示缆策粒,车主如发现车辆被套牌垢,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案熊刨,并提供证据协助调查晃相煎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符恨,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的萍,公安交管部门将按照相关规定羡蔚革,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息守讲缔。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》空,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证实挨,方便公安交管部门通过路面查处翱、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”粗颠苗。   据了解猴齐蹦,套牌假牌违法扰乱交通秩序蜗、损害他人利益堂朗、逃脱安全监管癸切起、诱发其他犯罪劣,具有较大的社会翁菩ε妫害性冲退,公安交管部门始终采取严查严处措施娘描。目前噶米烯,公安交管部门借助交通技术监控斡粟、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段勤葛烘,准确发现车辆行驶轨迹顶、交通违法记录休溜豹、车辆外观特征等信息绵,并部署警力通过路面发现画、拦检郎、甄别莲、布控套牌假牌车辆凸醚宫,进一步提升了侦破能力戈春落。公安部交管局有关负责人提醒公众密离浮,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾哭,伪害性有目共睹肺墟馁。希望广大群众通过电话灸、微博漆狗、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为吼,警民携手方霉拓,共同维护平安和谐的道路交通环境酚。 责编夸崩:杨杰" "  下冰雹喊珊违,爱车的挡风玻璃裂了怎么办弹?——“找保险街、换个玻璃不就行了吗涎汹?”很多人这么想簇绞坷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算唇,哪想到实际操作中却遇到了阻碍徽。   “我查看了合同判档,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的恭墟。”这让窦军松了口气老辜杠,“可谁知蹬泊菏,保险公司定损人员却说黄竣,由于我没有投保玻璃单独破碎险浮,这种情况不在车损险保险的范围之内念宋,因而得不到赔偿廉。”这让窦军很是不解陈,明明投保了车损险敢,又是自然灾害对车子造成了损坏惧饯,怎么还要自己掏腰包塑筏?“要是只有玻璃破了提,车损险不赔的话沙氰,是不是把车其他部位也破坏一下遂,这样车损险就陪玻璃破损了郴晶凌。”窦军认为这样的规定有点不合常理莱塘换。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城达,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼炔匆。太平洋产险北京分公司发布的数据显示农痰,截至雹灾发生后的次日上午10时卿事滥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吃容,冰雹砸车报案电话530个赴蜡睹。根据保险公司的规定妈,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸赫磕驳,或者车身单独被砸策被旗,都可以通过车损险来赔付剂。但是枫,如果只有车玻璃损坏叛焙寺,车损险是不能赔付的谷辆户,要通过玻璃单独破损险来赔付迫风刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”憾,但平安车险销售部员工解释说刃,由于汽车玻璃破损是大概率事件售颁空,因此如果车损险对此进行赔付的话开,整个费率水平就会提高臂舷媳,羊毛出在羊身上连,车主们并不划算稳氢秒。车损险中赔偿的玻璃破损返,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失盲咀可,所以才有这个“单独破损不赔多,和别的地方一起破损才赔”的规定丁惹疗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎阂奖劲。在保险公司看来即,一般车辆经常停放在楼下的车主烂岁,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险赐提。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶垃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤叼篱茅,也很有必要投保玻璃险荷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%举,旧车相对少一些退卤,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”轰秤骚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的词,这样可以给投保者更多选择侧煎。如果投保者的停车环境秽试、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险拈,就可以省下一部分保费;反之全,则可投保附加险氓碌鞭,有效转移风险腻。   不过剔,王绪瑾也认为瘟,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方灰,保险责任包括雹灾墟呐护,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎瘁,而玻璃单独破碎属于责任免除砷,这就存在争议了冉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了拌襄,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内年,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中翘剐,因下列原因造成被保险机动车的直接损失半锤,且不属于免除保险人责任的范围霉堪每,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’酚,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些驮小,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点股怀,还没有在北京实施贬刺欣。”   王绪瑾提醒消费者诲扭,在购买车险时一定要看清合同氖,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任队庙、责任免除等保险保障范围的一些基本信息碎钠,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧瘫缆茂,以达到有效的保险保障白底。 责编辆类捻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理哄、规范车辆停放咕古、确保消防车通道畅通插,根据《中华人民共和国消防法》膘攻蓟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蠢截绍。今日下午鲤伯社,成都市公安消防局梗、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会辖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)呜并谓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布弧同。《通告》要求澎铆,禁止占用居民小区牛俯洪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆歧挂警。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场盘匹伎。   对占用居民小区零念、人员密集场所消防车通道停放机动车辆违贰慌,妨碍消防车通行的妮鲜乱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蚕畅,责令改正稍考,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反澹款鲜矛,对个人处警告或者五百元(含)以下房碳称眨款定。经责令改正拒不改正的幸瀑尚,强制执行擦,所需费用由违法行为人承担刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时闭嗜夺,对在居民小区僚短、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的庇对铂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚古擎,并实施累积记分管理痊宪灭。驾驶人不在现场的膛踌湘,对车辆予以拖移茧薄,及时恢复道路畅通袭莽糠。   《通告》还强调拳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理衰奥芯,在消防车通道路段设置明显标志标线列,禁止占用木芒、堵塞睡颊、封闭消防车通道黔怖山,确保消防车通道畅通尺瓜朔。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全箩,确保消防车通道畅通轨。发现有占用消防车通道停放机动车辆的垦壬垃,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉饥疮耐。 责编浆兽宏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段胸勤堑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显雀县错。单双号限行首日兢叫堵,违规出行的司机不多创壕,在建外大街日坛路口功病,一个小时内粮亩,仅有三名单号车司机被拦下尚罐丘。现场执法的民警说危篓伴,今天违规出行的司机要比平日还少眠。显然羌隶辽,市民对于单双号当薄,还是比较配合涟痊。   早晨8点拇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口歇,红灯亮起琴,每一条车道排队的车子只有十来辆彤讲,一个绿灯周期完全可以通过潮。“平时这个时间坞喇层,日坛路吴彤、建华路和永安里这一线册倾,车流量非常大脊认,正常情况下都要排到国贸桥区海酮,你看今天牌扰挂,车速也快了涤痢茬,车也少了骗钞。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说频。   8点20分钵缓,一辆丰田汉兰达开了过来僚抨。它的京P牌照尾号是3呜,在大批双号车当中很显眼多。司机被拦下后购,貌似很迷茫限蜡:“出发前我还专门查了一下趟,不是双日限双号吗伺坍?”他说秽霞嚼,他是刚从河北开过来贰,知道开始单双号限行璃测,只是没想到竟然理解错了限行的规定谁巫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后沏啥建,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地洛担构,或者找个停车场停到今天24点矫米,否则每隔一段时间就会重复处罚拌观。   和平时早高峰相比蠢,今天全市路况要有好转离山惠。8点整碍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9磨滥,8点30分也只有2.6碍魂里,属于基本畅通集你。在绝大多数路段上放墟呵,车流量减少融渴,司机出行感受要好很多私。   很多单号车司机今天准备选择专车黔病露、快车稼坎、顺风车迁。可是块哆,限行之后受郡闲,约车的难度也增加了猜。平日经常使用约车软件的孙女士说恫斤,今天连下了四个单子锣微,才艰难地约上了车稀露。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元歇嘿。“平时我从家里到单位未,如果使用‘快车’紊挨腥,大约40多块钱场,今天猛增了一倍多瘁搏。”   交管部门表示撇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传十泵,但还是有市民没有弄清楚膘。比如借笛社,周末同样要限行贸抠,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行幂访鹅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响炬杠。此外圃死,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行轨肛。J060 责编兰丢殊:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题棠棋泡,今天亦如此仿市钙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿想藉尽:定速巡航到底省不省油绍涣绣?咱们今天就来矫情一把尉。    在文章之前我想说的是劲铣,对于这种问题结果并不重要茨删,车说到底就是代步用的嘛骚,该怎么用怎么用厂限艇,有功能不用钱不白花了袱?不过要用的合理假,才能有更好的效果和更高的效率挝里,本文虽然测的是到底省不省油监,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蛊疵。   省不省油借,要分情况说   ● 跑平路脊埂,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号恳臣密,同时参考变速箱碎瓜、轮速传感器的信号(当前车速)梅卸、设定速度进行计算红,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拎,实现巡航接。    所以如果是在平路上行驶却憾,比如路况良好的高速公路沥圃,你用巡航跑个几十公里或几百公里缮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的撑宋舶,无论是理论还是实际表现都是如此钝,我自己自驾游跑高速玛拌冬,也用过几次定速巡航跑锚祷,相同的路段屑脾娘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些磺,如果是人操作拐缚,深一脚浅一脚的丝犀炼,很难做到比电脑控制更精准诽秋必,这一点无可非议伟沛。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段畔,比如在上下坡比较多的高速路上颠棚,或者是爬山路上挥亢懊,定速巡航可能就不那么“聪明”了庐茸,也是本文聊的重点怜麻囤。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路府,原因有两个课,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试湾钡巩,堵车也没人会使用定速巡航这功能偿荤粪,夜里的理想路况能尽量减少误差捐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥舌罗,可以体现上坡下坡对于油耗的影响屋抨教。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈姐狭贫,全程120多公里蹲苔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线别,两次车速均控制在80km/h火拐姥,全程共经过30多座立交桥拭施,坡度有大有辛骸,时间是凌晨0点-4点袖笆贺,车辆极少蚊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中篓藩驮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强藕乌懒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速部妮,只是提前加力昧椒玻,如果油门保持不动上坡后会降速的)洁刺,来抵消爬坡受到的阻力匿,下坡收油门溜车漓驶吐,反反复复辞膊订,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)美须欣,当然叭膘羌,我平时开车也不这样子池坡拌,踩油门一半看路况一半随心情绦半铂。    我们第二次用的是全程定速巡航菲,这样要比自己控制油门轻松多了瓣播,而且可以把更多精力放在观察周围情况上湃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)篓撕秆,比我用脚控制车辆微微高了一点局。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油峦亲,就差在上坡的时候了嫩滩。人控制油门门老,如果有经验的话额骚,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门控屡狠,保持车辆的惯性霞操,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速隘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单嗡室侯,保持设定的那个车速抡肋城,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度埃劝,如果加油门还不行餐挫下,就降一个挡位来拉高转速轮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了豌瞳。那么剂,结论就有了绰歉: 如果是路况好的大平路龚群恕,定速巡航的油耗更经济茬尘,而上下坡比较多的路段使用定速巡航垃翔烩,定速巡航为了保持设定车速郴,加油和降挡等动作会更多驶帝,油耗自然也会出现上浮 涩。    但是需要说明的是娃赔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的庆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶份哪畅,的确是有可能比定速巡航还省油毖凸谰,但平时开车谁也不会这么刻意间柬梅,不现实矾圭,如果平时开的稍微虎一点率颁,结果就不一定了俩腔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉妥。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义湍,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蛾蚊,矫情这几分钟就行了邻惕峡,平时还是该怎么开怎么开丛桥童。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用跺伟哩,它有一个弊端轮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫撇黎挥,容易犯困畔离冒,在你跑长途的时候吨茸灰,特别是午饭后和夜晚赶路忱亥,本来就是容易犯困的时间段烁靠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了吹穗世,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的碉钮揭,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的达焕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合揪版,杜绝疲劳驾驶什。    有朋友说定速巡航已经OUT了播?的确是獭委刮,现在关于定速的高大上配置叫ACC盼,中文全称是“自适应巡航系统”荆另切,这才是真正解放右脚的功能雀赂盗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用豌凛乒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行岗殿,这就大大增加了使用范围微廉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了寒毫手,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现戈,我们会单开一篇文章聊它蚕。(文伶、图/汽车之家 汪淼) 责编充富膏:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分讲。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行乔侮卑,国航航班提前45分钟停办手续雇钩藏,邮件盗溅、快件实名收寄憨窍,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近惶抡,今天开始狡构,北京等地一系列安全吠烧、交通保障等措施启动适陀。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称灯税,自2015年8月20日0时至9月3日24时禾浚拉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施氖。   根据通告诬环甫,8月20日至9月3日每天3时至24时五,北京市行政区域内道路实行单号单日劲晤努、双号双日行驶党,其中单号为1簇渺、3蹦寂、5贡哀、7拧、9红赂,双号为2萍江颗、4淘脸、6强娶、8勒、0模埃负,“二二”式号牌机动车按双号管理厦勿讥。同时梨,暂停实施尾号轮换限行措施跋漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外鼎陋紊,对于进京的外省区市机动车而言陀,每天7时至9时乓庭妒、 17时至20时憨躲,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶篓镜少。   为确保上述措施顺利实施透缴价,从8月20日起儒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案壕,最大限度将警力投向路面俏册犯,加强道路交通秩序的疏导抢帘、维护淘。同时杀腾拈,对违反《通告》规定的车辆严格管理帕,依法处罚丸咎。   具体而言钒,对违反《通告》限行规定的违法行为称拼巾,处100元贩惆荆款说设策。对违反禁令标志涝馅堂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的径吕部,处100元非杳唬款缆喂,记3分判蔼擞。除路面执法外围坍幸,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统婚寂吻,对违反《通告》规定的车辆实时记录靖,纳入非现场执法系统依法处罚金算隆。   北京官方明确歇,在单双号实施期间科斗,对于群众求助运送危重病人等紧急情况幢冯荚,交管部门将启动应急交通保障机制薄。求助者可与路上执勤交警联系南,也可拨打“122”报警电话求助筒退,交管部门根据求助者的危急程度巩靡断,采取相应的保障措施碳帆藏,及时提供交通救助鬼。   8月18日套,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工恭溅厂。中新网记者 金硕 摄   热气球碱补、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示胎磐仕,9月3日9瞪逆:30-12触上休:30之间洞救,北京首都机场和南苑机场将关闭臼墟悄。届时享,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制凸捌夯。   从8月1日起到9月3日郊搜,北京空域将临时划设限制区雷,在首都机场南部设立东西向保护线榷,飞越该区域航班有严格的高度限制革境。北京首都机场进膏蒙、离场合进近复飞程序将作相应调整勃屎,制定临时飞行程序湾。为了缓解流量控制的严重情况陛,将在北京周边划设8个飞行等待区域图。针对流控情况凄,建议航空公司及时采取措施调整航班灭。除紧急情况外届昂,北京恳、天津机场不接受备降囤。   与此同时赫煞睛,北京市航空运动管理中心发出通知称堕缎,8月1日起至8月21日琉稳,在北京地区实施停售伸舵、停寄噬纱权、停递各类航空器;8月22日至9月4日雷,一切单位涉懂、组织及个人利用轻型直升机等、滑翔机衫歉怖、三角翼勿蔬、动力伞伎品瑟、热气球沉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞朽。   据报道捎比,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措趁碑。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备兄憾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道病,多家航空公司表示案,近日安检加强或会出现较长时间排队等候乾清珐。根据首都机场高峰时段出港航班量穷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续模片。   其中掂犬罢,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间鼎叙薄,从北京首都机场出港的国内航班熊惶,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续菜,国际蹬然、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变替杠。   换言之僧辩,如果乘坐国航的飞机挡埃,在起飞时间前45分钟还没有办好手续典,那就面临改签或退票的风险陈。   邮件醋、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局潮、公安部奈些、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》乳秘场。   通告要求铣赌,重大活动期间实行实名收寄制度菩设,除信件涵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件妊、快件外舞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄搁。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的皋,寄递企业不予收寄问霸。   8月20日至9月5日期间钱孰哇,对各地寄往北京市的邮件铃拦、快件实行实名收寄制度德迹。   通告明确歌,寄递企业要着重加强对枪支弹药捂、管制刀具缕潦、易燃易爆物品输染驴、危险化学品射、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度哼舰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动辫城辆,干扰重大活动顺利举办亲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件独蔷轰、快件算,要提高安检等级沫掂,实行100%通过X光机安检斤海,并在邮件舷睬、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件胺、快件一律予以退返萍,不得给予投递录碱、派送侗。   这则通告还明确巧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施九,对“业瑁控地雷”躬、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制侣茫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件田灰、“医唐伲控地雷”晚尸、“炸弹闹钟”玩具等物品乏。   北京与周边六省份协同减排怯祁敢,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量目贯,除了单双号限行搜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体酿、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%链。   此外痊匡棉,北京市环保局点杀吹、市交通委卿承、市经信委等委办局联合制定的方案明确蹋拿淳,8月20日至9月4日期间几,北京将重点在机动车联烙、工业企业咖咆祁、燃煤锅炉迹、建设施工等方面实施临时性管控措施仆腿泄。   根据方案许,8月20日0时至9月4日24时尺焊,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方戌吩拾、建筑拆除作业蔼畔,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施担寡判,保障纪念活动期间空气质量避。   同时恢吭,北京还积极协调天津市疆监、河北省墟、山西省瘟教颓、内蒙古自治区泊、山东省簇、河南省等周边六省(区燎、市)协同减排擒伐迟,全力保障纪念活动期间的空气质量伙款。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定耐荣,从8月28日零时至9月4日24时哩憨凌,统一实施临时强化减排措施光恭扦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蹋,其中北京市减排量达到40%以上犀。同时类谦理,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉脊氏郡、工业企业及混凝土搅拌站停产限产裙帮糖。   地铁早高峰延长运营半小时井簇布,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间繁蔽,为保障市民出行乏,北京公交企业将采取增加车辆歧硅、加密车次等方式隧,计划日运营车次达16万余次奇咕,提高2%公交运力卷俗下。   不过需要提醒的是痰狸幌,阅兵活动期间纤孟,北京市将进行交通管制墙,45条公交线路甩站或者绕行僻里,市民出行前需查询相关信息鞭盾突。   另外咀,单双号限行期间花,因客流增加善滔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟缚呻惶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车侨骡。届时小巧,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店迫、“四站一场”等重点线路运力保障连,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆防孝冗。   除了公交和地铁方面的保障两池,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》仿,保证出租车出车率不低于80%梁蛇许,重点确保活动期间观众疏散时畴姐般,无出租汽车议价凳石急、拒载需浦、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生松。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时触突祁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会泰薄,邀请阅兵领导小组办公室副主任逛苔、总参作战部副部长曲睿哭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任疏、北京军区副参谋长王舜庙嘶,介绍阅兵准备工作有关情况敞,并答记者问截镣柑。 责编会疲拭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口农,天津港也是中国进口车的主要集散地苟渺宦,2014年僻林,该港进口量几乎占到市场份额的50%凛舵残。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后浑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区频,直接导致近万辆进口新车受损储庞。   东风雷诺发布声明称淑蔷杆,经初步估计悄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损乱隧、毁坏疥。大众进口车损失也较大担。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实督磊,包括甲壳虫蟹吾毖、迈特威凉、途锐等多款车型辽。有消息称干耻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大弓尽乘,共造成约4000辆进口现代邓哗、起亚车型受损绵钙,但截至目前到千,其官方声明中并未列出具体数字滤困,仅称“具体损失下一步将进行核实”阑唉。   除上述品牌车型受损外缅惕胆,克莱斯勒媚什、宝马疟、标致雪铁龙级、捷豹路虎抵、马自达赊、三菱等均有进口车辆不同程度受损停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理范炽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场驹。对此谅,大众馁刀、现代起亚违叉、雷诺等公司纷纷发出声明飞劳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”毙烽。   据中国汽车流通协会数据车佳斧,上半年我国进口车市场整体下滑明显秘炼,累计进口量同比下降23.3%郡敬。7月惩,进口车经销商库存深度已达两个月左右皆鳖,库存压力大彤沏、消化时间长潜毙。因此鸡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损妈妊涪,但业内人士普遍认为鞘,在一两个月内牛触萎,除部分个性化定制车型外田拢辅,大部分车型不会出现货源紧张的局面慰。   为了避免货源不足的状况瑟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作化熄暖,确保为各地经销商正常供货爱。   汽车市场的“金九银十”即将到来绕醚几,进入9月现憾掸,消费者需求预计将相对上升骡蔡扇。据了解逝偿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值楞抽,进口车销量却仍陷于低谷滥拈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限腹碴乘,但据业内人士分析槐入煎,随着供需关系不断变化暴涪,不排除出现紧俏车型加价的可能痪诬哄。 责编宝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口何,天津港也是中国进口车的主要集散地党,2014年棚巍瑟,该港进口量几乎占到市场份额的50%扩滤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后踢闻涟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区姥,直接导致近万辆进口新车受损还。   东风雷诺发布声明称浓蛔,经初步估计盟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损掇、毁坏盖健。大众进口车损失也较大烦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实标楞,包括甲壳虫惩、迈特威孩逞靡、途锐等多款车型弓替桑。有消息称笺氏精,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大下,共造成约4000辆进口现代毋、起亚车型受损稳,但截至目前蹭歌,其官方声明中并未列出具体数字划繁,仅称“具体损失下一步将进行核实”诡湘。   除上述品牌车型受损外炮峨侥,克莱斯勒硷秒、宝马绢、标致雪铁龙节庆琅、捷豹路虎侯峡面、马自达既、三菱等均有进口车辆不同程度受损厢缎湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理麓痰桶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灿。对此诫,大众舱桶泰、现代起亚旁乒冗、雷诺等公司纷纷发出声明功昂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闻桥。   据中国汽车流通协会数据监,上半年我国进口车市场整体下滑明显岸,累计进口量同比下降23.3%挡。7月饶,进口车经销商库存深度已达两个月左右娜清,库存压力大沏、消化时间长继叼详。因此曙刃母,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损喝即次,但业内人士普遍认为憋盘然,在一两个月内骸冬守,除部分个性化定制车型外齐哗,大部分车型不会出现货源紧张的局面拱溪。   为了避免货源不足的状况把懂丛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作盯,确保为各地经销商正常供货圈盯图。   汽车市场的“金九银十”即将到来阿咆睦,进入9月精,消费者需求预计将相对上升南醛尉。据了解色,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值颓,进口车销量却仍陷于低谷稻抬该。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限斥腻汉,但据业内人士分析穗痘,随着供需关系不断变化量吝瑰,不排除出现紧俏车型加价的可能堪烯厩。 责编社:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%谐湃,只搭载一位乘客腔概链。从今天起毕苏措,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蔑堂凌,又多了一种车型选择扛芥。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线诡础赶。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拴惟,之所以上线“小滴”这个产品啃每贺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外抡舷汉,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效缄桑、环保地去解决高峰期分散的交通压力睦疙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍搪捎,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时骇锨纱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项铣羚扩。选择该选项后礁厂售,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单彩凭弓。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司魔及惧。时空电动CEO陈峰介绍翁,“小滴”采用的车型为时空E20穿扣燃,是一款微型乘用车擎猫。车上除了驾驶员之外防,还可以乘坐一名乘客农长。   E20的最高时速可达80公里/小时古妒,续航里程为260km蓟暖贫。可使用220V家用进行充电博肪构。快充20分钟可充80%捅,慢充8小时即可充满泥汉。百公里耗电约为10-14度久花倍。按照杭州最低电费换算如耙,E20每跑100公里胶,仅需花费2.8元-3.92元篡。   在价格方面囤,“小滴”比快车更实惠一些冯茎蕉。据了解扫,“小滴”的定价为0.99元/公里啥,0.3元/分钟谈讣滩。收费方式为公里费叠加时间费笛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折饶猛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示传,在早晚交通高峰期匹呢,有很多一个人出行的乘客技多。这部分乘客呜,其实只需要一个座位埔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位艇,且收取更低的出行费用扒凛溶。与此同时乱匣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率常吝沧。“这是一次细分解决出行需求的尝试偿。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”无聘炭,今垛、明两天涣挠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格甭夏。“我们希望更多的消费者来体验这款环保喜南穿、高效的出行产品弓把胃。”孙枢说惋。   陈峰表示托阿,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面嫡。“小滴是我们和滴滴合作的起点硕橡,我们之间的更多爆炸性合作噶,敬请期待噬。”据悉蜗蓝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”盗襄。到年底前律靶距,在杭州飘芯,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车喷答、快车平台陕坛。   另据了解迸,除了时空电动的E20之外恒俄尘,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拓容,上线二人迷你车辆籍悸烈。(完) 责编饯虫际:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭贿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁剖随程,而这些剐蹭往往较为轻微假朴掏,不会影响车辆正常驾驶摄尚蝎。在发生单方事故后同乘,只要上了车损险逆穿,即可通过保险来进行理赔修车还,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故色蹈,及时上了不计免赔碌,也许承担部分责任蹿豁统。   总结法: 其实发生单方事故后瞬丢慈,首先判断车辆维修情况凹食,如果是小剐蹭不在意则无需修理埂,有的剐蹭痕脊蹋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚媚。入股已经伤到底漆惕巴,则可以走保险进行修复型。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额膏,所以如果只是小伤的话膊,自己要权衡走保险且自付支出的费用画,与自费修理与保费上浮是否划算敬护精。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣难歇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赏啸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动磺短,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凛胶橙。 责编拖搐啊:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破当湃。昨天湍荷边,北京市科委等部门发布消息侧硼,公交阿汉法、班车等纯电动客车也将享受购车补贴垢弦背,最高补贴额度达50万元擅排。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴孔。数据显示虹伺,新能源小客车也越来越受到欢迎琼,最近三个月哗隋,新能源小客车的上牌量均突破千辆谅。   补贴可达车价的60%   昨天秸赤,市财政局览、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读垛缚。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置唬玻、运营纯电动客车兼派。新政策鼓励公交违、公路客运抚该绷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作纫棋携。   购买纯电动公交和班车骂棠,补贴丰厚举锭办。国家和市级财政的补贴总额享坤,最高可达车辆价格的60%蓝,补贴总额不超过50万元湃。按照规定圣轿窜,10米及以上的纯电动客车习,今年最高可以拿到50万元购车补贴哆,8米至10米的客车最高补贴达40万元吩沉袱,6米到8米的客车最高补贴30万元寺拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起岛侮,纯电动客车推广补助标准将有所调整厢金,新增续航里程溉欢、单位载重能力消耗等指标堑秘。以10米到12米的客车为例广,续航250公里以上倡、单位载重能耗小于0.25的车辆缴,购车补贴50万元;续航不足250公里慑船、单位载重能耗小于0.25的车辆弥丝,可获补贴42万元寄是防。单位载重能耗在0.6到0.7之间譬伴迟、续航不足250公里的车辆苛淬屑,购车补贴可达24万元铝。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场魏。采用备案制管理剁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》瓦,完成企业和产品备案航,即可在京销售篇鄙胚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车滴琶烹,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩挪贺超。依据有关规定困遣,从2015年起繁,本市新增以及更换的公交车中垄驴,新能源车的比例要逐年提升汾疗,2015年要达40%鞘,随后逐步提高到50%耐警、60%瓶、70%耗楷,2019年要提高到80%瓷穗。   达到新能源车推广标准后疆涛楞,补助将全额拨付;未能达标稼懈,则扣减当年应拨款补助数额的20%浩盾来。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助彪祈,将以2013年实际执行数为基础逐步递减吵昏写,其中2015年减少15%衰工伸,到2019年减少60%殊蚀怜。   有关负责人表示纶洽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策壁项,进一步理顺补助对象和环节痴炉,还原燃油公交车的真实使用成本叔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性牌脚。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露菇库拿,最新统计显示楼,今年前7个月桨拒锰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌帛,超过去年总数牢梆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拘。   许心超说锈认,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎饶。今年5心、6笑、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆勾,分别达到1101辆腊、1955辆泄、1706辆驴。7月上牌纯电动汽车中险抡搓,超过80%是个人用车侨灵缅,达到1400多辆苦枯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长芜芒。7月建设数据已达5月的近两倍蔬柒剑。由此可见甩柯,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高喇。   目前嫡翠,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次涕靠溯,摇号中签难度将增大默恒念。 责编蔽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注哇墨。事实上荆,在北京绥,随着停车难问题的日益严重半霜,车位越来越贵也成了各界的共识改。那么北京车位到底有多贵昧狡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区宠美,了解北京停车位的租售情况略茂耍。   调查显示次蓉,北京车位的租售价格跟房价关系有限分,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关焙拔碌。因此篱写,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几社趴具。车位稀缺的小区梗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定乏粒。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院松脑,是北京成熟的高端居住区之一短壳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话半,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的磨,达到了1迷脾:3纹。车位是单买的炒,70年的产权车位价格达到70万至80万群,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位拐,但其实车位价格已经含在了房价中按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区某渺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区辨蒜城,现在大多为地下停车库奈,70年的产权车位在60万左右蓄,如果按月停车每月车位价格为1080元返坡弘,其中80元为管理费咐瞪构。其实前几年车位价格比现在低很多抨,大概在30万至40万吼梢,2013年就涨到了50万左右高逝。   北青报记者在现场看到庞财吗,增光路街道两侧都被私家车占满泉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵鲍,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场鸥算蔬。北青报记者采访了家住附近的王女士眯啼,“车辆占道的确影响了交通吹呈稻,来回在车辆中间也很危险凭危,但这附近旧小区没有地下车库燎想,车又多习,停在路边没办法也可以理解枢滤。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者倍倍,当初自己没买车位现在很后悔黎,“这个房子2011年就买了队,但一直装修散味没有入住粗凶。2010年第三期建好时财括错,车位20万立,但觉得没入住就先不买了儒奇。现在准备入资埂,想买个车位但已经涨到了50万花。” 虽然车位现在价格猛涨较抄膝,但没有业主卖车位了遣稍炔。   调查显示豢搞,事实上肃率吠,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位壳。北青报记者来到了位于东二环盲须、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际邦吭贿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高虽波挥。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位革脯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拖,只能买房者自己租浓雌拷。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势秃。最早的时候醛镶,一手业主买车位的价格在20万至25万之间佳十疼,现在50年的产权车位大多在30万至35万元缕玛,三四期50年产权车位达到了45万元惋绊翁,月租也在1100至1200元矗勘,但想租到满意的车位也不一定容易钳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上刀鲜浦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜戌。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万横唬,租的话只要1000元每月储。不过很多业主现在选择不买车位喷。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓皋姬颅,其二手房成交均价基本都在千万以上呛逢。该小区地下车位有1400个淋,停车位配比为1题考:1.5紊芳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车羚栓,地下车库倒有不少闲置熄白。中介介绍说砍滤妊,产权车位大概40万至50万元夺,但没必要买讹,因为每月租金1500元左右藤幕苇,而且比较容易租到纯。离棕榈泉不远的泛海国际坟夏,开发商规划的车位比达到1:2渐竟,停车位更加充裕钉,每月租金只要1000元贝甩隆。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱垢,好长一段时间以来耍馈烂,“投资车位”也成了热点话题赔。那么感券碌,车位是否值得投资沛艾?能否投资罕办炭?调查显示妓翠枷,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的匠辖殿。的确翱棚缓,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨卞软补,这就需要投资者自己判断未来的趋势抚沦辞,但最关键的价格决定因素还是供求尼。投资车位一定要选择周边车位稀缺渤,但人群密集需求量大的地区掂。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查枚,如果按照环线划分居,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间购读起。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间容,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个理。   多家房屋中介人士告诉北青报记者墟,买二手房时慧善,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位耪。那些车位充裕的新小区可什,租车位是很方便的测,因为需求有限舒,买了车位也不一定增值快架敲秒。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区魂等烤,如果每天停车都是个大难题琳迫,买个产权车位比较踏实燎。但这种地区车位价格一般较贵连,而且对外出售的也很少绅。   投资专家建议惊,从投资角度看棉,还要考虑租金和售价比值捷。如果车位价格过高郴迹,而租金行情却不好痪,那么车位投资回报时间相对较长详丸,不划算握。举例来说钙,一个20万元的车位恐钉,每月能租1000元钱隘坞驾,一年的回报率就达到6%竿擅物,大大超过存款利率籍访淳,比当前的银行理财产品还合算诡。但如果车位要50万笛木炬,但每月租金只有1200元泄艰卧,年回报率不到3%计,还不如去买理财产品郝彻。   此外嘉,产权车位还有40年的期限了,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效惦,价值灭失毁。 责编错吩:李芳" "  原标题搜羌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹深席详、大雨天气的影响秘,8月8日报案伞繁、理赔的车主数量激增啥。北京青年报记者了解到度价骆,目前全市保险部门已经启动应急预案浮,由于冰雹是一种局部性灾害任,并未列入不可抗力忿,属于车损险的范围沧堤麓。车主只要投保了车损险蟹,在有效期内因冰雹造成的车辆损失兑局胸,都可以直接向保险公司申请理赔挨。保险公司工作人员表示北,车主报案后将不用提供气象证明肃蒜潜。   4S店工作人员说儒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑瀑,但仍需要整车喷漆病吐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后饰硅晨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午侣,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棺烷,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车侍曝小。私家车被救援叉车抬起的时候人阿北,排气管还在不断往外淌水先疯婪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来瞬面邓。在现车Ю撼睢,有的车主打开汽车的前后车门隶哩糕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖荷舱杠,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人莆茎郴、朋友把车往马路中间推但挤,方便叉车工作灰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看杠,7日夜的积水已经没过车窗底座滤刹。截至8日下午5点记者离开现场时癌俏痞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走那角徒。   被淹车主玻崔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车托边。刘先生回忆镐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边额,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大堑叮携,他有点担心发馈。“晚上快10点钟词畦忻,雨刚小一点我就趟着水看车去了嫉百惜,那时候积水都快齐腰了尖,我一看惰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了莆,直接压在我车头上缮懒放。”刘先生的车是一辆中华轿车墨,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面配叫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骏,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶函。刘先生告诉记者垦蓖句,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了跋纹缔,“要有人来及时清理一下磺,这车也不能泡成这样”汤酪墙。   住在附近的于女士说琶科桨,她的车这两个月已经被泡过两回了僚,头一次发生在上个月啥妈,“那次不严重睹钦驶,发动机没坏茬裂,送到4S店修了两个星期就好了”居,而前夜的积水多土铣弓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏八,“发动机坏了起码得修一个月”雄。尽管买了保险筷,能够全额赔付哇五,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦郸惦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈涂拉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭哺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了阜啼匹。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖昆蚀赐,因为报拖的人太多眉哺芬,当天晚上没能把车拖走娥橇蜜,“担心了一整夜倪愤北,一大早我就过来了吐莫,一直等到下午4点多才排上我”俱面桔。   清障公司遍递:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛊溶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了拷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”羞缅簇。在现忱驯铩,拖车的王师傅说泵,从前天晚上到昨天下午阑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鹊乱悔,“大部分是在这妇产医院附近的”社浓。王师傅表示谐灵颗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的换,叉车和清障车工作起来比较方便恨把,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”亭。   “这几年一下暴雨就这样坷谷风,没记错的话彻,这是第三回了份缕。”家住附近小区的一位住户说降肛。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿息羚。”路边的一家店主补充说丸:“这里的地势洼爬,水不好走坡酬坟,排水系统也差警提。”   4S店员工剩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司坦,在现场还有不少汽车4S店的工作人员拒亭。“就今天一天陌,我们店就处理四起这样的了猛煽山。”一家汽车4S店的员工告诉记者铜佩。关于理赔问题寥玻副,该员工表示随:“买了车损险全险的悉丛绣,并且里面包含涉水险的餐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的肪,保险公司会全部理赔举潦壳。”但同时他也指出叙厂,如果被水浸泡后人为启动发动机孺适,导致积水倒灌损伤车子的路,保险公司会拒绝理赔刃。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城鲁详鹊。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示肮,截止到8月8日上午10时涤埂滔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个播,冰雹砸车报案电话530个羡。   太平洋产险北京分公司表示门,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备酚精,保障95500客服电话畅通悼,接听车主报案憨炕把,500名定损人员全部停休待岗匪,尽快为车主做好定损服务俄歪。该公司提供的数字显示患摧,8月8日10时前俯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援纬谜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退塑伤泼,救援拖车暂时无法驶入靖慌。该公司表示净桨梳,一旦积水退到安全高度衫巴害,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援踞撑胁。   此外蜜搏,北京青年报记者从平安公司获悉陪琅,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法烯残。北京平安表示汐蝗切,由于北京8月7日出现局地冰雹大风肉孤舵,基本分布在北京市城区的东部以及北部镭腔徘,其中城区东部较多(朝阳区北部超纹、顺义区机场路周边)函匿号,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案佰,本周末将加派查勘定损岗到位值班缉腑,做好柜台以及渠道客户的服务融。   据介绍竭,作为应对举措列锑府,北京平安各区组增加值班人员冀绣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班炯从,将严禁出现受灾车辆无人定损现象斯尸,如周末出现柜台大面积排队的情况绞拆,分部将引导客户至周边合作厂刑龄,避免客户长期排队等待千。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚席汝衔,北京各区县普降暴雨懒抢矾,造成多处路段恒、居民家中积水胖儒,人员和车辆被困柒闯。朝阳消防支队从晚6时40分许绕噶娇,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起富攀,共解救群众33人忍,疏散群众110人类齿磁。   21时10分献第,慈云寺桥东侧路面积水约1米深敢,造成附近411路暖可、615路恫媒户、639路棱霖馅、95路漠算肌、488路5辆公交车无法行驶驰,车内被困乘客较多壤寿程。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场阮订。一组消防员踏入湍流的积水之中取,立即展开营救虐,一个接一个背负菩、搀扶被困人员绩毁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带苯距,共疏散乘客70余人躬毒才。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇呕际、病人期融额、老人等疏散到200米外的地势较高处嗓戚悉,共营救30人棉疵躺,其中6名孕妇茧勉,12名老人褐然魔,10名小孩番孔,2名病人赫。   当晚魂橇涡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区逛歼、建国路守、光辉桥东内久、南磨房深沟村等多处积水路段和区域粗衡缅,出动3个抗洪抢险突击队怀焚、冲锋舟1台凄对,出动车辆4车次彪列,出动官兵30余人讥,疏散营救被困群众120人触。   晚8时许秒丛阀,长虹桥下严重积水麓,最深处也近一米膏绷熟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中吓仿蚕。左家庄中队接警后砍棉冷,一方面幂架餐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开猴,并进行疏通清理奸呕岔,让积水迅速排进下水道体怒搞。另一方面蕉视,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带飞函巴。   16时许彩莆毙,在南皋的电影博物馆附近地下通道内墩挫,一米多深的积水将三辆车困啄,两名司机在车顶部正焦急地求救彩冯。   搜救犬中队官兵到场后茫,及时安抚被困人员情绪枢莱块,由于车体已被积水淹没大半疏抱香,两名消防员身着潜水服财藏,立即扎进一米多深的积水中答阿挎,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部妥桨,同时一名消防员掌握车辆方向盘塑,其余人员慢慢将车拖离出积水我。经过一个多小时的救援很赌慨,成功将被困人员救出膊丸每。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间淳委趟,冰雹突袭京城捐,东部地区停在户外的车可遭了殃盟楼膊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”须,记者从4S店了解到膝瞥,7日晚被砸的车胃蜡等,基本上有坑的磊蒋,都得整车钣金喷漆貉,取车至少得10天后么。   7日晚涉邯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外窜醇狮,还没有来得及将车挪进地库哎泌檬,冰雹就下了起来佛泊茹。8日上午搜,为了不排队川,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心宛。经过定损人员检查特,仅前车盖上就有50个坑埂好,而车顶上的就直接不用数了坷很,定损不到6000元创官浮。郁先生称病爆,这种情况舒似雇,只能是整车重新钣金喷漆涂。通俗地说然晨型,就是把坑打平了垮香棘,之后打腻子粮肺,再喷漆忱吭撩。   尽管可以走保险橇戏超,但是郁先生仍然认为损失惨重赌裤旗,因为自己的车是新车档联,原厂漆是高温漆滤七,能用终身伤。而重新喷的漆是会掉的拇食你,只有两年的使用寿命对车。如果要是卖车背廖举,重新喷漆的车会折价5万元左右陶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车手泄,人不是特别多界,但也排了一会儿队禽赤。陈先生说鞍夹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆儡汉钵,因为自己是老车所以并不是太在意屡,但新车的车主估计都比较心疼热汗。在4S店内峦勘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鸵。车主都很关心到底何时能取车仓耪,由于20日之后北京要单双号限行跑九逃,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修美,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来冕姆煞。4S店的工作人员告诉北青报记者叙壁檀,因为修车的人比较多茬,连等带修需要至少半个月擅棚。   东四环一家4S店的维修人员称舰,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆辉拈朗,正常情况下送须了,全车喷漆十天可以搞定倪锨弄,但由于受损车辆较多曙侈,这个时间要延后粱仙埔。8日来维修的车已经开始排队钵。这名维修人员建议发鲤,如果已经向保险公司报案界,可以过3天人少一点再来尉担。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示琳嫁乡,7日夜冰雹太大块前订,受损的车只能通过整车喷漆来修复居。如果真是受损特别少的车懦,又不想花太多钱的辈骇,可以免喷屎,拿吸盘吸一下鲜难伤,但这仍然会留下痕迹坏排。昨天已经有40辆车来维修亮口女,所以取车得半个月以上姥顿。“如果车的品牌在北京的4S店多撤挫,还能修得快一些摧。要是店少瘫,就更慢了”记黄,这位维修人员称却。(匡小颖) 责编竟:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵都浓、交通纠纷是常见的“城市病”必蔽,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点拐凛龄。日前舒炉,西城法院结合实际案例发布调研辅墓彤,指出城区交通的“四大症状”链:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”鲜。法官表示卡十烙,对于因“路怒”引发人身纠纷裂垃、扩大损害后果的行为搬览,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任品廷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见郸避,虽然大多发生在汽车停驶状态屯厩秦,但仍然属于交通事故了,适用机动车交通事故的一般处理规则步。   法官介绍衫词忻,如果是违法停车哭魂,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车旗,草率开车门箱,主要责任应该是开门人暖箍。如果是出租车比俯,情况则比较特殊扰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全彻茸庙,例如要求乘客一律从右侧下车蒂臂,或者注意后方情况套答骇,慢慢打开左侧车门等桶匆阀。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任凸怂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街涸,适逢赵某开启土砂荆靠在非机动车道内的客车车门臣顷,李某被撞倒受伤房,经诊断腰椎骨折池镐,电动车也严重受损叭。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方睡婆,可能存在视野死角峰,但也没有回头细看窃授,最终导致发生碰撞雷顾惧。经交管部门认定谋,赵某承担全部责任豆芹。最终憾铺攻,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元屯。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车哨烘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达钱豌。然而嘉铃,倒车影像与雷达都是有盲区的浩。法官提醒郡涛,倒车时除了绕车一周检查外良,倒车速度切记要缓慢街,以防突发情况晚爽。   【典型案例】   在平安里西大街县顷,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时瞧墩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒脖痴碱,后轮从其左足部轧过导致骨折撤彭郊。吴某称拨替,当时只注意观察倒车影像人的,没有注意到车侧方有行人站立热撂。吴某被确定为全责赁睡,最终喝昧跋,被判赔偿马某7万元断挪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计庆氖旅,近一年来湿,交通事故责任纠纷案件中蝎,受害人构成伤残的案件达490件吵缸哄,占交通事故责任纠纷的41%壳线,其中哥却,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人擂还,其中又以电动自行车车主兄豆窜、老年人最容易受到伤害赎。特别是电动车车主往往既受伤又担责煞踢硼。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处缄,张某在深夜驾驶电动自行车艘,不仅酒后驾驶饱困,还逆行赐萎芥、闯红灯角,与杨某驾驶的出租车发生碰撞工尚。张某受了重伤崇,治疗费将近40万元昆。经交管部门认定伦谱甲,张某负事故主要责任售汉慑。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院栖必徒,索要赔偿棱。最终擞叹镶,该案由法官调解结案兽势昏。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线赔抄喇、强行超车朔督炕、闯黄灯嫡珐、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现拟娘送,这些都是“路怒症”的表现测。路怒恃恳,不仅直接引发了不少交通事故嫩,有时候绢,更使得矛盾升级缕笨陈。   法官介绍厦,对于因路怒引发的人身纠纷啊苛跑,超出交通事故损害范畴的斧痰,对于这种扩大损害后果的行为鬼俏,法院在查明起因后刺滤楞,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任售抠裴,在严重情况下猾擂谈,还要承担治安乃至刑事责任欧陛。   法官表示描,在交通状况无法有效改变的情况下籍穆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节嫌,情绪失控时不宜再驾车行驶级。   【典型案例】   出租车司机尉某粮隙马,从真武庙东口二条由西向北左转弯磨划,因欲借道行驶赴唱,向右侧车道并线散梳。适逢私家车司机张某驾驶小客车涤桃,由南向北行驶至此午吨。张某认为尉某并线时机不当说,一边鸣喇叭开惯,一边强制提速占道瞎硼,将尉某“逼回”左侧车道驳苍伶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步瞎裙唷,本就着急化旦,此时孩子哭闹吝济,就认为是尉某并线吓到了孩子忍澜。随后张某强行将尉某车辆逼停胁分,并把其拉出车外刺词,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉掀。   尉某提起诉讼边。法院审理认为逻,尉某作为职业司机汹憾视,未注意文明驾驶斗洽,应予批评垦歼。但张某以危险方法逼停尉某车辆后咳,又按下尉某脖子勃,其行为显已超过合理限度诲弛,不但侵犯了尉某的人格权瘦观曙,同时违反公共管理秩序唱祭,应承担赔偿责任屏赎。最终阀,法院判决张某赔偿尉某800元惰催诫。 责编道:李芳" "  前段时间居暴遂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤硅久壤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤此碱澜,更让人惊讶的是犯航:车主就在车里坐着蜕,话说这位小兄弟也真是够胆量了陇鸵屏,随后该名孩童被车主逮个正着技,经过和该孩童的家长协商处理狗蔫硷,最后只赔付了车主3000元了事稳。   要说这孩子也正是够幸运了搞荚,车主只让赔了3000元蘑杰。不过话说回来惦铆靠,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生顽,而作为车主而言顶侮,你又该如何通过车险来保障自己的权益绘板?你对划痕险了解么辈陛?很多人觉得划痕险是给新车用的脾,老车一般不用上喝,真的是这样么激?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事醒丢,希望可以帮到正在为此纠结的你眉香筒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时粗,在西安市莲湖路衅叔守,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕韶俏蚀。车主气愤地说戮龋茧,当时自己坐在车内谐仙酿,突然听见了刺耳的声音蛔,他打开车门婆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车些,他赶紧制止了男孩的行为郸,并抓住了他睛。   车主说蹿溃暇,他这辆车是在2013年购买的孤侮,当时的售价为人民币300万左右极隶缄,现在车被划了长长的两道伤痕撵剔,他非常伤心昧,他咨询了4S店捣沉,预计维修费需上万元结纽。和这名车主有同样遭遇的人还有很多伐连糕,但一些车主都没在现场膜。   ● 车主瓷蛇陷:如果不是坐在车里太,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着拴晦,车被划了是谁都不清楚回。”车主说驴潭蚊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所邵虐,随后缆潘糕,男孩的家长也赶到派出所处理此事瘫藉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现翰壕,由于该车自身价值不菲患四,光是划痕部分的修复就需要上万元体,在和孩子家长多次协调后恰,以几千元的价格达成了妥协冉栖此,这还不包括其它被划的车辆茫,事后车主也感叹茬:“幸好只是划了漆”附烂。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔穆?   常规流程济:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤卿,在本次案例中车主也是这样做的关拼,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合毒,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主废涧纳,然后对肇事方施行代位追偿隶惨,追偿到的利益则会归保险公司所有堡仟猜。   如果车主没有投保划痕险或没有车险捻:则只能通过法律机关来向肇事者追偿莱,保险公司不会负责理赔秦,从最终的结论来看拾,车主选择了私了的方式进行赔偿搭虚。   ●车辆被划此苹,我该怎么办疯?   在现实生活中垮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过浚挂,车身只有漆面划痕捌砷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的激。且这种情况下躲刀娠,能逮到肇事者的情况就更少了昆扰,不能用车损险臀徊,找不到肇事者沃,这时我们该怎样保障自身的权益呢绷黔?此时划痕险就起到了关键的作用镀巢哪。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险棚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险狮。全称车身划痕损失险匈钡,家庭自用车辆莫练其、非营运车辆可投保疯龄,是指在保险期间内急让,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤憾操,保险公司按实际损失负责赔偿宦鸽狡。   划痕险投保额度最低是2000元握,最高为20000元泥,中间分为诺干个价位档次帛磕。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件兑嘲,轮圈划痕不在理赔范围内贫嗜。   其次鳞乖洗,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联燃筐,因为划痕险属于按累积费用的险种锹莱旦,即在投保的期间内归,对于理赔的次数没有限制拔,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用楞,那么保单的效力也就自动失效了景圭,这一点车主需要注意佃。   最后隶售,由于划痕险的理赔率很高科菇轰,很多保险公司并不愿意经营这个险种陋悄寂,基本上都是亏损经营的潦蕉,若是要投保这个险种持,建议车主选择规模较大的名牌保险公司垢染,一来可以保障自身利益别,二来会有更加全面周到的售后服务桓。   ●划痕险怎么理赔刮酞?   1豪洞、如果被保险车辆被刮花拒悉嫩,一定要及时向保险公司现场报案磋婚,进行正常的理赔程序炕寿布。向保险公司报案时畔揭酱,要特别注意报案时间景,一般是48小时之内;如果超时剿叛绢,就需被保险人携身份证原件昆泡,亲自到保险公司补报案呢。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车魄赏华。如果车辆在道路上被划伤青,需由交警开事故证明丢官,如果车辆在非道路上被划伤笨汞弗,需由派出所开事故证明棉。   2芬、事后报案是必须的辆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划沧石,所以你最好先报案赌辛上,然后打电话给自己车辆承保的保险公司集炬,由保险公司来进行下一步处理坎。   3惩、车辆出现漆面损伤后慈,不需要现场报豪杜椭,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案仇伪难。 然后等定损员联系你叼沉牌,看你车子的具体损失情况渴太。给你的车辆进行定损并报价星汤馁。你拿着定损单去修理厂维修纱雾剧、付钱习、拿发票览定。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了禽。   划痕险有最高赔付金额的猴其套,你要看你具体保了多少钱的捌。如果你保了2000处卢娠,但是实际修要3000的话涤兑妮。那么保险公司最高就赔2000适柿须,剩下的就得自掏腰包了涣。另外你要看你有没有投保不计免赔险匈。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右汐。   4泡、划痕险是不需要现场报案的疮薯尝,报案时说是一次发现车身多处被划即可博拦容。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)雾蹭,条款中是否规定了免赔率等撼。   具体情况报案时可以咨询翅姓。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的伸疾问,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况咯迫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕丹考,不能并案处理彼,还需要现场报案宏,否则有免陪哇灿年。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩梧滑,占了人家小区入口抡蔽,结果被人家划了车身汝届、和隔壁老王有任何经济纠纷凳、债务模、民事纠纷等浑会,导致报复性划车购,只要被保险公司证实碗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆檄散,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然兼龋,如果你的车正常停在车位或路边朽吮管,结果被人无故划了车凉弯径,无论你是否逮到了肇事者料零骗,都是可以通过划痕险来索赔的烯咕少。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿殊,或直接私了伶,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀创、被人泼了油漆导致车漆损伤句涧,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤廓皋锨,这些情况划痕险也是不管赔付的午嗅眷。   也有网友提出档篓灭:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔蓬勺?这种情况属于跺乾:车辆和石子发生了碰撞详势癸,事件的发生过程符合车损险的定义懒,所以需要走车损险进行理赔乌川。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆丁牵翔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤乓涵胃,也是属于车损险的范围城,道理同上鹿。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高股婆,因此扇冈,有保险公司规定乔,除了新车以外文,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次访尼,如果是出险一次啊无,赔付金额不超过保费的30%炭拉仿,并且要求购买的车辆一般不超过五年坝,各家保险公司的年限要求各不相同默函。   ●想 攒着一身的伤苹柏,年底走车损险修同尸闻?   有不少车主都认为炯购惹,一般车辆有划痕沽督强,都会攒着不修脑锌诗,最后留着一起走车损险修复噬瓮,这样就不用上划痕险了丧停,完全可以用车损险代替划痕险家霜嗽,事实是不是这样的呢亮嗅眯?   在开头部分我们已经提到过输,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤颇犀,车损险则是修复物理伤痕的塘辅,刮伤律汇、撞伤都是车损险的范围荚署骄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的投坦净。   但是如果你的车停在路边盆弓丁,被人一次性的划了一个圈窜老、半个车身都给划了玲斡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准贬,属于漆面划痕连娘,则是可以获得理赔的锈。   ●谁 适合投保划痕险辅犀惺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员骚,是否需要投保划痕险寺,和我们日常的用车环境非常相关频耐挖,比如炔:你家里的车有独立车库度汇度,每天基本都是往返家里和公司车库白寞,使用环境很安全庆,那就可以不投保划痕险煌伐,相反则有必要投保划痕险祷。   还有一种比较民间的解读慑航倍:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群嘶袱蓖,比如车价较高苯入抡、年份较新激,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险江换。如果你所驾驶的车辆年份较老副疤,经常随意停车椭哇白、或不太在意车辆的表面划痕俩锹仁,则没有太大必要投保划痕险梁祟。当然外苛伤,这得仁者见仁了烤。   编辑小结唤:   谁都有被人划车的时候爬蔽狸,不用太过恼火欧,只要懂得合理使用法律手段憨暴,一般都是可以得到合适的索赔的己环售,对于那些对自己的爱车十分在意的人亢互,不太能接受爱车“带伤上场”弗杠,我建议你为它上一份划痕险闷才,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些囊论烧。当然旧轮间,如果您是个比较粗线条的人啸,对于车辆使用不是那么计较扩我吕,或者车龄较老帆锰,不太介意了稳拒,只为自己用着舒服改哭,划痕险对您来讲就可有可无了伺该箔。(文/ 汽车之家任博) 责编鸡:杨杰" "   今年五一小长假期间幕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡抽,回来后挺此,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光垮饺辟,这样的曝光该怎 么处理呢蕊?据南京市交管局工作人员介绍罢,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话到险撩。交管部门昨日发出告知挥芳方,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光淳。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍莽,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》常劳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地浑文市、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖低。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网操,这也意味着雇厂,本地的车辆拉份良,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光盘。需要特别提醒的是杏,在外省被交警现场查处的交通违法行为峡申,当场做出的处罚和,就必须按照该城市交管部门的规定讽,在当地指定地点处理斗宛,并在当地指定银行缴纳非澄猓款酷,如果你把外省的交通违法罚单带回家杏完,在本地银行又无法缴纳菲景鹉#款厘,到时就变得麻烦了怖。    南京目前有8个曝光处理点恢掠裁,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)歇,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光裁,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)茄冠味。   收到外地违法通知要求证瘸赊,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示蠢念的,此前昏剂,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录茂发,短信还“友情”提醒溉九,为了方便外地车主僻,当地交警部门专门出台了便民举措每天,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可薄斧谦。“其实烫吗,这是一个骗局扛朔。”交管人士介绍说途洽镰。该人士提醒乱酬捷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒樊盘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理投,不存在划款答佛缔、汇款等要求攫酗。如有车主收到类似可疑短信飘,也可到交管部门咨询磁扑抹,避免上当受骗蒜捅豆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理烫?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定揭苗嚼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地统、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖量测。违法行为人或者机动车所有人谩道、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的咸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出馆,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理交泄快。比方说跺,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理清,但车主有异议嘘窃赌,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理劳谜嗽。 责编墟捶稠:杨杰" "   昨天暇芍,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会甸发,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)即,三地将分“三步走”拴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络侈籍。年内晚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设僧汤剐,形成联通北京慨箩炉、天津及河北主要城市忿夸,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊憋。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上绣,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作卞清,并签署了行动计划烘。    根 据京津冀三地发改委公布的数据喜姐,目前三地共建成充电桩超过1万根悄幕仓。下一步湿坏,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求獭报倾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点楷尉,重点推动实现“五个协同”技,即规划协同力薄、政策协同潍鞠袖、标准协同埠圭辞、建设协同倾牵你、产业协同未,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络降。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蒋挥、G4京港澳妹下肯、G6京藏贺钢、G45大广高速公路服务区充电设施建设烩汉,初步形成联通北京嘲、天津及河北主要城市蹈、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嫉超。”北京市发展改革委副主任高朋说鞍赋魔,2016-2017年逗,将全面推进京津冀区域内G3京 台翻、G5京昆浑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设泄揣热,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下烂,加快社会公共停车区域充电设施建设老努,力争到2020 年妙扛,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系悼骡卵,保障京津冀新能源小客车出行充电需求糜闪,有效缓解车主的“里程忧虑忌疼涝。”    为切实做好协同 建设工作恨狮借,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制尉抖玲,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题乱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设内沫,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作擅澎。同时辰端掸,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用核鹿惟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展擦。    目前岸匹,在国家电网公司推进建设下入,G2京沪高速公路9处拢、18个服务区充电设施已全部投运旧美,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊芬德菏。   快充桩半小时充满电    昨天乐态,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区捌,该区已经建成并投用8根充电桩达枢,在进出京方向各有4根蹄冗。    在进京方向马驹桥服务区解,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处锤菩宿,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子捎东。在每个充电桩的旁边删刺啸,都有自助充电操作指南剐噬诽,并有常见问题提醒歧紊呸、安全提示和收费标准公示己册尉。不过如,在记者现场停留的20多分钟里牡,并没有新能源汽车车主来充电鲁。    工作人员介绍酸钳芒,这些公用充电桩均为快充桩离,半个小时就可充满钒课,车辆可跑200公里左右涟。    充 电时间是否太长棉?以后随着新能源汽车的增多假甲彤,是否会出现排队现象拳撅?对此涧钙凳,北京市发改委副主任高朋表示俺冲,这就需要车主合理安排时间段萎,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息挞、就餐等憋街论。今后随着新能源汽车的推广坊,发改委也会按照“统筹安排琅,适度超前比,合理布局”的原则噶,及时增加建设新能源汽车充电设施先,避免出现 排队现象晾川悄。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍受,截止到今年上半年疮南,北京市已推广新能源汽车1.8万辆挛淮牌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站没猾竞,单日最大服务能力超过7万车次磐。其中聚虐褐,社会公用领域的充电桩达到2000根恕突,60%都布局在五环路以内涉床酥。    他表示炉,今年下半年无,北京将聚焦加油站柿蓉、重点商圈危、公共停车场庐骗颧、高速公路服务区己礁撑、电力服务窗口韦、4S店悄翁虑、P+R停车场等公共区域兽泵睹,争取年内至少再新建2000根公用充电设施懂伟胶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络徘伪埠。    此外蛙,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鳞、G6京藏高速百葛服务区讣别、京津高速永乐服务区充电设施已建成某,G1京哈田家府皮掇茸、白鹿服务区挎疤灰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中彩岁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍揽,目前乾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆囊师,共建成各类充电桩超1000个舜,其中公共充电桩70多个挤,位于津沪高速天津段的充电桩有32个瞳釜。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车搓、500辆新能源出租车”草镜,她表示残狈频。对于新签约的三地协同行动计划塑砂,王嘉惠说惦纯,天津今年会重点推动京哈妙、京津两条高速 服务区充电站建设工作萝,“从目前情况看欣,京哈高速宝坻服务区具备建设条件对伪贰,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区宏草砰,武清境内的两对服务区面积较 衅羁健,现有条件下建设充电站有一定难度瞄畔,另一对服务区位于宁河境内号胎桓,接近该高速的末端氯暇鸥,选址方面还需进一步论证潞畔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍橙,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划洼巩,要求以设区市为规划单元清瞎逝,将充电设施覆盖到所属县(市)挡椿、国道醚、省道及过境高速公路拆辣苛。    “目前讽氨,已有石家庄长、保定盖违线、张家口烙、承德娶咐授、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制斡冕,其余2市即将完成诡尖。”毛宇山说弗馅呛,河北省目前在建的充电站有128座播、充电桩有983个愁梗苗,已竣工并投入运营的充电站有55座咳趴背、充电桩721个痉拭凶。    毛宇山透露凑耽,为解决新能源汽车充电设施建设验收戳查推、运营中的标准缺乏和不一致问题哀,河北省发改翘、质监涉渡截、电力等部门和相关技术单位侣埃,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准上,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策司屏呢,全力推动京津冀地区的充电设施建设尉弘。” 责编缎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗抛倒,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易诫,不少豪车的轮辋价值很高涡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制匹庐舰。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝麓盘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下笨锯交,也可以通过自己加装螺丝来解决膊。   总结楔蜕化: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷退,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的誓琅,所以主观防范混鄙,将车辆停在正规且安全的停车撤彰嗲,才能避免出现意外陶,另外如发生盗窃芬,需第一时间进行报警处理拌苦贯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣品剃寺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能褐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动畅炊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舰。 责编虏昆沛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗捕似。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多逻参,玻璃水也用的特别快并。那么怎样选择购买玻璃水呢帽累幌?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水儡华,第一种是自制型立,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精斤,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水渤轻。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品熄搁筛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瘫檀腹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用踌蹈匹,但为了提升清洁效果斡诲涟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精忻侯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度剑屯,在药店就可以方便的买到蒙,另外羡,应为需要自己动手勾兑妈,所以还要准备一些工具寐:饮料瓶(需清洗干净)访软,海绵筹册理,擦车布蓬靠,漏斗危钢,以方便使用氯拇。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法孤狄篱,以勾兑2升玻璃水为基聪咕:    1屁阔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶沃合。    2僧、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳改,而且可以稀释酒精浓度捂,不会损害橡胶件)顽壁。    3测萝、加入纯净水手,直到2升酪。    4埠、摇匀后加入玻璃水壶即可末虑。    注意秋完:冬季使用要多加酒精氏抒抚,可加到300ml赶劳睬,以免结冰疤石。    总计花费窃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元冷旱菜。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低桶硷结,并且酒精可以很方便的买到磁迁,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用入,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命辜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾稀惠,同时勾兑的比例一定要掌控好舒那。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用霖,或者远途出行的临时救急时使用诲盆熊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂乌,市面上有膏状和液态两种雨刷精暖,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水坛酶念,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精肮,每包为五袋装胖含,市场价格在25元左右灵,每袋容量为100ml儒娄,可以勾兑2升玻璃水担凄膳。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌起编,使用效果基本都差不多算匙幂,建议选择比较知名品牌的产品即可估瘦莫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了狠庞钡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绕,然后加入纯净水即可桓浓。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元妒称,总费用也是7元蹲。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力搪,同时体积上比较刑摺,方便携带和存储尘步哀,但要注意勾兑时尽量使用纯净水颇,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑涂柏部。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品佳宽,市面有很多司广,建议在养护店储蕊该,超市购买有品牌的产品欧搓嵌,以保证质量趁壬蠢,价格在10元左右棠,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨垄,购买时需要分辨清楚富,夏季可以使用便宜的非防冻型产品浪熄坍,而冬季一定要注意购买防冻的型号新琅擅。 △ 最后就是成品玻璃水事粪矩,价格5元-20元不等浓商拇,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同匆辛首,但一般都是在发动机舱内去窍,或左或右巩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现朽,上面会有专门标志釜,添加前需要注意区分橇仿。   △ 加玻璃水的时候假,首先打开前机盖事巷幻,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方肠碌。只要轻轻的拉动机盖就打开了篡厘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志钙,这个标志全球生产的所有汽车都一样侗护。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质汀媳贤,类似树胶瓶拆脑,在前风挡上倒一些红茶饮料媳混镀,并用三种玻璃水分别喷洗清洁词,来观察各类玻璃水清洁效果帮惺炬。 △ 我们用红茶倒在玻璃上汉入,用三种玻璃水进行测试辈居椿。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错素擞,能够很有效的将红茶清洁干净漆,去除粘性匹,没有存留沙凄晚。    总结三种对比稀龋翘:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕撅纺,可以自己勾兑医用酒精顽,又方便又实惠怠,医用酒精在药店就可以买到嫂脊惊,纯净水超市买最便宜的即可就墒罕,勾兑效果很明显妨愤,和买来的玻璃水是一样的懂,你准备选用哪种玻璃水休勾刨,想好了吗! 责编驼窟首:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车许,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法莆,淘宝网上就有很多毋杏,价格也很便宜媒歪庇,种类更是五花八门溃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胳,例如WRC蔬,HKS等字样的贴纸炒吴丢,已经太过时了污。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商掏社畔,千万不要搞错隆身吩,像德系常见的奥迪东光半,大众常用的有ABT氓窜肠,宝马有AC,奔驰有BRABUS粳诞梦、AMG炬飞。日系的日产有NISMO鸽,丰田有TRD攘怕,本田有无限Mugen渡渭、J's Racing;千万不能贴错刃副,否则就会让人贻笑大方了峡及。那怎样能让贴纸成为点睛之笔切,而不是画蛇添足呢榔? 首先要先了解贴纸的种类段,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类我漏,原厂类茧燃,组织单位类挥,恶搞类涎,整车拉花类芬贤巷,在每个类别里又有很多不同的分支极,根据不同的文化涉惧碑,地域蹈锌,车型都有区分响,小小的贴纸蕴藏着不少学问锤佬躬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔煌。再有就是贴纸的位置也很重要憨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系隋磋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌谢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味氓础氖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂漂嘶祷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂访奖,原厂轮毂并不适合这种玩法赋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌手,这种贴法是很传统的玩法陷戈,国内也有很多车主效仿接剐技,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话脚懂乔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low迫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法剁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部篙,加以点缀就好趟桓巳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上骸是,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合偏搪播。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处殿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合擦儡,再有就是颜色的搭配呸凛,整车颜色不要超过三种年弊,否则会显得较花哨困。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车堆体,并发扬光大)贴在车门底部槽某管,并配合车身颜色给予反差潜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色灿瞄莽,再也就是贴纸大心俚扰獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面答,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格邓,加以点缀更是别具匠心悸讳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锤化,作为中国汽车文化的先驱者戈奋,其贴纸在中国的社会文化背景下嚏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起客守申,是国内汽车文化的代表垒孰便。   △ IACRO早期的Logo贴纸壬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肯醚,这样不仅美观斗丹晒,对视线遮挡也较小绦森。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瘸吉,但需要注意不要遮挡视线履强。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了烈褥瓤,汽车文化比较发达缄甩,或大或小的组织划分的很细致沸赤松,根据自己的喜好来参与其中畏,并且好多都是重叠好几个组织膜钎,就出现了这样的贴法巍搐铰,这样贴时一定要注意憨瞥目,就是视线的遮挡材换,最好选择镂空的贴纸青,位置也可根据自己习惯而定蹄搅貌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处桅平辟,并不是为了炫耀径辅诽,而是一种调侃科崇,灵感应该来自拆车厂幂缕差,将零部件价格写在车上琉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同秘,最重要的是自己的心态荡函蒂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心耻雷脊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上罢纹泄,虽然是一种恶搞怀,但这种玩法国外还很流行导,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说伤痘贝,又高了不止一个层级魏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感敖倘鹅,其配色也是想当夺目景查,非常抽象派又有极强的冲击力番府伍,不过这种风格是最难掌控的番南闭,想要完成这样的作品旅,还需要多年的汽车文化底蕴积累弊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格试,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肖哨,这种类型车贴的出现某端蜜,表现出日本动漫的发达程度坡寇骸,国内虽然也有类似的车贴出现辞,但真能整车贴覆频死,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有任腻书,暂且当一种娱乐吧酬静颁,看看就好钒负稍。   △ 最后就是赛事专用的赛车须,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色眉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用纯蒙熬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面耽。   结语景潘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包闲蔼碗,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制享谭哭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时搜稗透,贴纸是不准许贴到玻璃上的牢凉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%息料等,并且不能拥有过多颜色汕绍,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题肆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法咯缚鸡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用姑粕揣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车倾垛潭。    综上所述挥识,不论你拥有那款车型乔田,一定要先去了解贴纸辫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赔,才能在凸显自己个性的同时祁,又表现出内涵量论,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编探鹿:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车咎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法玲剃婚,淘宝网上就有很多乾涸,价格也很便宜菲,种类更是五花八门还培催,其中一些贴纸在选择上还需谨慎京,例如WRC跑,HKS等字样的贴纸诲救鲍,已经太过时了伺骋酥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商省剂,千万不要搞错磋剿换,像德系常见的奥迪吓,大众常用的有ABT炭笆办,宝马有AC,奔驰有BRABUS德、AMG拉。日系的日产有NISMO谁贪,丰田有TRD捂,本田有无限Mugen忙、J's Racing;千万不能贴错肃精,否则就会让人贻笑大方了淳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔趴搽秤,而不是画蛇添足呢茧? 首先要先了解贴纸的种类华惟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类和篮令,原厂类巧绕棵,组织单位类嘛麻,恶搞类市官,整车拉花类容篓,在每个类别里又有很多不同的分支爬棺,根据不同的文化骸,地域笔敬缉,车型都有区分拧馁顶,小小的贴纸蕴藏着不少学问吕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔驼恐。再有就是贴纸的位置也很重要傅喝,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系化摩斧。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌祭澄帅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味娇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂叔,原厂轮毂并不适合这种玩法禾驴捎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌纱卯,这种贴法是很传统的玩法芭,国内也有很多车主效仿牡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话划托怀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low岭朽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坚团眯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疟凹,加以点缀就好锻类雄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上无,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合仙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处立确,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蓖邪,再有就是颜色的搭配诡,整车颜色不要超过三种失,否则会显得较花哨妈寝扣。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车草,并发扬光大)贴在车门底部斧,并配合车身颜色给予反差烙芍颊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色祥,再也就是贴纸大信拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辆焙还,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格软痘锯,加以点缀更是别具匠心楷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绢,作为中国汽车文化的先驱者即,其贴纸在中国的社会文化背景下祟甫仇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起详粉僵,是国内汽车文化的代表马膘。   △ IACRO早期的Logo贴纸旗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法始巫,这样不仅美观肺,对视线遮挡也较小涂失菊。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蕊瓶,但需要注意不要遮挡视线草斜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了波,汽车文化比较发达涧擦配,或大或小的组织划分的很细致辆瑰,根据自己的喜好来参与其中似,并且好多都是重叠好几个组织促接,就出现了这样的贴法泊迷拌,这样贴时一定要注意萍狠,就是视线的遮挡兰盎,最好选择镂空的贴纸兰,位置也可根据自己习惯而定盾辽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处搜,并不是为了炫耀纯啸,而是一种调侃改郴,灵感应该来自拆车厂踞,将零部件价格写在车上处姑目,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同诽,最重要的是自己的心态软。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心灸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上泄,虽然是一种恶搞化沸起,但这种玩法国外还很流行南,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说很懂,又高了不止一个层级拧唤练。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感趴,其配色也是想当夺目叉通慰,非常抽象派又有极强的冲击力氓翁财,不过这种风格是最难掌控的很,想要完成这样的作品串蠕,还需要多年的汽车文化底蕴积累梧戊偏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格寡晌羚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上席肉爽,这种类型车贴的出现份叔隙,表现出日本动漫的发达程度绕较,国内虽然也有类似的车贴出现俗另拈,但真能整车贴覆甜脆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钮,暂且当一种娱乐吧佰,看看就好连算抬。   △ 最后就是赛事专用的赛车穆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色锭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用戏幢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沸。   结语挺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包喊婚角,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制封。首要提到的就是在国内机动车定期验车时光纽竿,贴纸是不准许贴到玻璃上的惊街夹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蝎轻涕,并且不能拥有过多颜色古普粪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题挝炼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法萄潍,开始先选一些可以起到画龙点睛作用欣充仟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车倘的痹。    综上所述定,不论你拥有那款车型祥鲜,一定要先去了解贴纸想邦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法艾碴,才能在凸显自己个性的同时摊晨,又表现出内涵祟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纠杠:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历辫倘坏,马路上正常行驶寡盾岔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯炕忌晾,此时你虽然从驾驶上没有出现过错卉,但是可能你车辆的灯光调整不合理华,造成影响对方驾驶员视线祁酸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节患段,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后杀拿遁,都需再进行调整菲。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂脯,只要自己进行操作就好币挥。   总结屯: 大灯高度调节绝非难事酵蓉,有的车主会说誊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人咐琅?那些检测数据可真未必赣庇,还是要依据事实来进行判断幢端晾,而灯光高度调节并没有完整的规范呢瞪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准赴,所以自行调节时多寻找参照物进行对比槐搜,反复调节至合理即可棚裤鸥。 责编肛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中焙如博,前方突然出现慢车深,绕过去之后发现它前方什么情况都没有瞬离,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过街称熬。 ● 龟速怎么界定酮?    如果道路上没有最低限速的标识突晤鬼,其实并不好界定什么是“龟速”惧患烫,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你夯起,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促污畅番,这时候八成是你开的太慢了蛇。   ● 开的慢是错吗店榔酥?    这里有两种情况要分清楚捅。如果道路上没有最低限速要求的话拧亥,这种行为并不算违规冷,即使后车表示很难受很委屈捌全棵,也不能真正和龟速车去“讲道理”无叉,因为没有相关的约束法规俊协,但从道义上讲蒂,前方没有任何情况埔蹋,旁边的车都80公里/时唰唰的开兔,您来一个40公里/时巡航沛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)存,就是违规的行为了嘎,此行为如果造成事故或者被现场处罚闲相推,则会遭到扣3分防杷位ǎ款100元的处理纯渤惜。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐桃莎:“开车的时候都慢着点慌模卿,开快了不安全”揭既,这也是一句全球通用的嘱咐语贩间仟。这句话从任何角度来说都是没错的凭,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣舶狻,一定要正确理解才行峭夹烯。开快车不安全戊花门,要分清楚是快到什么程度袍,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全膳颓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中锚癌得,“慢点开”是相对快来说的人蛇念,而不是真正的去用“龟速”驾驶核,什么事儿过分了就不好了随塘秃。    在路况良好的情况下辆徽,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的事,开车不就是为了提高生活效率吗等,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地酒玛腑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真提,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故失篱蒂,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责霜赖碾,第一理由就是“没有保证安全距离”蚂铂,但这也是将心比心的事情兢琼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的酵繁,如果大家有用差异不大的车速行驶惹骸呐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拆貌梨,所以说跟上大部队的步伐更好一些容挠。比如在欧美国家妙男法,车的保有量不少车速也不慢鹊捆樊,但发生事故的数量要少很多蒙,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快恳匣匡,该慢的时候慢暴。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话法,比如在美国的限速为75英里/时的道路上朗,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段降台施,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)锑,但大家都用这个速度行驶部父访,也就是互相之间的速度差很卸铩,如果你只开55英里/时的话衔施堪,还有可能被警察拦下来教育一番搓,理由是茎溅设:拖慢车流速度究汤。    上一页 1 2 下一页 责编绍九:杨杰" "   随着国内电子眼的普及控珊,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头炽梦案,这些探头虽然看似很烦人荒善黄,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来济低盟。不过也存在着那么一小部分人婆,抱有投机取巧的心理微将联,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不顽,我的一个同事就中招了亮量内,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理递。 ● 怎么认定车辆被套牌稻淀?    一般情况下红迟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了龟恐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间嘘购、行驶路段出现的违章情况秤缆算。一旦发现有异常违章出现诺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息姑。以北京为例梆襄,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站搜。    我们从汽车之家论坛中了解到翠糕剑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致免,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可啼完。   ● 被套牌了该怎么处理啦?    我们建议您在发现车辆被套牌时笆标类,应及时采取报案处理接起,并尽早更换机动车号牌口拭,如不愿更换号牌萝亨,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理菩褐。另外疾,如果您的车辆即将面临验车盼,必须先接受处肪祝后完成验车碱,事后再进行行政复议袭辞。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉博舰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的查。通过审问才知道峡犬庐,原来他们也是受害者床,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”藕骂敝,由于一切的过户霜晃、保险手续由不法车商全权代理酷馈,二手车商作假后也没有及时发现噶,导致自己完全蒙在鼓里烦抹都。对于这类情况泵添,我们建议大家在购买二手车时饰垮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务瘸堕,也应跟随其一起办理手续瞎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚嚼?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的丸玫,根据道路交通安全法的规定较:伪造慷纠通、变造或者使用伪造筹桥、变造的机动车登记证书缉、号牌汞火、行驶证磺、驾驶证的涉沉怀,由公安机关交通管理部门予以收缴娩材戒,扣留该机动车井春,处十五日以下拘留醚,吊销驾照希戎,并处2000元以上5000以下防牟牛款糠怂。 使用其他车辆的机动车登记证书纹观娄、号牌鲤饥、行驶证啡氓、检验合格标志恕馆、保险标志的吞,由公安机关交通管理部门予以收缴掇,扣留该机动车嗓宿插,吊销驾照率草褥,处2000元以上5000元以下菲谖款 亲恭帅。   交警如何找到套牌车达? 怎么减低被套牌的风险涪?    不少车主朋友们都喜欢在论坛风识靶、微博辜崎跺、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车虚,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号试,随之进行套牌漏。   如何证明违章不是自己所为系?    其实大家不要担心悼焚谱,只要你能提供足够的证据筐甲洽,证明相应的违章不是你所为龋,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉氓前。但如果您不能提供任何有效证明的证据闯练,您就需要为套牌违法的行为买单孤。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主匹谜吃,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度比,要想人不知芹妨,除非己莫为筹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理虽姬,殊不知你在自己痛快的同时寺辰帕,违章驾驶更是对自己生命的漠视吵。如果您不幸被套牌了屯挫夏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌洪伍,可以省去不少往返交通队的烦恼磁缮。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。    z